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Vecchio 09 dicembre 07, 16:48   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
Finalmente sono riuscito a capire cosa pesa un DG1000 JSB motorizzato! Qualcuno parla anche di 2500g.................
dipende molto dalle celle usate.................2500g sono esagerati.
considera che il mio motore pesa oltre 100g .
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Vecchio 09 dicembre 07, 17:56   #12 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
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Originalmente inviato da pragamichele
dipende molto dalle celle usate.................2500g sono esagerati.
considera che il mio motore pesa oltre 100g .
La differenza di un etto in funzione del motore e delle batterie usate è comprensibile e accettabile, ma da 1700 a 2500 ce ne corre. Se dici che il tuo pesa 1700g vuol dire che, anche a esagerare, si arriverà a 1800-1850 il che è sempre accettabile.
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Vecchio 09 dicembre 07, 18:33   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
Finalmente sono riuscito a capire cosa pesa un DG1000 JSB motorizzato! Qualcuno parla anche di 2500g.................
ho pesato il mio ancora da collaudare ... viene in totale 1630gr. con lipo da 2500 e motore da 300W.
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Vecchio 09 dicembre 07, 20:17   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pepetone
ho pesato il mio ancora da collaudare ... viene in totale 1630gr. con lipo da 2500 e motore da 300W.
Bene, se lo prendo (sono indeciso col Discus Jamara) , dovrei metterci un motore da 145g e batterie da 2200 o 1800 per cui sto nei 1700.
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Vecchio 09 dicembre 07, 23:17   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da clayrega
Bene, se lo prendo (sono indeciso col Discus Jamara) , dovrei metterci un motore da 145g e batterie da 2200 o 1800 per cui sto nei 1700.
io ho usato questo :

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=3886

dal peso di 106 gr.
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Vecchio 10 dicembre 07, 00:15   #16 (permalink)  Top
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1,7kg??? Ma che a.a. ha questo DG1000?, considerato che 500/600 gr vanno via in elettronica, quanto pesa il modello? Meno di un E.G.?
Deve essere bello robusto......
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Vecchio 10 dicembre 07, 00:23   #17 (permalink)  Top
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1,7kg??? Ma che a.a. ha questo DG1000?, considerato che 500/600 gr vanno via in elettronica, quanto pesa il modello? Meno di un E.G.?
Deve essere bello robusto......
L'a.a. è 2,63m. La differenza di peso tra l'aliante puro e quello motorizzato è nell'ordine dei 250/300g. Se poi l'aliante puro tu dovessi zavorrarlo la differenza si riduce ulteriormente.
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Vecchio 10 dicembre 07, 00:24   #18 (permalink)  Top
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1,7kg??? Ma che a.a. ha questo DG1000?, considerato che 500/600 gr vanno via in elettronica, quanto pesa il modello? Meno di un E.G.?
Deve essere bello robusto......
ecco il link con le caratteristiche :

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...descref=DG1000 EP&cat=Alianti&scat1=Elettrici&scat2=Riproduzioni& allCat=1

la costruzione è molto robusta!
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Vecchio 11 dicembre 07, 00:47   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pepetone
ecco il link con le caratteristiche :

http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...descref=DG1000 EP&cat=Alianti&scat1=Elettrici&scat2=Riproduzioni& allCat=1

la costruzione è molto robusta!

Abbiamo un concetto profondamente diverso del molto robusto......
Questo sotto a cura finita sarà molto robusto, e della stessa dimensione (+/-) dell dg1000 di cui parlate (2.77), peserà 4kg..., sarà il modello per condizioni scarse...
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Motorizzazione DG 1000 JSB-dsc03156.jpg  
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Vecchio 11 dicembre 07, 00:53   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stroncapaperi
Abbiamo un concetto profondamente diverso del molto robusto......
Questo sotto a cura finita sarà molto robusto, e della stessa dimensione (+/-) dell dg1000 di cui parlate (2.77), peserà 4kg..., sarà il modello per condizioni scarse...
secondo me, se riempi la fusoliera con una bella colata di cemento, diventa ancora più robusto

il mio dg1000 pesa 1770 grammi. Motore, pile e pilotino incluso
__________________
www.masali.com
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