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Vecchio 26 aprile 05, 15:02   #1 (permalink)  Top
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2° foto.

Qual'è il "davanti " ? Suppongo il "dietro"

Pensavo che la freccia fosse molto ma molto più accentuata.

Non dovrebbero esserci così grossi problemi a determinare la posizione del CG.

Com'è che porti poi tutto a profilo ? Olio di gomito e tampone-oneone oppure qualche marchingegno elettrico ?
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 05, 15:22   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@26 aprile 2005, 13:54
2° foto.

Qual'è il "davanti " ? Suppongo il "dietro"

Pensavo che la freccia fosse molto ma molto più accentuata.

Non dovrebbero esserci così grossi problemi a determinare la posizione del CG.

Com'è che porti poi tutto a profilo ? Olio di gomito e tampone-oneone oppure qualche marchingegno elettrico ?
Olio di gomito e tampone one-one. Con delikatessen!
Poi scassi per i longheroni (sopra e sotto con soletta centrale), copertura in balsa fino al longherone, bordo d'entrata e d'uscita, et voilà.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 05, 16:41   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by FrancoC.@26 aprile 2005, 14:14
Olio di gomito e tampone one-one. Con delikatessen!
Poi scassi per i longheroni (sopra e sotto con soletta centrale), copertura in balsa fino al longherone, bordo d'entrata e d'uscita, et voilà.
Quando, terminato lo scoppietto, affronterò la costruzione del Gheppio, mi riprometto di tornare sull'argomento
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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