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User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
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Come prenderli risparmiando, nel nuovo, non saprei dirtelo... forse venendo con noi a vedere il campionato di Europa in agosto e contattando direttamente i costruttori, che presumibilmente saranno presenti sul campo di gara. Comunque non sottovalutare l'usato, sempre sui campi di gara si trova materiale di qualche stagione passata in ottime condizioni. | |
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User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
Messaggi: 1.949
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generosa superficie alare, peso contenuto, profilo sufficientemente polivalente, ottima costruzione i primi esemplari erano un po' "fragili" ; adesso il produttore ha aggiustato il tiro ed il prodotto ha sicuramente raggiunto un elevato standard il prezzo si e' purtroppo "adeguato" alla media nel giro di pochi mesi appena uscito poteva essere acquistato ad un prezzo di circa 650 euro adesso purtroppo e' gia' passato a 900 possibilita' di procurarselo : - direttamente alla MIBO, distributore sloveno (con cui e' molto facile colloquiare) http://www.mibomodeli.si/default.asp se uno avesse la possibilita' potrebbe andarselo a prendere direttamente presso il loro negozio, in Slovenia, non lontano da Trieste; in questo caso potrebbe risparmiare la spedizione ed evitare di pagare qualche altro onere (non indico sigle ma si puo' capire) per quanto riguarda MiBo vedere anche l'ottimo articolo apparso sull'ultimo numero di "Modellismo" - presso il produttore bulgaro NAN Model ; non ho mai conosciuto pero' nessuno che abbia fatto acquisti direttamente da loro, pertanto non saprei come si comportano con prezzi e spedizioni http://www.nanmodels.com/ - presso il rivenditore francese Airtech http://www.airtech-rc.com/ che sembra faccia un prezzo discretamente interessante (dico sembra, non ne sono certo) tempi di consegno non saprei, ultimamente MiBo ha fatto soffrire un po' gli acquirenti, ma al massimo dovrebbero essere un paio di mesi fra i modelli "interessanti" posso segnalare : - i Pike sia il Perfect che il Superior http://www.f3j.com/ - lo Stork http://www.heinrich.sk/engindex.htm - il nuovo Aspire http://www.f3j.cz/ - e perche' no il caro fedele Sharon http://www.sharon-pro.de/cms/index.php?kat=10 che pare adesso sia passato alla Valenta come distribuzione da notare che lo scorso week-end ad Arbois dietro a Filippo Gallizia, vincitore con il Pike, si e' classificato il tedesco Tobias Lammlein, campione del mondo junior 2002 ed nazionale tedesco senior per il 2007 con i suoi buoni vecchi Sharon a dimostrazione che il modello conta fino un certo punto; l'importante e' l'affiatamento con il mezzo dello Shadow sto preparando una recensione per "Modellismo" purtroppo continuo a non trovare il tempo per finire la meta' mancante spero di riuscirci nelle prossime settimane (mi scuso con il sommo Editore, ma e' un periodaccio ... c'ho un sacco di cose da fare) saluti g.generali | |
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User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
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dimenticavo di segnalare i famosi produttori ukraini che vediamo sempre presenti in occasione dei campionati internazionali Gravilko (che produce il Supra di Mark Drela, senza dubbio uno dei modelli Top) http://airplane-model.com/ ed Isaenko http://www.airplanercmodel.com/ ciao g.generali | |
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User Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
Messaggi: 4.295
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Se non mi sbaglio un negozio tedesco ha uno Stork a 650, se ti interessa lo cerco e metto il link al negozio. PS. Da assoluto dilettante confermo la bontà dello sharon pro
__________________ Visita il mio sito! |
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UserPlus Data registr.: 24-09-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 339
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Grazie a tutti... propendo per lo shadow ancora di piu'... sembra si trovi a meno di 800 (che sono comunque un botto di euro). Leggevo pero' in f3j avot che la mibo non e' proprio il massimo come fornitore... uhmmmm ho visto che anche lindinger lo vende, come posso sapere pero' che sia uno di quelli nuovi modificati ? e non uno dei primi fragili ? Infine, a me piace la coda a X piu' che a V ma dicono sia meglio la V per la termica... :-) |
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User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
Messaggi: 1.949
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MiBo ultimamente ha combinato qualche pasticcio con le spedizioni ma in genere e' ditta molto affidabile i modelli che trovi in commercio adesso sono quelli delle versioni gia' irrobustite erano i primi prototipi che risultavano troppo fragili; pesavano meno di 1800 grammi i primi modelli che abbiamo ricevuto io e Truffo per provarli (maggio 2006) erano gia' con la fusoliera modificata ed irrobustita adesso mi pare sia uscita anche una versione nuova con i piani di coda a V ad incastro, cioe' in due pezzi separti e non in pezzo unico non direi che la coda a V sia meglio per la termica lo e' solo da un punto di vista del risparmio del peso ma da un punto di vista tecnico si equivalgono, solo questione di abitudine e messa a punto ad esempio il nuovo Pike Perfect progettato da Philip Kolb e' solo con piano a croce lo Sharon, modello al top fino a 2 anni fa, era preferito dai piu' con il piano a croce lo Shadow e' trattato adesso da diversi distributori; bisogna un po' vedere i tempi di consegna in genere Mibo, essendo il distributore privilegiato aveva consegne sufficientemente ragionevoli pero' potrebbe essere che qualche altro distributore abbia del materiale in arrivo o in casa perche' ordinato in precedenza saluti g.generali | |
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UserPlus Data registr.: 24-09-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 339
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Grazie ancora :-) Mi hanno risposto dalla Mibo proprio adesso, ne hanno qualcuno in stock. pero' hanno sparato con i prezzi.... e infatti glielo dico e vedo che rispondono ![]() 1000 normale 1320 full carbon.... caXX dai distributri 800 e dai produttori 1000 ????? Mi propongono anche dei Futaba Digital S3150 a 38 Euro se acquistati insieme col modello, come sono ? Marco |
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User Data registr.: 18-08-2006 Residenza: Cremona
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1000 ??? azz... hai provato a sentire la Airtec? mi pareva che mi avessero parlato di un prezzo intorno agli 800 euro la Airtec vende anche il Supra : la versione Standard mi pare a 850 euro Airtec ha anche avuto la rappresentanza per la vendita dell' "ExperiencePro" ; modello prodotto dalla NAN di cui per il momento solo Mibo aveva l'esclusiva anche questo e' un ottimo modello, utilizzato dai nazionali tedeschi la versione full carbon non serve la combinazione migliore e' : centrale con D-box in carbonio; terminali standard i servi S3150 sono ottimi; sono usati da parecchi dei nostri piloti anch'io sugli ultimi due modelli ho montato 6 futaba 3150 (sia sullo Shadow che sul Grafite centinato che uso io) l'unica accortezza : alimentarli con 4 celle perche' con le 5 celle possono dare dei problemi ciao g.generali | |
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