X-Sword

[vyper505]

Originalmente inviato da Peppe46

Mi sa che però lo Sword, viene troppo leggero.

Nel caso volessi caricarlo, dove cavolo mettete la zavorra in quell'accidente di fuso a manico di scopa????

Io ci ho volato in croce arcana con il vento a 130 all'ora e ha volato bene pur essendo senza zavorra....

Diversamente si deve procedere ad installare gli appositi tubi porta-ballast

[Peppe46]

Ho visto che la fessura tra ala e alettone, è veramente minima (3 mm scarsi).

E' proprio necessario mettere il nastrino per chiuderla?

Non mettendolo, ci sarà un decadimento di prestazioni o è solo più rumoroso?

...no perchè se è solo questione di sssssibilo, lo lascio così che è pure più sborone.

[Peppe46]

Originalmente inviato da vyper505

Io ci ho volato in croce arcana con il vento a 130 all'ora e ha volato bene pur essendo senza zavorra....

Diversamente si deve procedere ad installare gli appositi tubi porta-ballast

La domanda nasce spontanea:
Dove sipiazzano i tubi porta zavorra, visto che in fuso non ci stà più manco uno spillo??

[MAX75]

Originalmente inviato da Peppe46

La domanda nasce spontanea:
Dove sipiazzano i tubi porta zavorra, visto che in fuso non ci stà più manco uno spillo??

Ora è tardi..... il loro posto sta dietro i servi diciamo sul CG.....sono due tubi incollati tra loro.

Nel mio non l'ho messo perchè la fusoliera per me non è nata per sopportare un peso del genere in piu'.......e poi pesa già abbastanza (3KG 2.5aa), inoltre non ne ho mai avuto la neccessità.

Coprifessura ???? non ci penso nemmeno lo lascio fischiare !!

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Peppe46

La domanda nasce spontanea:
Dove sipiazzano i tubi porta zavorra, visto che in fuso non ci stà più manco uno spillo??

quando tutto il resto fallisce
leggi le istruzioni.
Ma questo succede sempre
dopo che hai fatto tutto

Ehstìkatzi

[MAX75]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

quando tutto il resto fallisce
leggi le istruzioni.
Ma questo succede sempre
dopo che hai fatto tutto

Ehstìkatzi

esatto !!

[vyper505]

Originalmente inviato da MAX75

Coprifessura ???? non ci penso nemmeno lo lascio fischiare !!

S T R A Q U O T O ! ! !

Lo so che è una perdita di efficienza, ma è tanto bello sentire il fischione

[Peppe46]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

quando tutto il resto fallisce
leggi le istruzioni.
Ma questo succede sempre
dopo che hai fatto tutto

Ehstìkatzi

Istruzioni ASSENTI!!


In ogni caso, ho previsto un "pertugio" da dove infilare il ballast ma con 2 servi standard in tandem, non è che avanza tanto posto e l'operazione è piuttosto laboriosa.

Ma, visto che è un modello di oltre 3 mt, era proprio necessario fare una catzo di fuso di appena 64 millimetri di diametro max????



...tacci loro....

In alternativa ai tubi porta-skifezze, credo che ci metterò una piastra con 2 bulloni, dove fissare la zavorra (in piastre forate), come ho fatto in diversi velegia.

Ciao pennuto!!

Ci si vede al Catria lunedì!

(porto il Winchester!!)

[gmo78]

Originalmente inviato da Peppe46

Istruzioni ASSENTI!!


In ogni caso, ho previsto un "pertugio" da dove infilare il ballast ma con 2 servi standard in tandem, non è che avanza tanto posto e l'operazione è piuttosto laboriosa.

Ma, visto che è un modello di oltre 3 mt, era proprio necessario fare una catzo di fuso di appena 64 millimetri di diametro max????



...tacci loro....

In alternativa ai tubi porta-skifezze, credo che ci metterò una piastra con 2 bulloni, dove fissare la zavorra (in piastre forate), come ho fatto in diversi velegia.

Ciao pennuto!!

Ci si vede al Catria lunedì!

(porto il Winchester!!)

Per avere più capienza in fuso c'è l'xcalibur che condivide con lo sword sia l'ala che i pianetti di coda

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da gmo78

Per avere più capienza in fuso c'è l'xcalibur che condivide con lo sword sia l'ala che i pianetti di coda

Grande Capo
ricorda che piani di coda
di X-calibur
diversi
da piani di coda
X-Sword,
anche se intercambiabili.