Easy glider Multiplex: per vento forte - BaroneRosso.it

picchy1 · 28 maggio 07, 19:12

Voglio acquistare un easy glider Multiplex come mio primo aliante. (posseggo e piloto un Twin star II della multiplex ed un formosa della GWS).

Ho però un problema: il campo si trova in una zona ventosa, e, dai vari test su internet dell'eg ho rilevato che lo stesso, a detta di molti non è eccellente con vento.

Avrei pensato di:
inserire una barra filettata da 6 mm nella baionetta (come consigliato da qualcuno sul forum) per aumentare peso e carico alare.

Ma il motore di serie (permax 400 6v) con 3 lipo 1500 mAh (con regolazione sulla radio del gas al 60%) secondo voi ce la fa a sostenere il peso aggiuntivo?

Cosa ne pensate?

suggerimenti? (a parte cambiare il motore con un bl (operazione che mi sembra per il momento complicata).

Nel caso, ho un bl himax 1160 (110 W) con regolatore bl 20 A (che uso attualmente sul formosa GWS), eventualmente potrebbe andare bene?

Attendo consigli, grazie e ciao.

picchy1 · 28 maggio 07, 21:03

Dimenticavo...

la versione base dell'eg è per mia moglie che vuole imparare...

41fabio73 · 28 maggio 07, 21:33

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Originalmente inviato da picchy1

Voglio acquistare un easy glider Multiplex come mio primo aliante. (posseggo e piloto un Twin star II della multiplex ed un formosa della GWS).

Ho però un problema: il campo si trova in una zona ventosa, e, dai vari test su internet dell'eg ho rilevato che lo stesso, a detta di molti non è eccellente con vento.

Avrei pensato di:
inserire una barra filettata da 6 mm nella baionetta (come consigliato da qualcuno sul forum) per aumentare peso e carico alare.

Ma il motore di serie (permax 400 6v) con 3 lipo 1500 mAh (con regolazione sulla radio del gas al 60%) secondo voi ce la fa a sostenere il peso aggiuntivo?

Cosa ne pensate?

suggerimenti? (a parte cambiare il motore con un bl (operazione che mi sembra per il momento complicata).

Nel caso, ho un bl himax 1160 (110 W) con regolatore bl 20 A (che uso attualmente sul formosa GWS), eventualmente potrebbe andare bene?

Attendo consigli, grazie e ciao.

e a cosa ti serve il motore???

emme2 · 28 maggio 07, 21:58

Citazione:

Originalmente inviato da picchy1

Voglio acquistare un easy glider Multiplex come mio primo aliante. (posseggo e piloto un Twin star II della multiplex ed un formosa della GWS).

Ho però un problema: il campo si trova in una zona ventosa, e, dai vari test su internet dell'eg ho rilevato che lo stesso, a detta di molti non è eccellente con vento.

Avrei pensato di:
inserire una barra filettata da 6 mm nella baionetta (come consigliato da qualcuno sul forum) per aumentare peso e carico alare.

Ma il motore di serie (permax 400 6v) con 3 lipo 1500 mAh (con regolazione sulla radio del gas al 60%) secondo voi ce la fa a sostenere il peso aggiuntivo?

Cosa ne pensate?

suggerimenti? (a parte cambiare il motore con un bl (operazione che mi sembra per il momento complicata).

Nel caso, ho un bl himax 1160 (110 W) con regolatore bl 20 A (che uso attualmente sul formosa GWS), eventualmente potrebbe andare bene?

Attendo consigli, grazie e ciao.

e secondo te basta una barra di 6mm ad aumentare il carico alare con vento forte?????
Penso proprio che al max l'aumento sara' di 5gdm^2 e che gli fara ulteriore vento.....

picchy1 · 29 maggio 07, 11:03

Citazione:

Originalmente inviato da 41fabio73

e a cosa ti serve il motore???

Sono in pianura e non mi va di utilizzare fionde, traino, ecc...

picchy1 · 29 maggio 07, 11:04

Citazione:

Originalmente inviato da emme2

e secondo te basta una barra di 6mm ad aumentare il carico alare con vento forte?????
Penso proprio che al max l'aumento sara' di 5gdm^2 e che gli fara ulteriore vento.....

E allora cosa...?

batman · 29 maggio 07, 16:02

La barra che ci va è da 8 mm., che fanno quasi 500 grammi.
A quel punto, mi pare che da 750 grammi di base più 500 gr. comincino ad andare meglio.
Il motore farà certamente + fatica a portarti su, ma visto che serve solo in caso di mancanza di (forte) vento per rientrare, non mi preoccuperei.
Comunque, l' ho provato anche con la barra e ti garantisco che ci va tutta, appena il vento rinforza un pò.

In compenso, col tondino dentro le ali flettono di meno......

fuzzy · 29 maggio 07, 18:25

Io volo in pendio con 10 nodi di vento con tondino da 10mm in alluminio in TOTALE sostituzione di quella in vetroresina.

Io mi trovo benissimo anche con il motore originale!

Icaro62 · 29 maggio 07, 23:17

Citazione:

Originalmente inviato da picchy1

Voglio acquistare un easy glider Multiplex come mio primo aliante. (posseggo e piloto un Twin star II della multiplex ed un formosa della GWS).

Ho però un problema: il campo si trova in una zona ventosa, e, dai vari test su internet dell'eg ho rilevato che lo stesso, a detta di molti non è eccellente con vento.

Avrei pensato di:
inserire una barra filettata da 6 mm nella baionetta (come consigliato da qualcuno sul forum) per aumentare peso e carico alare.

Ma il motore di serie (permax 400 6v) con 3 lipo 1500 mAh (con regolazione sulla radio del gas al 60%) secondo voi ce la fa a sostenere il peso aggiuntivo?

Cosa ne pensate?

suggerimenti? (a parte cambiare il motore con un bl (operazione che mi sembra per il momento complicata).

Nel caso, ho un bl himax 1160 (110 W) con regolatore bl 20 A (che uso attualmente sul formosa GWS), eventualmente potrebbe andare bene?

Attendo consigli, grazie e ciao.

Con tre celle lipo, il motore avrà poca durata e sarà destinato a fondersi ma finchè dura, ti darà prestazioni superiori. Non so se limitando il gas riesci a prolungargli la vita... A questo punto o lo sostituisci con bl come ho fatto io, oppure con un altro economicissimo permax.
Con la barra filettata il modello vola meglio in presenza di vento teso.
Ho imparato a volare con l'EG e dopo averne distrutto uno (e ce ne vuole) me ne sono preso un altro! E' il migliore modello per imparare!
Ultima nota: un pò di ividia perchè tua moglie ti segue in questa passione...
Mario

picchy1 · 29 maggio 07, 23:53

Grazie x le risposte...

Io già piloto, come detto sopra, TSII e formosa GWS, il modello EG è per entrare nel mondo degli alianti...

Mi conforta il fatto che con barra filettata può essere utilizzato anche in pendio..., forse non è una scelta sbagliata acquistarlo (almeno x me)...

Per il bl ho, come detto un himax 1160 (110 Watt) con regolatore bl 20 A che utilizzo sul formosa, potrebbe andare con barra filettata suul'eg?

P.s: mia moglie sono riuscito a coinvolgerla...per ora pilota l'EG sul sim. FMS...

Ciao:

28 maggio 07, 19:12	#1 (permalink) Top
picchy1 User Data registr.: 15-05-2006 Residenza: NA Messaggi: 588	Easy glider Multiplex: per vento forte Voglio acquistare un easy glider Multiplex come mio primo aliante. (posseggo e piloto un Twin star II della multiplex ed un formosa della GWS). Ho però un problema: il campo si trova in una zona ventosa, e, dai vari test su internet dell'eg ho rilevato che lo stesso, a detta di molti non è eccellente con vento. Avrei pensato di: inserire una barra filettata da 6 mm nella baionetta (come consigliato da qualcuno sul forum) per aumentare peso e carico alare. Ma il motore di serie (permax 400 6v) con 3 lipo 1500 mAh (con regolazione sulla radio del gas al 60%) secondo voi ce la fa a sostenere il peso aggiuntivo? Cosa ne pensate? suggerimenti? (a parte cambiare il motore con un bl (operazione che mi sembra per il momento complicata). Nel caso, ho un bl himax 1160 (110 W) con regolatore bl 20 A (che uso attualmente sul formosa GWS), eventualmente potrebbe andare bene? Attendo consigli, grazie e ciao.

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picchy1 User Data registr.: 15-05-2006 Residenza: NA Messaggi: 588	Dimenticavo... la versione base dell'eg è per mia moglie che vuole imparare...

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batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	La barra che ci va è da 8 mm., che fanno quasi 500 grammi. A quel punto, mi pare che da 750 grammi di base più 500 gr. comincino ad andare meglio. Il motore farà certamente + fatica a portarti su, ma visto che serve solo in caso di mancanza di (forte) vento per rientrare, non mi preoccuperei. Comunque, l' ho provato anche con la barra e ti garantisco che ci va tutta, appena il vento rinforza un pò. In compenso, col tondino dentro le ali flettono di meno......

29 maggio 07, 18:25	#8 (permalink) Top
fuzzy User Data registr.: 07-05-2007 Messaggi: 161	Io volo in pendio con 10 nodi di vento con tondino da 10mm in alluminio in TOTALE sostituzione di quella in vetroresina. Io mi trovo benissimo anche con il motore originale!

29 maggio 07, 23:53	#10 (permalink) Top
picchy1 User Data registr.: 15-05-2006 Residenza: NA Messaggi: 588	Grazie x le risposte... Io già piloto, come detto sopra, TSII e formosa GWS, il modello EG è per entrare nel mondo degli alianti... Mi conforta il fatto che con barra filettata può essere utilizzato anche in pendio..., forse non è una scelta sbagliata acquistarlo (almeno x me)... Per il bl ho, come detto un himax 1160 (110 Watt) con regolatore bl 20 A che utilizzo sul formosa, potrebbe andare con barra filettata suul'eg? P.s: mia moglie sono riuscito a coinvolgerla...per ora pilota l'EG sul sim. FMS... Ciao: