Che servi per Easy Glider Elettrico?

[David125]

Hola...mi sta arrivando un easy glider in versione elettrica, solo col motore...

ho da scegliere i servi...

leggendo su qualche sito consigliano servi "micro" per elevatore e direzionale e 2 servi "nano" per gli alettoni...

ma chi è più piccolo tra micro e nano?

grazie

[guizzo]

Non è che ti sei confuso con mini e micro?

Ad ogni modo io opterei per dei mini in fuso e dei micro per gli alettoni.

Massimo.

[David125]

da tower hobbies:

Servos: Two micro size for elevator & rudder
Two nano size for ailerons

[Vietto]

Molti mettono anche configurazioni diverse e avranno idee anche molto diverse, se non vuoi sbatterti la predisposizione dell'EG e per gli HS55 nelle ali e gli HS81 in fuso.

Molti mettono ngli 81 anche nelle ali ma devi divertirti ad allargare gli scassi.

Io con questa configurazione mi ci trovo bene, secondo me i 55 sono delicati ma se trattati bene non vanno per niente male.

[f.alberto]

Originalmente inviato da Vietto

Molti mettono anche configurazioni diverse e avranno idee anche molto diverse, se non vuoi sbatterti la predisposizione dell'EG e per gli HS55 nelle ali e gli HS81 in fuso.

Molti mettono ngli 81 anche nelle ali ma devi divertirti ad allargare gli scassi.

Io con questa configurazione mi ci trovo bene, secondo me i 55 sono delicati ma se trattati bene non vanno per niente male.

Sono d'accordo anche io per quella originale 81 nella fusoliera e 55 per gli alettoni.

[David125]

oooooook

[guizzo]

Originalmente inviato da Vietto

Molti mettono anche configurazioni diverse e avranno idee anche molto diverse, se non vuoi sbatterti la predisposizione dell'EG e per gli HS55 nelle ali e gli HS81 in fuso.

Molti mettono ngli 81 anche nelle ali ma devi divertirti ad allargare gli scassi.

Io con questa configurazione mi ci trovo bene, secondo me i 55 sono delicati ma se trattati bene non vanno per niente male.

Quoto!!!

Massimo.

[ravenlinux2000]

se sei un principiante ti consiglio di mettere gli hs81mg in fusoliera,gli hs81 non MG sono facili da sgranare se fai un atterraggio brusco.Poi ci fai una basetta portaservi in compensato di betulla e li attacchi con le viti.NON incollare i servi come dicono nel manuale che se poi si rompono e devi sostitirli son caxxi.

PS:gli hs81mg possono sembrare esagerati su un modelletto così,però essendo un modello per principianti secondo me ne vale la pena.io li avevo anche nelle ali.sono circa 80 eurini di servi!! però inizia a cambiare gli hs81 o gli hs55 sgranati ogni 2-3 settimane e vedi che forse era meglio avere gli MG.

[guizzo]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

se sei un principiante ti consiglio di mettere gli hs81mg in fusoliera,gli hs81 non MG sono facili da sgranare se fai un atterraggio brusco.Poi ci fai una basetta portaservi in compensato di betulla e li attacchi con le viti.NON incollare i servi come dicono nel manuale che se poi si rompono e devi sostitirli son caxxi.

PS:gli hs81mg possono sembrare esagerati su un modelletto così,però essendo un modello per principianti secondo me ne vale la pena.io li avevo anche nelle ali.sono circa 80 eurini di servi!! però inizia a cambiare gli hs81 o gli hs55 sgranati ogni 2-3 settimane e vedi che forse era meglio avere gli MG.

Beh, dipende poi sempre dove si vola, magari in pendio è facile prendere botte a destra e manca in atterraggio, ma in pianura diventa molto più difficile (a mio avviso) sgranare così facilmente.

Io nell'eg ho degli 81 in fuso e dei 55 nelle ali, ho creato un'apposita protezione per i leveraggi per evitare che fili d'erba possano infilarsi o botte in atterraggio e mai avuto un problema.

Massimo.

[Vietto]

Originalmente inviato da guizzo

Beh, dipende poi sempre dove si vola, magari in pendio è facile prendere botte a destra e manca in atterraggio, ma in pianura diventa molto più difficile (a mio avviso) sgranare così facilmente.

Io nell'eg ho degli 81 in fuso e dei 55 nelle ali, ho creato un'apposita protezione per i leveraggi per evitare che fili d'erba possano infilarsi o botte in atterraggio e mai avuto un problema.

Massimo.

Sono d'accordo, anche io mi sono fatto la protezione per i leveraggi degli alettoni, di atterraggi non ne azecco uno ma per ora non ho sgranato..