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User | Citazione:
Per modello "leggero" non intendo un aeroplanino di carta, ma un modello che è caricato al MINIMO di quello che gli serve. Un modello è leggero lo puoi caricare quanto ti pare, aggungendo zavorra sul centro d gravitò per farlo fischiare quando le condizioni lo permettono. E poi gli togli il ballast quando le condizioni sono leggere e devi grattare le termiche. Quindi un buon modello è SEMPRE il più leggero possibile, perché sfrutta tutte le condizioni, caricandolo e scaricandolo a seconda delle circostanze. Un modello leggero lo puoi zavorrare, e ti diverti nei pendii che pompano da bestia o lo scarichi in pianura quando le condizioni le devi grattare con un pilotaggio da farmacista. Uno pesante te lo tieni così com'è, e lo usi solo quando volano pure le cacche di mucca. ![]() p.s.: carino il tuo nuovo avatar ![]() non sapevo che fossi un linuxiano
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User Data registr.: 11-07-2006 Residenza: Verona
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io l'ho motorizzato con un lipotec 14-14, regolatore titan 35A, elica 12x6,5 e 3s1p 2200mA 20C. sono oltre i 300W e per il lancio in pianura è l'ideale per arrangiarsi da soli nel decollo in totale sicurezza con salite moolto performanti ![]() |
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User Data registr.: 18-07-2007 Residenza: Vico del Gargano
Messaggi: 884
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alla fine quanto pesa il tuo dg1000 | |
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User Data registr.: 03-11-2008 Residenza: abruzzo
Messaggi: 78
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ciao a tutti io anche sto comprando questo aliante e dispongo di un motore elettrico 480 brushless outrunner, 960Kv e un variatore brushless da 60 A potrei farcela a farlo volare ? poi come elica raccomandano CAM-PROP 10x6 avete qualche consiglio da darmi? grazzie a tutti in anticipo ![]() |
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User Data registr.: 11-07-2008
Messaggi: 1.612
| Citazione:
spendi i soldi per qualcosa di più serio... stai per prendere un modello con la fusola di carta, pesante in coda e con profilo incerto che in pianura stalla come lo guardi..
__________________ "Quando il saggio indica la luna usando un moderno puntatore a led al posto del dito, gli sciocchi guardano il Led e restano accecati" (cit.) | |
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