dg 1000

[camerini]

Mi è capitato di provarlo piu' volte e devo dire che è un modello molto leggerino il prorietario ha dovuto cambiare la baionetta dopo il secondo atterraggio (fatto un po' male).
In pendio non si comporta male ma bisogna volare con tranquillita' senza affondare o fargli prendere troppa velocita' è comunque sempre con condizioni leggere .
In pianura invecie mi ha deluso un po' perche' non sta su' molto e se si cabra troppo tende ad avvitarsi......inoltre bisogna stare molto attenti quando si traina per non mettere a dura prova la baionetta.
Secondo me una baionetta da 6 ml di carbonio risulta leggerina (sono riuscito a spaccarne una da 16 piena sempre di carbonio in un 4 metri)quindi opterei per il corrispettivo in acciaio oppure con pazienza provare a mettere una baionetta da 8 o da 10 rifacendo tutte le sedi porta-baionetta.
Il proprietario poi ha cambiato anche il diedro per poter avere un po' piu' di stabilita'.
Le ali anche se centinate sono abbastanza robuste mentre la fuso andrebbe rinforzata con delle pezze di fibra nei punti strategici.
ciao
Came

[pragamichele]

Originalmente inviato da camerini

Mi è capitato di provarlo piu' volte e devo dire che è un modello molto leggerino il prorietario ha dovuto cambiare la baionetta dopo il secondo atterraggio (fatto un po' male).
In pendio non si comporta male ma bisogna volare con tranquillita' senza affondare o fargli prendere troppa velocita' è comunque sempre con condizioni leggere .
In pianura invecie mi ha deluso un po' perche' non sta su' molto e se si cabra troppo tende ad avvitarsi......inoltre bisogna stare molto attenti quando si traina per non mettere a dura prova la baionetta.
Secondo me una baionetta da 6 ml di carbonio risulta leggerina (sono riuscito a spaccarne una da 16 piena sempre di carbonio in un 4 metri)quindi opterei per il corrispettivo in acciaio oppure con pazienza provare a mettere una baionetta da 8 o da 10 rifacendo tutte le sedi porta-baionetta.
Il proprietario poi ha cambiato anche il diedro per poter avere un po' piu' di stabilita'.
Le ali anche se centinate sono abbastanza robuste mentre la fuso andrebbe rinforzata con delle pezze di fibra nei punti strategici.
ciao
Came

in pratica dici che non è molto efficente?
oppure lo stai confrontando con modelli diversi?
intendo quando parli del fatto che in pianura non stà su molto.

[camerini]

Esatto..... in piu' avendo una corda all' estremita' molto ridotta tende ad avvitarsi in certe condizioni.
un altro probblema che abbiamo potuto costatare e che in aerotraino a causa delle piccole corde e del grande allungamento che possiede non puoi salire piu' di tanto perche' scompare .
consiglio di metterci delle bande colorate sotto l'ala
Dico questo perche' la scorsa domenica per un minuto buono lo abbiamo perso subito dopo lo sgancio.Fortunatamente erano in due che guardavano e dopo poco e riapparso con grande felicita del proprietario e io che ho fatto un atterraggio del cavolo con il trainatore per guardare cosa stava succedendo.
ciao
Came

[rasghi81]

Originalmente inviato da corj63

sparita foto rieccolaAllegato 44183

GRASSSSIE 1000 Sto cominciando a fare il gancio.

[Icaro62]

Originalmente inviato da corj63

Per esattezza sono 114 gr e non 60 come avevo detto (mi hai fatto togliere tutto per pesare il piombo).Hai mai spezzato una baionetta da 6 in carbon????????.....ce ne voglino di chili.........comunque non il DG ma il DISCUS (sempre dello stesso cinese) del nostro amico MARIO alias ICARO ,elettrico con più di 400w di motore+lipo+baio in carbon = 1700 gr nessun problema.....

Allego le foto ecc postate per errore nel post del discus "fratello maggiore" del mio... sempre disponibile per info,
Mario
http://www.baronerosso.it/forum/show...t=49894&page=2

[vitaminab12]

Ciao a tutti, ho preso anche io il dg , ma la versione elettrica.

Vorrei chiedervi, se qualcun'altro ha la versione elettrica, e che motore ha messo, e se mi date una dritta su che servi mettere.

Grazie a tutti.

[corj63]

Originalmente inviato da rasghi81

GRASSSSIE 1000 Sto cominciando a fare il gancio.

No problem.....quando hai finito foto obbligatorie.......

[Gianka]

Originalmente inviato da JSB MODELLISMO

Come vedo a più di qualcuno interessa quindi vi avviso che da inizio Ottobre ci sarà la nuova versione sia del DG 1000 che dell ASW 28 elettrici, questo vuol dire che avranno il musetto già tagliato, il supporto motore già installato e la slittina batterie più grande, ovviamente non è inclusa l'elettronica ma solo il modello come lo è ora, le versioni a vela saranno sempre disponibili.

Nei negozi da inizio Ottobre.

Ciao

Ciao Francesco

credo che possa interessare a molti la versione elettrica (io sono uno di quelli - stò terminando con un amico l' ASW28 elettrificato Himax). Sicuramente faresti cosa gradita segnalare la data di quando sarà la messa in vendita effettiva. Molti negozianti a volte ti rimandano da una settimana all'altra dicendo che non c'è disponibilità dai distributori e non sempre è vero !!
Saluti
Gianka

[Horizon Hobby]

Ciao a tutti, se non ci sono problemi non dipendienti direttamente da JSB ( ritardo nave, dogana etc ) la data di arrivo nel nostro magazzino è per fine settembre. Quindi dovrebbero essere disponibili in negozio nei primi giorni di Ottobre. Se vi serve qualche info basta solo che mi chiamate.

[pragamichele]

quale tipo di elica,motore,batterie sono più adatte a questo modello che sembra abbastanza leggero.