AirQuake: ma sì, facciamo la follia!

[batman]

Originalmente inviato da gmo78

Povero aliantinooooo

Che aliantino e aliantino!!!!!
é un F5B/F5F come tecnica costruttiva.
Ha un longherone che ci tiri su l' auto senza crick.

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da batman

Scusa per i "cofani da pendio" ma mi sembrava troppo bellina per non scriverla.
Certo che se uno spillo da 2 metri costa 500 Neuri un ASH da 5 metri fatto usando la stessa tecnica e gli stessi materiali costerebbe quanto una Smart, ma d' altronde l' ASH non avrebbe da subire 50G in richiamata e/o filare in affondata a 300 all' ora.
Sono 2 concetti piuttosto differenti tra di loro.
Certo che in pendio un modellino del genere si difenderebbe, anche con condizioni scarse, meglio anche dei vari Blade e Hawk, ma vederlo a 500 metri non è neanche nelle sue aspirazioni.
Appena fatto ti saprò dire, anche se la sua morte è con un gruppo propulsivo che consenta risalite di 30/40 m/sec. in verticale.

Infatti li ho fatti fuori entrambi, i blade e gli hawk..., dopo aver visto volare i vari swift, fox, stingray, apache, L213A etc etc.....
Troppo più belli, più realistici, con delle inerzie da capogiro, grazie ai carichi maggiorati....., quando passano provocano uno spostamento d'aria.... (specie il mio che è modello autobus 55 posti)
Di quel modello, come già detto, prenderei la mora.......
Ci farai sapere quanto fischia.....

[batman]

Ultimi aggiornamenti:
Avendo pensato che per un modello del genere il 600 Graupner a spazzole con riduttore di plastica non è in linea col resto, e non volendo stare ne su Plettemberg ne su Lehnen per via dei costi (non faccio gare), e per me gli Hacker o i cinesi sono la stessa cosa (Vedi Himax, Feigao, Neu, Himark ecc) ho scelto una via di mezzo, un bel Kontronik Fun 600-32 con riduttore 6,7:1, che mi consente di tirare una 16x12 con 110A di spunto e una risalita stimata sui 40 m/sec. a 90°.
Per le batterie delle Flightpower o Dualsky da 2200 (sempre della stessa razza) hanno di picco sui 120A per 5 secondi.
Ora devo provare e trovare un ESC che mi tenga 110A di spunto senza spendere un capitale (forse su VolareRC).

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da batman

Che aliantino e aliantino!!!!!
é un F5B/F5F come tecnica costruttiva.
Ha un longherone che ci tiri su l' auto senza crick.

piano con i paragoni .... anch'io pensavo di sapere come era fatto e come volava un F5B poi mi sono dovuto ricredere e anche di molto .
non aggiungo altro

[abe77]

Originalmente inviato da Lscrignoli

non aggiungo altro

No, no. Aggiungi, aggiungi pure!

[blinking]

perchè non un'elica quadra come usano in f5b-f?

Originalmente inviato da batman

che mi consente di tirare una 16x12 con 110A di spunto e una risalita stimata sui 40 m/sec. a 90°.

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da abe77

No, no. Aggiungi, aggiungi pure!

era un po' di tempo che ci stavo pensando , poi mi sono deciso ad entrare nella categoria F5B .
La faccio breve : un modello da F5B da gara non assomiglia nemmeno a qualcosa di commerciale ( neanche lontanamente ) .
Io ho un modello russo come quelli di Cavaggioni e Mossa , che ringrazio per la disponibilità .
Per fare un esempio calzante è come paragonare una Porsche stradale ad una formula 1 .
Sono stato folgorato dalla categoria e tra un paio di settimane provo di arrivare almeno ultimo alla prova di campionato italiano a Foiano

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da Lscrignoli

era un po' di tempo che ci stavo pensando , poi mi sono deciso ad entrare nella categoria F5B .
La faccio breve : un modello da F5B da gara non assomiglia nemmeno a qualcosa di commerciale ( neanche lontanamente ) .
Io ho un modello russo come quelli di Cavaggioni e Mossa , che ringrazio per la disponibilità .
Per fare un esempio calzante è come paragonare una Porsche stradale ad una formula 1 .
Sono stato folgorato dalla categoria e tra un paio di settimane provo di arrivare almeno ultimo alla prova di campionato italiano a Foiano

[batman]

Originalmente inviato da blinking

perchè non un'elica quadra come usano in f5b-f?

Se mi paghi il motore in grado di tirarla e il regolatore annesso, io la monto......

[batman]

Originalmente inviato da Lscrignoli

era un po' di tempo che ci stavo pensando , poi mi sono deciso ad entrare nella categoria F5B .
La faccio breve : un modello da F5B da gara non assomiglia nemmeno a qualcosa di commerciale ( neanche lontanamente ) .
Io ho un modello russo come quelli di Cavaggioni e Mossa , che ringrazio per la disponibilità .
Per fare un esempio calzante è come paragonare una Porsche stradale ad una formula 1 .
Sono stato folgorato dalla categoria e tra un paio di settimane provo di arrivare almeno ultimo alla prova di campionato italiano a Foiano

Ciao Lorenzo, In Bocca Al Lupo (Elettrico)!
No, no, non pensavo di trasformare l' Airquake in F5B, solo di dargli una motorizzazione adeguata, la differenza la conosco anch' io, è solo per avvicinarsi un poco alle prestazioni F5B rispetto ad altre cosa, lo so benissimo che al massimo posso salire a 40 m/sec rispetto ai 60 m/sec ed oltre degli F5B, ma diciamo più di così nn ci si arriva vicino......
Poi non voglio spendere cifre favolose in motore, regolatori, pacchi ed eliche!