Visto Al Pordoi...................

[dtruffo]

Non e' che poi debba sopportare chissa' cosa. Se fai attenzione il carico e' tutto all'attacco, quindi l'ala non se subisce quasi nulla. Il problema piu' grosso e' non far schiacciare la fusoliera, ma se c'e' un'ordinata che scarica ....... ne fuso ne ala devono sopportare quasi nulla.

Originalmente inviato da stroncapaperi

Ma poi chi è che lo ha lanciato con tutto quel carico alare????

Che piacere vedersi rompere la fusoliera in una manifestazione del genere....
Scusate ma la trovo una dimostrazione un po' stupida...., magari il modello vola storto, ma ci puoi saltare sopra.....

[akitainu]

Originalmente inviato da sbandu

ah guarda..........
sugli x-model nn so.......
quello invece era proprio li davanti i miei occhi............

Quoto il denis...

mettere i piedi li è una cagata.... ovvio che non si deforma nulla.

io e mio figlio, con l'ala xmodels, siamo saliti e saltellato al centro, con l'ala tenuta ai lati.....

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

lo Sting Ray in questione è quello di Cantadori che lo definisce "da termica" per il carico alare non elevato ,circa 80-85 gr/dmq,ma soprattutto per il profilo scelto:HQ 2/9
Il modello vola dritto e Cantadori ci ha volato sia sabato che domenica permettendosi anche,fra le altre cose, un looping quadro.
Ehstìkatzi

lo ho visto volare a margone quello ci Cantadori.E volava benissimo!!
ma..80-85 è un carico alare non elevato?
per curiosià..quanto fa quello di Alberto che aveva a Margone a pasquetta?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

lo ho visto volare a margone quello ci Cantadori.E volava benissimo!!
ma..80-85 è un carico alare non elevato?
per curiosià..quanto fa quello di Alberto che aveva a Margone a pasquetta?

almeno 90,ma era il mio.

[twentynine]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

ma..80-85 è un carico alare non elevato?

Il carico non va considerato come valore assoluto, è in stretta dipendenza con le dimensioni.
Per un modello da 1m è un carico enorme, per uno da 6 un nonnulla.

[ravenlinux2000]

era solo per avere un'idea indicativa..

OT
l'ala del blade che abbiamo fatto pesa circa 900 grammi con la stessa superfice alare dell'originale..che sia troppo?
fine OT

[sbandu]

Ehstìkatzi hai proprio ragione..
il modello è proprio lui...............
mi ha veramente impressionato quel modello...........
volo pulito ma molto dinamico.............
nn ricordo bene se è stato lanciato con la finda o a mano ma parlando con stefano mi ha detto che può benissimo essere lanciato con la fionda....cmq mi piacerebbe capire che sei Ehstìkatzi.....forse avremmo anche parlato insieme..........

[emme2]

infatti gli sting per condizioni vettoriane sono caricati a 100. Quella di montare sui modeli e' una vecchia abitudine iniziata dall'Alpe di Siusi anni fa da Theo Gabriel che per dimostrare quanto fosse robusto montava sulle ali del suo Pik ASS. In quel punto se ci sono delle ordinate e una buona baionetta non c'e' problema.

[stroncapaperi]

Non discuto che il modello sia resistentissimo, che montare in quel punto non faccia un fico secco alle ali e alla fuso, che il pilota e proprietario sia dai pollici d'oro...
Io discuto il gesto.
Trovo che ci sia un lato romantico nel costruire e far volare un aliante...., trovo invece una dimostrazione un po' coatta (passatemi il termine) salirci sopra.
Ho la fortuna di volare spesso con emme2, che credo sia un gran bel manico, ma non l'ho mai visto sopra ad un proprio modello, come non ho mai visto il Max Perini che ho avuto il piacere di conoscere al vettore (tanto per dirne due dalle mani fatate e pollici d'oro ...)

Tutto quanto sopra senza nessuna volonta di offendere nessuno...

[stroncapaperi]

Originalmente inviato da akitainu

Quoto il denis...

mettere i piedi li è una cagata.... ovvio che non si deforma nulla.

io e mio figlio, con l'ala xmodels, siamo saliti e saltellato al centro, con l'ala tenuta ai lati.....

Era un pezzo che non ti leggevo....ciao ben tornato.
Le ferie in toscana ti hanno ricaricato?????