building log Fox 2.8m

[edo volante]

Inoltre quando ho preso il modello, siuu mi ha fatto cercare di schiacciare il trave di coda di un modello(DG 1000 mi pare) fatto da lui: INCOMPRIMIBILE !!anche se era più sottile del trave del Fox.
Inoltre uno al campo mi ha regalato 1kg di resina ignota(ha 10 anni) che è chiusa sottovuoto: io la provo, tanto è gratis, se catalizza bene dopo uno due giorni ok sennò la prendo da schaller o da jonathan. Che dite?
Saluti!
P.S. son davvero assillante!

[Massimo10991]

Le fuso di siuuu sono create veramente bene, sopratutto robuste!Le foto postate qui non rendono l'idea!!!!Ciao

[sibilus]

Originalmente inviato da Massimo10991

Le fuso di siuuu sono create veramente bene, sopratutto robuste!Le foto postate qui non rendono l'idea!!!!Ciao

Quoto in pieno!!! le sue fusoliere sono fatte bene e robuste nei punti giusti lo so per esperienza.............. grande siuuu

ciauuu

[DoC]

Non mettiamo in dubbio la validità del prodotto... solo quelle due strisce di carbonio bastava fossero un pelo più lunghe per essere perfette... si fermano proprio nelle zone di frattura (retro capottina e base deriva).

[emme2]

Originalmente inviato da DoC

Non mettiamo in dubbio la validità del prodotto... solo quelle due strisce di carbonio bastava fossero un pelo più lunghe per essere perfette... si fermano proprio nelle zone di frattura (retro capottina e base deriva).

ottima scelta.....bella topolona

[gmo78]

Chi è così gentile da passarmi un link su dove posso trovare trittico e profili per un fox da 2m di AA?

[DoC]

Originalmente inviato da emme2

ottima scelta.....bella topolona

[edo volante]

Pubblicità del gorgonzola... non centrava granché
Comunque oggi, dopo 5 giorni, è arrivato il pacco da schaller: contiene 3x1m di fibra di vetro da 160g/m^2; 1m^2 di peel ply(è abbondante ma dovevo arrivare a 35€ per chiudere l'ordine ), 10m di nastro fibrato (non adesivo), roving di kelvar(per chiudere bene il cassonetto per la baionetta), e infine 1l di turapori.
Ma sentite: si può usare (già che ce l'ho) il roving di kevlar per bordo di entrata e uscita? Non sarà rigido come il carbonio ma dovrebbe andare no?
Come si calcola(se si calcola) il numero di roving necessari per il bordo di uscita ed entrata?
grazie mille!

[emme2]

Originalmente inviato da edo volante

Pubblicità del gorgonzola... non centrava granché
Comunque oggi, dopo 5 giorni, è arrivato il pacco da schaller: contiene 3x1m di fibra di vetro da 160g/m^2; 1m^2 di peel ply(è abbondante ma dovevo arrivare a 35€ per chiudere l'ordine ), 10m di nastro fibrato (non adesivo), roving di kelvar(per chiudere bene il cassonetto per la baionetta), e infine 1l di turapori.
Ma sentite: si può usare (già che ce l'ho) il roving di kevlar per bordo di entrata e uscita? Non sarà rigido come il carbonio ma dovrebbe andare no?
Come si calcola(se si calcola) il numero di roving necessari per il bordo di uscita ed entrata?
grazie mille!

c'entra, c'entra, era riferito alla scelta non azzeccata di mettere il carbonio in una certa maniera, proprio per favorire la rottura in punti nevralgici della fusoliera...quando si mettono i nastri, li si mette dal naso alla coda girandoli verso l'alto nel direzionale, in modo da rinforzare proprio i punti piu' critici...

[emme2]

Originalmente inviato da edo volante

Pubblicità del gorgonzola... non centrava granché
Comunque oggi, dopo 5 giorni, è arrivato il pacco da schaller: contiene 3x1m di fibra di vetro da 160g/m^2; 1m^2 di peel ply(è abbondante ma dovevo arrivare a 35€ per chiudere l'ordine ), 10m di nastro fibrato (non adesivo), roving di kelvar(per chiudere bene il cassonetto per la baionetta), e infine 1l di turapori.
Ma sentite: si può usare (già che ce l'ho) il roving di kevlar per bordo di entrata e uscita? Non sarà rigido come il carbonio ma dovrebbe andare no?
Come si calcola(se si calcola) il numero di roving necessari per il bordo di uscita ed entrata?
grazie mille!

il kevlar nel be non e' una scelta azzeccata, in caso di rametto, si rompe una larga parte del be e coinvolge anche una bella porzione di ala..Non si calcola niente si fa in base all'esperienza. Anche per il rowing di carbonio vale lo stesso discorso....e' inutile fare un be duro se poi tutto quello che sta dietro e' cedevole....in caso di urto il carbonio trascina la rottura per una larga zona. Per usare bordi duri e' necessario che tutta la costruzione preveda tessuto di carbonio. A volte e' preferibile che il be ceda perche' il danno si risolve con un taglio stretto e profondo che si ripara molto meglio di una zona di 15 cm completamente sollevata e compressa. Naturalmente sto parlando di rotture limitate...urti contro arbusti o rametti piuttosto sottili, perch'e in caso di roba piu' grande non c'e' ala che tenga.