Ho un Foxxxxxxxxx!!!!!! - Pagina 4 - BaroneRosso.it

11 giugno 07, 23:32

Citazione:

Originalmente inviato da emme2

Rg 15 per un modello acro????? C'e' roba decisamente migliore. Possibile che i modellisti usino profili solo per moda e per sentito dire?

io ho proposto un 15 perchè collaudato ed efficace, di cui si conoscono pregi e difetti... se hai altri profili papabili posta posta!!!

dragoxx81 · 12 giugno 07, 00:44

ciao,
mi permetto di intromettermi nella discussione, solo perchè ho lo stesso Fox prodotto da Michele Gatti, che conosco personalmente, e vi confermo che è un 3m con profilo RG15 che prima del crash dell'estate scorsa (non mio) pesava in ODV circa 3 Kg. permettendo così di volare in tutte le condizioni (apparte la piatta totale) ed eseguendo tutte le figure acro con una buona velocità di punta, niente di folle, ma con le condizioni del Catria era un vero puro sangue!
Adesso ce l'ho io, preso per due lire e da riparare ovviamente,
ti dico solo che in caso di crash la fusoliera si apre in due gusci proprio sulla giunzione, perchè purtroppo non è all'altezza del resto della fusoliera che è stampata molto bene, robusta e leggera al tempo stesso, quindi casomai rinforza la giunzione più che il resto!
Le ali hanno la fettuccia di carbonio sotto il rivestimento, e sono abbastanza robusto devo dire.
La mia baionetta è lungha 313 mm è in acciaio pieno e ha Ø 10 mm come credo anche la tua.

Un consiglio, quando ci sono condizioni molto forti, evita di lanciarlo da solo, il mio è stato rotto proprio perchè il mio compare non ha fatto in tempo a prendere la radio in mano che il modello era già piantato sul criniere... essendo molto leggero il vento lo ha spazzato via come una foglia!

Spero di esserti stato d'aiuto, ciao.

Claudio Dragoni

micheletn · 12 giugno 07, 10:45

Ciao Claudio,

grazie dei consigli. Riguardo al peso, il mio pesa parecchio di più, magarei poi lo peso e posto.

La fuso è leggerina, si vede e non si può dire sia fatta come si deve... ovvero è bella ma troppo delicata. Io ad ogni modo l'ho tutta rinforzata, in particolare nella zona della coda, del musetto e della capottina.

la misura della baionetta è la stessa che la mia.

Ciao e grazie

Michele

micheletn · 18 giugno 07, 11:43

Ieri pomeriggio Margone era una bomba, causa cumuli congesti e Ora del Garda molto più forte del solito!!

Ci ho passato un paio d'ore dopo pranzo.

La condizione era proprio forte e abbondante, diciamo che passava su di tutto, anche senza due ali....

Ho visto far volare persino un trainer ala alta a scoppio lanciato fuori rigorosamente a motore spento.

Be, il Fox in queste condizioni era una spasso, è stata dura rimetterlo a terra!
ne abbiam fatte di tutti i colori, persino termicare in volo rovescio!! Tanto il Fox vola diritto come rovescio...

Una gran macchina comunque, tanto di cappetto. Ma con la condizione di ieri, cinque kg su di un tre metri ci sarebbero voluti tutti.

Saluto un ragazzo che era su, mi ha detto di essere anche lui iscritto al Forum... dotato di easy glider e di futuro passaggio ad Aquila Speed...

Ciao

Michele

ma_pa · 18 giugno 07, 18:45

Ciao Michele ti ringrazio del saluto e ti dico che non sono riuscito a trovare l' EG del tuo amico.

Ciao Marco :-)

12 giugno 07, 00:44	#32 (permalink) Top
dragoxx81 User Data registr.: 03-05-2004 Residenza: Arezzo Messaggi: 448 Immagini: 15	io ne ho uno identico... ciao, mi permetto di intromettermi nella discussione, solo perchè ho lo stesso Fox prodotto da Michele Gatti, che conosco personalmente, e vi confermo che è un 3m con profilo RG15 che prima del crash dell'estate scorsa (non mio) pesava in ODV circa 3 Kg. permettendo così di volare in tutte le condizioni (apparte la piatta totale) ed eseguendo tutte le figure acro con una buona velocità di punta, niente di folle, ma con le condizioni del Catria era un vero puro sangue! Adesso ce l'ho io, preso per due lire e da riparare ovviamente, ti dico solo che in caso di crash la fusoliera si apre in due gusci proprio sulla giunzione, perchè purtroppo non è all'altezza del resto della fusoliera che è stampata molto bene, robusta e leggera al tempo stesso, quindi casomai rinforza la giunzione più che il resto! Le ali hanno la fettuccia di carbonio sotto il rivestimento, e sono abbastanza robusto devo dire. La mia baionetta è lungha 313 mm è in acciaio pieno e ha Ø 10 mm come credo anche la tua. Un consiglio, quando ci sono condizioni molto forti, evita di lanciarlo da solo, il mio è stato rotto proprio perchè il mio compare non ha fatto in tempo a prendere la radio in mano che il modello era già piantato sul criniere... essendo molto leggero il vento lo ha spazzato via come una foglia! Spero di esserti stato d'aiuto, ciao. Claudio Dragoni __________________ Fregature prese: 3 a 1 per il NORD... Non ci sono più i mariuoli di una volta!!! Maurifra era e sarà sempre un mio amico... Ciao Maurì! http://digilander.libero.it/volo_col_vento/

18 giugno 07, 18:45	#35 (permalink) Top
ma_pa User Data registr.: 28-02-2007 Residenza: Margone Messaggi: 215	Ciao Michele ti ringrazio del saluto e ti dico che non sono riuscito a trovare l' EG del tuo amico. Ciao Marco :-) __________________ di voli....... ma non solo Marco

12 giugno 07, 10:45	#33 (permalink) Top
micheletn User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.656	Ciao Claudio, grazie dei consigli. Riguardo al peso, il mio pesa parecchio di più, magarei poi lo peso e posto. La fuso è leggerina, si vede e non si può dire sia fatta come si deve... ovvero è bella ma troppo delicata. Io ad ogni modo l'ho tutta rinforzata, in particolare nella zona della coda, del musetto e della capottina. la misura della baionetta è la stessa che la mia. Ciao e grazie Michele

18 giugno 07, 11:43	#34 (permalink) Top
micheletn User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.656	Ieri pomeriggio Margone era una bomba, causa cumuli congesti e Ora del Garda molto più forte del solito!! Ci ho passato un paio d'ore dopo pranzo. La condizione era proprio forte e abbondante, diciamo che passava su di tutto, anche senza due ali.... Ho visto far volare persino un trainer ala alta a scoppio lanciato fuori rigorosamente a motore spento. Be, il Fox in queste condizioni era una spasso, è stata dura rimetterlo a terra! ne abbiam fatte di tutti i colori, persino termicare in volo rovescio!! Tanto il Fox vola diritto come rovescio... Una gran macchina comunque, tanto di cappetto. Ma con la condizione di ieri, cinque kg su di un tre metri ci sarebbero voluti tutti. Saluto un ragazzo che era su, mi ha detto di essere anche lui iscritto al Forum... dotato di easy glider e di futuro passaggio ad Aquila Speed... Ciao Michele