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18 giugno 07, 23:58
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| User  Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
| Problema strano nel centraggio EasyGlider
Faccio fatica a comprendere il problema di quello che stò per scrivervi... Modello in volo orizzontale:Vola tranquillo e plana che è una bellezza... Modello in volo orizzontale con velocità elevata(dopo una picchiata ad esempio):Il modello tende a cabrare,a partire da qualsiasi assetto...è come se io richiamassi a me la cloche! Modello in volo rovescio:Ci stà per volontà divina...devo dare tutto picchia e se la velocità è tanta magari riesco anche a prendere poca poca quota...ma appena la velocità diminuisce poco poco...addio!!! Qual'è il problema?!??!Il modello staticamente è centrato proprio da manuale,semmai un pelo piacchiato...La corsa del cabra è a zero,in linea con il piano fisso!
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up  |
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19 giugno 07, 00:09
| #2 (permalink) Top |
| UserPlus  Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Mi sembra tutto normale. Volo diritto: se aumenta la velocità, aumenta la portanza; se vuoi tenerlo orizzontale devi picchiare un po'. Volo rovescio: devi tenerlo molto picchiato e fargli assumere un angolo di incidenza elevato; in queste condizioni è lento ed una minima riduzione di velocità lo fa stallare. Puoi provare ad aumentare la corsa del profondità per migliorare il controllo.
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
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19 giugno 07, 00:12
| #3 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 04-03-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 1.467
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Non ho mai portato il modello, ma direi anche io che il comportamento è del tutto normale, anche alla luce della forte incidenza dell'ala (se ricordo bene il progetto intorno ai 3°....) Anche per questa ragione in rovescio è difficile mantenerlo e tende a stallare - specie se la motorizzazione è quella non proprio esuberante di scatola.... CIao
__________________ "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!" A.Einstein |
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19 giugno 07, 00:21
| #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
| Citazione:
E' un aliante...il motore proprio non sò nenache cosa sia! 
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
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19 giugno 07, 00:24
| #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-03-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 1.467
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Ma allora è la versione senza motore??? In tal caso potrebbe essere indice di centraggio troppo avanzato. Prova ad arretrare - pochi mm alla volta - il Cg finchè non ottieni l'effetto desiderato... CIao
__________________ "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!" A.Einstein |
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19 giugno 07, 00:27
| #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
| Citazione:
Si ma poi vado in giro con il modello cabrato...o no??? 
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
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19 giugno 07, 00:20
| #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 16-03-2007 Residenza: Castelli Romani (RM)
Messaggi: 3.253
| Citazione:
 Uffaaaa...Io vedo persone che vanno a zonzo mezz'ora con questo coso sottosopra e non hanno problemi...io ho le corse al massimo ed è sempre un casino invece! Non esiste un assetto che vada per entrambi i voli???
__________________ Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up | |
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