Movimento piano di quota tutto-mobile

[emme2]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Mi sa che lo rifaccio come lo swift, gancino a molla sulla fuso e clack si apre come per magia....

Rimanendo in topic invece, oggi pensavo ad una follia....., far diventare tutto mobile il quota dell'L213A....sarebbe molto semplice.....

Ok, ho detto una fesseria....vado a letto...

in quel modo appena batti spacchi la cappottina.
Per il piano mobile, quando iniziai a fare L213a di 3,20m preparai tutto per farlo mobile. Infatti sul mio sito ci sono anche delle foto della squadretta in carbonio ecc. Per quello piccolo e' meglo lasciare le cose come sono.

[emme2]

Originalmente inviato da gianluca1

Non so cosa possa esserci di diverso sui nostri modelli, ( forse il profilo ? ) purtroppo nell'alloggiamento dei miei alettoni lo spzio è quello.

Tolto il polistirolo del fondo, il foro misura 52x52mm. Verso il bordo d'uscita ha un bordo alto 15mm, mentre il lato opposto è 22mm.

Confermo quindi che un servo standard con spessore 19mm, anche spostato verso il B.E. sporge buoni 3mm. potrebbero scendere a 1,5-2mm se taglio le alette di fissaggio, ma non lo vedo proprio un bel lavoro.

Non è posibile neanche arretrare il servo verso il B.E. perchè c'è il longherone, e forse è proprio questa la differenza!

Il profi digi salvo errori di interpretazione fa 36x19x39mm.

Altri consigli su cosa posso mettere? Lascio che sporgano?

sono appena andato a controllare per sicurezza e ti posso dire che il profi digi c'entra perfettamente e fa il pari con il profilo...lo spessore che ho e' 9%. Certo che se metti il servo a meta' alettone, e' chiaro che e' troppo avanti e che lo spessore si assottiglia...di solito lo piazzo spostato verso l'attacco...il trucco e' questo.

[gianluca1]

Originalmente inviato da emme2

sono appena andato a controllare per sicurezza e ti posso dire che il profi digi c'entra perfettamente e fa il pari con il profilo...lo spessore che ho e' 9%. Certo che se metti il servo a meta' alettone, e' chiaro che e' troppo avanti e che lo spessore si assottiglia...di solito lo piazzo spostato verso l'attacco...il trucco e' questo.

Purtroppo le fresature erano già fatte. Così non ho alternative.

Metterò comunque i profi digi e realizzerero un copri servo che mascheri un po'.

Grazie comunque dei consigi.

[dg 1000]

anche io nella costruzione dell'apache i profi digi li ho spostati verso l'attacco,e infatti sono pari profilo,senza sporgenze

[stroncapaperi]

[QUOTE=emme2]in quel modo appena batti spacchi la cappottina.
[QUOTE]

Infatti avrai notato che ci metto sempre anche il nastro isolante....., tanto quello non mi manca...

[dg 1000]

allora col nastro isolante o quello marrone da pacchi avvolgi tutto l'aliante cosi non casca a pezzii in atterraggio brusco

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da dg 1000

allora col nastro isolante o quello marrone da pacchi avvolgi tutto l'aliante cosi non casca a pezzii in atterraggio brusco

te cioncooooooooo

[emme2]

Originalmente inviato da gianluca1

Purtroppo le fresature erano già fatte. Così non ho alternative.

Metterò comunque i profi digi e realizzerero un copri servo che mascheri un po'.

Grazie comunque dei consigi.

ma come? puoi sempre chiudere le fresature e farne di nuove...e' una cosa semplicissima.

[gianluca1]

Originalmente inviato da emme2

ma come? puoi sempre chiudere le fresature e farne di nuove...e' una cosa semplicissima.

Limando i supporti per le viti sul servo, e portandolo più vicino possibile al B.E. il profi digi dovrebbe sporgere meno di un millimetro.

Questo non giustifica fare fori aggiuntivi sull' ala. Mi accontento.

Documentandomi il più possibile sull'argomento prima dell'acquisto, avevo letto su "aeromodellismo" delle tue osservazioni in merito alla necessità di avere più escursioni sul piano di quota, sulle superfici mobili dell'ala, nonche la necessità di "piombare" il modello oltre il consueto per esicenze di bilanciatura.

Facendo tesoro di questo, essendo ancora in fase di allestimento, ho arretrato l'ala di 20mm ( per contrastare un po' il B.L. lungo ) e aumentato al corsa del piano di quota.
Ho fatto bene? Gradirei un tuo ncommento, visto che sono ancora in grado di porre rimedio ed ascoltare utili consigli.

Grazie

[emme2]

Originalmente inviato da gianluca1

Limando i supporti per le viti sul servo, e portandolo più vicino possibile al B.E. il profi digi dovrebbe sporgere meno di un millimetro.

Questo non giustifica fare fori aggiuntivi sull' ala. Mi accontento.

Documentandomi il più possibile sull'argomento prima dell'acquisto, avevo letto su "aeromodellismo" delle tue osservazioni in merito alla necessità di avere più escursioni sul piano di quota, sulle superfici mobili dell'ala, nonche la necessità di "piombare" il modello oltre il consueto per esicenze di bilanciatura.

Facendo tesoro di questo, essendo ancora in fase di allestimento, ho arretrato l'ala di 20mm ( per contrastare un po' il B.L. lungo ) e aumentato al corsa del piano di quota.
Ho fatto bene? Gradirei un tuo ncommento, visto che sono ancora in grado di porre rimedio ed ascoltare utili consigli.


Grazie

Ok, non ci sono problemi...se consideri che questo modello ha un braccio di leva lunghissimo... Occhi al movimento dello stab perche il modello' ha un brutto stallo in velocita'.. su looping. E' una caratteristica dovuta in parte al troppo comando, in parte al fatto che l'ala ellittica stalla contemporanteamente per tutta l'apertura. Devi trovare la dose giusta di comando.