Motorizazione Vor 250

[voxbono]

Originalmente inviato da mmanzoni

a saperlo prima potevo darti l'accoppiamento per il cipollino...Allegato 386171

no!! sono i componenti per il carburatore del cipollino??? il mio mi sà è andato, ingrippato o rotto la biella non l'ho ancora aperto però il cilindro è bloccato e l'albero gira a vuoto (già 35anni fa lo avevo ingrippato e non ricordo chi me lo ha rettificato, ma erano altri tempi...) però se tu hai questo tesoro mi metto subito alla ricerca di un cipollino caspiterina!!!!

[voxbono]

Originalmente inviato da mmanzoni

a saperlo prima potevo darti l'accoppiamento per il cipollino...Allegato 386171

ti lascio il mio cell: 393.9174373...se puoi gentilmente sentiamoci o scrivimi perchè ho trovato un altro cipollino ma mi serve il carburatore...è un razzo se no il vor! son malato perdonatemi

[Ergonomix]

Originalmente inviato da voxbono

Grazie mille! cioè con questo cavo riuscivi a fare le due curve di circa 90gradi per arrivare dal motore a dentro la cabina?

una curva sola, quella dentro la fusoliera, sul carburatore non serve, basta girare la leva di comando del carburatore di 180 gradi.

[Mak68]

Originalmente inviato da voxbono

Buongiorno a tutti...vorrei cambiare la motorizzazione del mio vor, ossia aveva il cipollino che però si è ingrippato settimana scorsa, ora ho preso un tiger 1.75cc con carburatore e volevo fare il collegamento del carburatrore con un servo.
Presumo serva fare un tubicino a L che mi porta il cavo giù in verticale dalla pinna, poi un altro tubicino a L con cui entro in fusoliera e vado verso il servo: qualcuno per caso ha già fatto qualcosa di simile?
Vorrei capire dove alloggiare il nuovo servo per il motore e come mettere la molla che mi fa da ritorno sul carburatore in pinna.....grazie mille!

Ciao, senza diventare matto io ci metterei un servo micro sulla pinna se vuoi controllare l’accelleratore.

[voxbono]

Originalmente inviato da Ergonomix

una curva sola, quella dentro la fusoliera, sul carburatore non serve, basta girare la leva di comando del carburatore di 180 gradi.

Ok grazie...vado subito alla ricerca di un trecciato fino e di un tubicino magari già piegato!

[voxbono]

Originalmente inviato da Mak68

Ciao, senza diventare matto io ci metterei un servo micro sulla pinna se vuoi controllare l’accelleratore.

ma non saprei, ho la pinna aviomodelli...cè la benzina...tanto sporco...magari si incendia poi tutto, grazie del suggerimento ma lo tengo come ultima spiaggia

[voxbono]

Ecco il lavoro ultimato: