Motoaliante Gem,chi lo ha provato?

[massimob]

Originalmente inviato da masstra

Salve a tutti, sul manuale in dotazione ,che premetto è scritto tutto in francese, non riesco a decifrare ,a cosa servono questi settaggi ,grazie in anticipo

Plein volets: compensation
profondeur 4mm à piquer.

dovrebbe essere la compensazione da dare quando inserisci il butterfly: 4mm a picchiare, devi comunque regolarlo in volo provando, anche perchè dipende da quanto butterfly inserisci

[masstra]

Originalmente inviato da massimob

dovrebbe essere la compensazione da dare quando inserisci il butterfly: 4mm a picchiare, devi comunque regolarlo in volo provando, anche perchè dipende da quanto butterfly inserisci

grazie 1000!!

[masstra]

Buonasera ,sapete consigliarmi le varie miscelazioni indispensabili per le varie fasi di volo, per l'uso in pendio?
Possiedo una radio 9 ch
grazie a tutti

[massimob]

Originalmente inviato da masstra

Buonasera ,sapete consigliarmi le varie miscelazioni indispensabili per le varie fasi di volo, per l'uso in pendio?
Possiedo una radio 9 ch
grazie a tutti

io uso solo la miscelazione alettoni direzionale, aiuta a stringere la termica
il resto non lo reputo necessario in quanto il modello vola più che tranquillo
se vuoi puoi usare i flaps assieme agli alettoni, per renderlo più vivace sull'asse di rollio

[f@b.io]

Oltre a quello già detto da Massimo,
ti consigli la miscelazione dei flap al 50% degli alettoni.
Ovviamente il butterfly, flap giù a 60/80° ed alettoni su a 45°.
Io ho impostato anche in pò di picchia miscelato col motore perché ha una buona tendenza ad alzare il muso dando gas.
Altra cosa ho messo su un proporzionale alettoni e flap così posso tirar sù (poco) per essere efficiente controvento e tirar giù (poco) per stazionare più lento dentro le termiche.
Fasi di volo, io le ho impostate ma onestamente non le uso.

Ciao

[Zuzz77]

Originalmente inviato da masstra

Buonasera ,sapete consigliarmi le varie miscelazioni indispensabili per le varie fasi di volo, per l'uso in pendio?
Possiedo una radio 9 ch
grazie a tutti

Quello che ti è stato suggerito sui flap (sul cambio di profilo, soprattutto) lo proverei..per il resto...non ringrazierò mai troppo chi mi ha consigliato, tempo fa al campo (ed anche qui sul forum in privato) di evitare le miscelazioni perchè la radio le permette..e di farlo proprio come filosofia di pilotaggio..
All'inizio può sembrare la spacconata del tipo "io guido bene e senza gli aiuti", poi ti rendi conto che abituarsi a pilotare con i pollici e non con le miscelazioni (ripeto, fatta eccezione per alcune fasi che andrebbero "impostate" e che qualcuno ti ha suggerito) ha un suo perchè molto tangibile ed è infinitamente più divertente se ti piace il volo a vela.
Saluti

[Astrale]

...non ho capito con la optic6 cosa si intende per flap collegati con y invertente ? Quali funzionalita' mi perderei rispetto ad una radio con 7 canali?

Ho iniziato a volare da agosto con un easyglider pro e stavo pensando al Gem....grazie a chi mi vorra' rispondere..

[_Richard]

Ciao a tutti!
C'è qualche possessore di Topmodel Gem?
Lo sto assemblando ma c'è una cosa che mi incuriosisce nel montaggio dei servi nelle ali: sembra che non ci sia alcuna regolazione fine sulla lunghezza dei rinvii, una volta montati. Nel manuale (http://www.topmodel.fr/goodsdoc/0990...1144493649.pdf) sembra che l'astina si fissi alla squadretta del servo con una semplice "L" sull'astina stessa, così come con la "Z" alla squadretta su flap ed alettoni.
E' normale che non ci sia poi possibilità di regolazione fine o mi sfugge qualcosa?
Grazie anticipatamente!

P.s. se qualcuno ha consigli sul montaggio del modello, sono ovviamente ben accetti...

[massimob]

Originalmente inviato da _Richard

Ciao a tutti!
C'è qualche possessore di Topmodel Gem?
Lo sto assemblando ma c'è una cosa che mi incuriosisce nel montaggio dei servi nelle ali: sembra che non ci sia alcuna regolazione fine sulla lunghezza dei rinvii, una volta montati. Nel manuale (http://www.topmodel.fr/goodsdoc/0990...1144493649.pdf) sembra che l'astina si fissi alla squadretta del servo con una semplice "L" sull'astina stessa, così come con la "Z" alla squadretta su flap ed alettoni.
E' normale che non ci sia poi possibilità di regolazione fine o mi sfugge qualcosa?
Grazie anticipatamente!

P.s. se qualcuno ha consigli sul montaggio del modello, sono ovviamente ben accetti...

se i comandi sono fatti bene da subito, che motivo c'è di ritoccare le registrazioni dei comandi? a me succede di dover registrare alcune volte solo i tiranti del direzionale quando è comandato dai due cordini

[f@b.io]

Io l'ho avuto.

Dunque le istruzioni non prevedono regolazioni sui rinvii perchè prima di mettere a bordo i servi li regolano col provaservi.
Io però che non ho il provaservi quella volta, come d'abitudine, una forcellina l'ho messa, dalla parte della squadretta del servo ovviamente.

Riguardo al GEM c'è sul BR ci sono un sacco di post, prova a darci un occhiata, troverai degli spunti interessanti.