Pianura:la Magia Del Volo In Termica Al Tramonto

[deepmind]

il sole che si avvicina all'orizzonte,campi arati tutto attorno,una leggera e fresca brezza...non resta che lanciare il modello!!!punto contro vento...e via che si sale!...ma... cosa succede?!...uno scossone all'ala...il modello che "butta" su la coda!!!UNA TERMICA!!!..tolgo subito motore e incomincio a spiralare alla ricerca dell'ascensore!come per magia i mio EASY GLIDER viene risucchito verso l'alto e io mi corico sul prato per evitare che mi si grippi il collo...mi godo la vista del mio aliantino da un'altra prospettiva...è strano!di solito è bianco e candido...ma ora lo vedo illuminato da una luce arancio sotto le ali e la fusoliera quando viro...fantatico!!!mi è anche accaduto più di una volta che qualche airone cenerino di passaggio deviasse dalla propria rotta per venire a curiosare!...ma oramai il sole è quasi tramontato ed è ora di scendere...vado in laggera vite pe perdere quota,arrivo a 10 m dolcemente,attivo la miscelazione dei flap e...takkete!!!atterraggio perfetto sull'erbetta (e sulle zanzare <_< )!quindi spengo il modelloe "butto un'occhio" al timer della radio che avevo azionato al decollo...NON CI CREDO!!!ben 35 minuti di volo con si e no 400/500 mhA di batteria!!!
un fantastico dopo lavoro direi!!!

P.S: scusate per il romanzo...ma dopo tutta sta pioggia avevo bisogno di sfogarmi un pò!!!

punitemi se dovete!!!

[gallina]

Ciao, ma sei certo che non sia stata restituzione ?
Solitamente alla sera, dopo l' inversione, si scontrano masse d' aria discendenti che provocano ampie zone in cui l' aria sale tranquilla.
La differenza da una termica è nel tipo di salita, ampia, costante, quasi laminare e non molto forte.
Sono talmente ampie che dovunque giri sali .
Ciao
gallina

[deepmind]

Originalmente inviato da gallina

Ciao, ma sei certo che non sia stata restituzione ?
Solitamente alla sera, dopo l' inversione, si scontrano masse d' aria discendenti che provocano ampie zone in cui l' aria sale tranquilla.
La differenza da una termica è nel tipo di salita, ampia, costante, quasi laminare e non molto forte.
Sono talmente ampie che dovunque giri sali .
Ciao
gallina

mmm...non è tanto che veleggio...quindi non saprei carpirne la differenza tra termica e restituzione in base alle risposte del modello...però sicuramente è come dici tu!!!perchè questa abitudine del volo al tramonto era una cosa che facevo quasi oni sera..se non tutte le sere!comodamente dietro casa in campagna!!!e il fatto che fosse sempre allo stesso orario rafforza la tua ipotesi!!!mentre il sole scendeva si sentiva un graduale raffreddamento dell'aria...sicuramente era questo a provocare il fenomeno!!!puntuale come un'orologio svizzero!!!
garzie della delucidazione tecnica in merito!!!

[ask21]

Originalmente inviato da deepmind

mmm...non è tanto che veleggio...quindi non saprei carpirne la differenza tra termica e restituzione in base alle risposte del modello...però sicuramente è come dici tu!!!perchè questa abitudine del volo al tramonto era una cosa che facevo quasi oni sera..se non tutte le sere!comodamente dietro casa in campagna!!!e il fatto che fosse sempre allo stesso orario rafforza la tua ipotesi!!!mentre il sole scendeva si sentiva un graduale raffreddamento dell'aria...sicuramente era questo a provocare il fenomeno!!!puntuale come un'orologio svizzero!!!
garzie della delucidazione tecnica in merito!!!

E' troppo forte la tua firma....son caduto dalla sedia per e risate!!!

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da gallina

Ciao, ma sei certo che non sia stata restituzione ?
Solitamente alla sera, dopo l' inversione, si scontrano masse d' aria discendenti che provocano ampie zone in cui l' aria sale tranquilla.
La differenza da una termica è nel tipo di salita, ampia, costante, quasi laminare e non molto forte.
Sono talmente ampie che dovunque giri sali .
Ciao
gallina

Concordo......, anche in alcuni pendii succede....

[deepmind]

ragzzi!!!...altra giornata soddisfaciente domenica pomeriggio!mi trovavo al campo volo dove di solito mi reco per svolazzare...dato la giornata grigia e cielo coperto,ho fatto un paio di voli con il mio ala alta a scoppio e il mio yak 54 elettrico.
come per magia sbuca il sole tra le nubi...il cielo nel giro di mezzora ura quasi totalmente libero e la temperatura ha incominciato a salire!mi son detto...sta a vedere adesso!in cinque minuti ho montato le ali al mio modesto EASY GLIDER!con le batterie gia caricate in precedenza,l'ho lanciato e ho dato tutto motore!si avvertiva qualcosa di strano nell'aria...mentre guadagno quota,noto ben piu in alto,4 uccelli di medio grosse dimensioni (forse gabbiani!che da noi in certa zone di campagna ce ne sono veramente parecchi!),che spirlano senza battere ala...ho puntato verso di loro e poi ho spento il motore!non ci crederete...ma è stato l'unico momento in cui ho usato lo stik del gas durante tutto il volo!cercavo di seguirli nei loro spostamenti...e l'idea ha funzionato alla grande!il mio EASY sembrava appeso a qualcosa lassu e non voleva piu scendere!al che mi sono letteralmente coricato su uno sdraio da campeggio che era al campo volo per gustarmi a pieno quel bel momento e per non rischiare di incriccarmi il collo...dopo circa 40 minuti volo mi sono arreso...incominsiavo ad avere gli occhi stanchi e offuscati a forza di fissare quel puntino che volteggiava cosi lontano!quindi ho incominciato a scendere pian piano,picciando leggermente e compiendo degli otto molto larghi,alternati a qualche traversone e il modello è atterratto con tutta la sua grazia proprio tra le mani!finale coi fiocchi!!!alcuni colleghi al campo mi hanno fatto i loro complimenti...piu che altro ho apprezzato il loro interessamento a questo tipo di volo,visto che sono praticamente tutti "acrobatari" incalliti!hanno finalmenete notato l'eleganza e la magia del veleggiare!!!

ora...visto che non sono un'esperto...quelcuno mi sa dire quale fenomeno puo essere stato a mantenermi in volo cosi tanto?
(dato che ho fatto un'errore nell'aprire questo argomento,non vorrei commetterne un'altro!)
termiche?restituzione?oppure qualcos'altro?!

fatemi sapere ragazzi!sono molto curioso di apprendere nozioni e teorie su questo "nuovo volare" che mi affascina tantissimo!

[deepmind]

Originalmente inviato da ask21

E' troppo forte la tua firma....son caduto dalla sedia per e risate!!!

si vede che battiato un tempo è stato pure lui un'aeromodellista!!!!
avevo adirittura pernsato di riarrangiare la canzone con un testo alternativo...solo che per adesso mi è venuto solo l'inizio del ritornello... mi impegnero per il resto!!!

[ditinogrosso]

salve vorrei fare una domanda:ma l'easy glider che tu lo conosci bene è un buon aliante da termica?e in pendio come va??vorrei avvicinarmi agli alianti volo da 2 anni ma senza motore tutto scende mi......grazie

[giamp]

Originalmente inviato da ditinogrosso

salve vorrei fare una domanda:ma l'easy glider che tu lo conosci bene è un buon aliante da termica?e in pendio come va??vorrei avvicinarmi agli alianti volo da 2 anni ma senza motore tutto scende mi......grazie

Ciao,l'eg è stato il mio primo aliante da pendio puro.... prendilo, per imparare va benissimo ti insegna le nozioni fondamentali senza spendere tanto e rompere troppo.... è vero che senza motore tutto scende, altrimenti ci sarebbe uno stallo, ma quando l'aliante scende in una massa d'aria che sale più rapedamente di quanto esso scenda....allora sale

[ask21]

Originalmente inviato da ditinogrosso

salve vorrei fare una domanda:ma l'easy glider che tu lo conosci bene è un buon aliante da termica?e in pendio come va??vorrei avvicinarmi agli alianti volo da 2 anni ma senza motore tutto scende mi......grazie

Vai con l'easyglider...credo che tutti abbiano cominciato con quello...io addirittura ci stò facendo un pensierino di nuovo....