Foto o progetti su vari Dolly!

[Reste1964]

Originalmente inviato da marcopatton

Ciao Alberto, molto bello il carrellino che hai proposto !...ma lo avete provato anche sull'erba ? ....
Io credo che su una pista in erba possa dare qualche problema, sopratutto per il corto braccio di leva che corre tra la U che tiene il B.E e il supporto posteriore del trave di coda... il problema principale dei Dolly è che se saltano via durante il rullaggio in pista, rischiano di danneggiare le ali o peggio i piani di coda.
ciao Patton

Ciao Patton, la nostra pista e' in erba e non abbiamo mai avuto problemi. Inoltre gli alianti nostri sono spesso leggeri e dovrebbero dare ancora piu' problemi di saltellamento.
Certo con erba alta o fondo dissestato qualche problema potrebbe darne, ma non credo nemmeno piu' di tanto. Anche se i nostri aliantini sono spesso piccoli e leggeri, devo dire che la riduzione di resistenza al trascinamento portata dal dolly e' molto rilevante e, visto che trainiamo con elettrico, va tutto a vantaggio di un risparmio delle batterie.
A presto

[aleall]

Originalmente inviato da swingratpack

Ciao ragazzi cè qualcuno che ha progetti o foto su qualche dolly per il decollo ciao e grazie a tutti.

Prova a vedere anche qui
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=53907
Ciao

[aleall]

Originalmente inviato da Reste1964

Pecore clonate a parte, ti allego una foto di un dolly che ho da poco realizzato dopo averne provato uno uguale all'aerotraino di Ghisalba lo scorso settembre (ad essere sincero me lo ha costruito un amico ).
Come vedi e' semplicissimo da realizzare: due ruote (le mie sono da 90 mm) e qualche tondino in acciaio. Le saldature sono fatte a stagno dopo aver avvolto qualche giro di filo di rame (l'interno dei cavi elettrici) e poi protette con nastro isolante. Rivesti in gomma (cavo elettrico "svuotato") i punti di contatto anteriore e posteriore e la "U" ed il gioco è fatto.
La scelta delle 2 ruote anziché 3 o 4 risolve i problemi di allineamento e direzionalità del carrellino. I due verticali della "U" vanno posizionati davanti al BE dell'aliante e le due cullettine anteriore e posteriore fanno da appoggio alla fuso, a seconda dell'assetto che assume l'aliante durante il traino.
Ti posso assicurare che è efficacissimo, appena l'aliante si solleva il dolly se ne va per i fatti suoi.
Ci abbiamo trainato modelli oltre i 4 metri senza problemi. Quando l'aliante è piccolo ti basta infilare dei tubi di gommapiuma per stringere un po' la "U", ma non è indispensabile. Funziona comunque.
Ciao

Semplicemente GENIALE

[marcopatton]

Originalmente inviato da Reste1964

Ciao Patton, la nostra pista e' in erba e non abbiamo mai avuto problemi. Inoltre gli alianti nostri sono spesso leggeri e dovrebbero dare ancora piu' problemi di saltellamento.
Certo con erba alta o fondo dissestato qualche problema potrebbe darne, ma non credo nemmeno piu' di tanto. Anche se i nostri aliantini sono spesso piccoli e leggeri, devo dire che la riduzione di resistenza al trascinamento portata dal dolly e' molto rilevante e, visto che trainiamo con elettrico, va tutto a vantaggio di un risparmio delle batterie.
A presto

...bene !! ....allora allego anchio il mio carrello, realizzato con scarti di compensato e un paio di barre filettate del 6 ... non è bellissimo, ma funziona molto bene !!!

Allegato 49957

Allegato 49958

Allegato 49959

Allegato 49960


ciao Patton

[dtruffo]

Se dovesse servire a qualcuno ho finito i percorsi utensile per la fresa per il dolly che usiamo da un paio d'anni.
Stasera faccio qualche foto e le posto !!

[andreis]

Originalmente inviato da Reste1964

Pecore clonate a parte, ti allego una foto di un dolly che ho da poco realizzato dopo averne provato uno uguale all'aerotraino di Ghisalba lo scorso settembre (ad essere sincero me lo ha costruito un amico ).
Come vedi e' semplicissimo da realizzare: due ruote (le mie sono da 90 mm) e qualche tondino in acciaio. Le saldature sono fatte a stagno dopo aver avvolto qualche giro di filo di rame (l'interno dei cavi elettrici) e poi protette con nastro isolante. Rivesti in gomma (cavo elettrico "svuotato") i punti di contatto anteriore e posteriore e la "U" ed il gioco è fatto.
La scelta delle 2 ruote anziché 3 o 4 risolve i problemi di allineamento e direzionalità del carrellino. I due verticali della "U" vanno posizionati davanti al BE dell'aliante e le due cullettine anteriore e posteriore fanno da appoggio alla fuso, a seconda dell'assetto che assume l'aliante durante il traino.
Ti posso assicurare che è efficacissimo, appena l'aliante si solleva il dolly se ne va per i fatti suoi.
Ci abbiamo trainato modelli oltre i 4 metri senza problemi. Quando l'aliante è piccolo ti basta infilare dei tubi di gommapiuma per stringere un po' la "U", ma non è indispensabile. Funziona comunque.
Ciao

Mi piace, bell'aggeggio !!

Ora so come impiegare le ruote che m'ha dato prima di Natale, che per lo Swaitzerone sono risultate un po' troppo morbidine (poi ho trovato delle Du-Bro... un po' care ma perfette).

Appena ho un attimo me ne faccio uno identico !

Ciao,
Antonio.

[siuuu]

Originalmente inviato da marcopatton

...bene !! ....allora allego anchio il mio carrello, realizzato con scarti di compensato e un paio di barre filettate del 6 ... non è bellissimo, ma funziona molto bene !!!

Allegato 49957

Allegato 49958

Allegato 49959

Allegato 49960


ciao Patton

bel dolli dovrò farmene uno anchio,magari lo farò cosi
peter

[maxduca]

Originalmente inviato da Reste1964

Pecore clonate a parte, ti allego una foto di un dolly che ho da poco realizzato dopo averne provato uno uguale all'aerotraino di Ghisalba lo scorso settembre (ad essere sincero me lo ha costruito un amico ).
Come vedi e' semplicissimo da realizzare: due ruote (le mie sono da 90 mm) e qualche tondino in acciaio. Le saldature sono fatte a stagno dopo aver avvolto qualche giro di filo di rame (l'interno dei cavi elettrici) e poi protette con nastro isolante. Rivesti in gomma (cavo elettrico "svuotato") i punti di contatto anteriore e posteriore e la "U" ed il gioco è fatto.
La scelta delle 2 ruote anziché 3 o 4 risolve i problemi di allineamento e direzionalità del carrellino. I due verticali della "U" vanno posizionati davanti al BE dell'aliante e le due cullettine anteriore e posteriore fanno da appoggio alla fuso, a seconda dell'assetto che assume l'aliante durante il traino.
Ti posso assicurare che è efficacissimo, appena l'aliante si solleva il dolly se ne va per i fatti suoi.
Ci abbiamo trainato modelli oltre i 4 metri senza problemi. Quando l'aliante è piccolo ti basta infilare dei tubi di gommapiuma per stringere un po' la "U", ma non è indispensabile. Funziona comunque.
Ciao

capisco che il tread è vecchiotto ma il progetto è veramente interessante. mi daresti qualche misura o qualche foto di profilo per capire l'inclinazione tra le due cullette???
grazie in anticipo

[maxduca]

già fatto, sembra funzioni bene... stasera si prova.
grazie ugualmente

[bicio]

Eccolo!!!!