Record Velocita'

[fraspeed]

Originalmente inviato da twentynine

ho cercato sul sito della reichar...in effetti è 276cm...
però dovrebbe andare un pochetto de più...magari rinforzatelo e riprovate.

Io il mio l'ho fatto fuori così........non ho fatto caso al terreno che si avvicinava....

Si , e' quello ma non credo che riproveremo, io non vedo l'ora di montarlo sul mio swift e provarlo a castelluccio, l'ultima volta che ho fatto una cosa del genere ho installato il palamre gps con tre fascette dentro la fuso di un asw 28 da 5 metri per 13 kg, condizioni scarse , affondata da circa 100 metri e velocita' raggiunta pari a 218 km/h.
Incredibile ho trovato un software che "logga" tutti i datie crea un file excel, memorizza tutto ma prorpio tutto , grandissimo stupore e' stato anche il fatto che in 30 minuti di volo il modello ha percorso circa 50 km!
per il terreno potremmo installare un ecoscandaglio che oltre ad avvertire magari livella anche il modello
ciao
Fra

[psyco78]

Ciao a tutti, se Pierangelo sabato e' al tuscolo mettiamo il gps nel saltino...e lo scoppiamo ...Fraspeed e niko206 sanno di cosa parlo...

[fraspeed]

Originalmente inviato da psyco78

Ciao a tutti, se Pierangelo sabato e' al tuscolo mettiamo il gps nel saltino...e lo scoppiamo ...Fraspeed e niko206 sanno di cosa parlo...

Sabato si ruba il gippiesse a pierangelo e aniamo al vettore!!!!
ciao sola

[merengue]

ieri sono andato sul Catria con degli amici, tra cui uno che ha lo svist. Secondo me a 158km/h (che è già una bella velocità) non ci arriva, almeno non sano. Ieri c'erano delle belle condizioni, e si poteva osare qualsiasi cosa. Lo svist è stato lanciato in affondo e si vede che oltre una certa velocità non accelera più, non sfonda (oltre ad avere tremarelle pre-flutter e fischi vari) ad una velocità che secondo me era intorno a 100km/h. Dico questo perchè come riferimento ho il mio ex-lift off su cui avevo montato la telemetria col tubo di pitot e il giorno che lo provai (inteso così com'era, senza cercare nessun "record", carichi esagerati ecc) misurai 180km/h ed era un missile in confronto allo svist di ieri..

[blinking]

non ho mai visto volare lo svist ma considera che un modello da 2.8m sembra andare più piano di uno da 2m che viaggia alla stessa velocità.
per contro se il peso è più o meno lo stesso, sicuramente andrà più piano perchè la resistenza di 80cm di ala in più si sente, senza contare che il profilo è più portante e resistente di quello del liftoff

per chiarezza voglio solo dire che 158 non mi sembra una velocità trascendentale, la reputo realistica.
100km/h invece mi sembra troppo poco.

Originalmente inviato da merengue

ieri sono andato sul Catria con degli amici, tra cui uno che ha lo svist. Secondo me a 158km/h (che è già una bella velocità) non ci arriva, almeno non sano. Ieri c'erano delle belle condizioni, e si poteva osare qualsiasi cosa. Lo svist è stato lanciato in affondo e si vede che oltre una certa velocità non accelera più, non sfonda (oltre ad avere tremarelle pre-flutter e fischi vari) ad una velocità che secondo me era intorno a 100km/h. Dico questo perchè come riferimento ho il mio ex-lift off su cui avevo montato la telemetria col tubo di pitot e il giorno che lo provai (inteso così com'era, senza cercare nessun "record", carichi esagerati ecc) misurai 180km/h ed era un missile in confronto allo svist di ieri..

[fraspeed]

Originalmente inviato da blinking

non ho mai visto volare lo svist ma considera che un modello da 2.8m sembra andare più piano di uno da 2m che viaggia alla stessa velocità.
per contro se il peso è più o meno lo stesso, sicuramente andrà più piano perchè la resistenza di 80cm di ala in più si sente, senza contare che il profilo è più portante e resistente di quello del liftoff

per chiarezza voglio solo dire che 158 non mi sembra una velocità trascendentale, la reputo realistica.
100km/h invece mi sembra troppo poco.

ciao,
158 km/h ppenso proprio che sia il limite di quel modello, flutter infernale degli alettoni e ali in vibrazione, mooooooolto vicini al limite struttutale secondo me.


SAbato siamo stati al vettore e di 4 modelli testati ne sono tronati sani solo 3
riassumo:
ASW 28 5 mt x 12 kg 231(o 241) km/h
Swift 3.20 mt x 6 kg 250 km/h
Blanik l213 3.2 mt x 8 kg 263 km/h
Sword xmodel 2.50 x 5kg 202 km/h caricato e poi distrutto per problemi ignoti , gps sano con velocità memorizzata.
a breve le foto...


ciao
Francesco

[paper]

ho aperto un'altra discussione con le foto


http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=61343

[paper]

dimenticavo,

sempre il solito precisino.

ho provato a chiamarti ma come al solito niente risposta.

il bordo d'entrata è quasi fatto manca di scartavetrarlo

Saluti Gianluca

[freeze]

a me 158 km/h sembrano un po pochetti io con il mio sword full carbon sono riuscito a fare 294km/h misurati sempre con il garmin. ed all'euromeeting c'era gente che con modelli con ala in legno ricoperta viaggiava oltre i 200 orari la prossima volta se nn potrò misurarli con il gps proverò con il laser che uso in servizio.
e comunque da quello che mi ha raccontato un amico di bassano due anni fa sempre all'euromeeting paolo dapporto a fatto registrare un 373km/h con il viking

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da blinking

non ho mai visto volare lo svist ma considera che un modello da 2.8m sembra andare più piano di uno da 2m che viaggia alla stessa velocità.
per contro se il peso è più o meno lo stesso, sicuramente andrà più piano perchè la resistenza di 80cm di ala in più si sente, senza contare che il profilo è più portante e resistente di quello del liftoff

per chiarezza voglio solo dire che 158 non mi sembra una velocità trascendentale, la reputo realistica.
100km/h invece mi sembra troppo poco.

anche io ne ho uno di svist, ma non mi pare un missile....
Credo anch'io che i 150 siano il suo limite strutturale.
Per carità, quando lo picchi accelera molto per il volo tranquillo che ha, ma rispetto ad altri modelli, mi pare assai più lento.....
Comunque, è gran bello....