14 ottobre 07, 15:35 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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Ho autocad quello bello sparato..che uso solo per vedere i disegnini!!! Alla faccia delle prestazioni del computer!
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
15 ottobre 07, 01:48 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
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non riesco a vederlo perchè ho acad2002 gli alettoni devi considerarli nel calcolo del CG, sono ala anche loro. 20% è il valore limite posteriore se per il disegno hai fatto i prolungamenti delle corde radice-estremità invertendo le lunghezze e poi unendo gli estremi a X per trovare la corda media aerodinamica allora è corretto. Citazione:
__________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due | |
15 ottobre 07, 03:17 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-10-2004
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Ciao | |
15 ottobre 07, 16:27 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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A me è andata decisamente male... Modello decisamente troppo pesante!E quando dico troppo è troppo!!! Calcolando i due servi standard,ed il polisti..qualcosa che avevo utilizzato,l'avevo messo in conto...diciamo che con dinamica moooooooooolto sostenuta potrebbe volare però!!!Alla fine è solo la velocità che gli manca!
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up |
15 ottobre 07, 22:05 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
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| Citazione:
Devi rifarlo con gli alettoni...oppure li ricavi direttamente dal profilo?
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
15 ottobre 07, 22:21 | #37 (permalink) Top | |
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le due cose si sono bilanciate: l'alettone aggiunge superficie dietro. aggiungo che in un tuttala la posizione del CG va ovviamente di pari passo con il trim sugli elevoni: se troppo avanzato serivirà trim a cabrare e il modello avrà poca efficienza scendendo come un mattone, se troppo arretrato mancherà stabilità e sarà impossibile da pilotare, nel mezzo vola più o meno bene. fortunatamente sono modelli robusti per cui è facile sperimentare un po' per trovare il giusto centraggio. Citazione:
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15 ottobre 07, 22:23 | #38 (permalink) Top | |
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casomai devi spostarlo avanti, vedi altra risposta a schalbe rifai il disegno includendo gli alettoni, tanto ci va poco a spostare i punti. e considera comunque per il collaudo cg al 18%, "modello picchiato modello salvato" Citazione:
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15 ottobre 07, 22:27 | #39 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
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per esperienza personale uno zagi di 120cm e 600g vola "benissimo", chiaro devono esserci un minimo di condizioni, in pianura o senza vento scende in fretta. farlo da meno di 500g non vale la pena, non va avanti. son modelli che se c'è molto vento si possono caricare anche di altri 500g, ma poi occhio in virata e al flutter degli alettoni. Citazione:
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16 ottobre 07, 13:11 | #40 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-11-2005 Residenza: Novara
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Ciao, riordina la idee e vai su questo sito, puoi imparare qualcosa. http://www.masali.com/Inside/Models/Falco/cog.xls Buoni voli Gibafer | |
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