Motore a scomparsa

[ren]

Ciao a tutti, mi son imbattuto in questo filmatino.......trovo che sia una idea bellissima. Per chi vola in pianura, e se capita di essere soli, non male direi. Cosa ne pensate?

[runbo]

mi sembra il classico UCAS.

un bel motore con elica chiudibile ha la stessa funzione e non ha tutta la complicazione del meccanismo per tirare fuori il motore e anche il peso.

Io preferisco le soluzioni semplici, quello che non c'è non si rompe

Nel caso del filmato una bella fionda sembrerebbe ottima

Ciao

[Spennagrulli]

Originalmente inviato da runbo

mi sembra il classico UCAS.
un bel motore con elica chiudibile ha la stessa funzione e non ha tutta la complicazione del meccanismo per tirare fuori il motore e anche il peso.
Io preferisco le soluzioni semplici, quello che non c'è non si rompe
Nel caso del filmato una bella fionda sembrerebbe ottima
Ciao

ma che stai a di?

non è il classico ucas, è una soluzione che esiste da sempre quella della pinna retrattile, e che in questi ultimi anni, con i brush va ancora meglio.

comoda da usare sulle riproduzioni con grandi fusoliere, e nemmeno tanto economica.
Ma pur sempre una bella soluzione, che permette di avere una pulizia del modello in volo veleggiato, cosa che l'elica retrattile non ha.

e cmq di alianti full size ne esistono tanti cosi..... ad oggi pure con motori elettrici....

<_<

Btiziano di questo forum ha fatto bellissime realizzazioni.

http://www.lvlsystem.it/

[ren]

Cosa intendi per soluzione non tanto economica, hai un'idea di prezzo?

Originalmente inviato da Spennagrulli

ma che stai a di?

non è il classico ucas, è una soluzione che esiste da sempre quella della pinna retrattile, e che in questi ultimi anni, con i brush va ancora meglio.

comoda da usare sulle riproduzioni con grandi fusoliere, e nemmeno tanto economica.
Ma pur sempre una bella soluzione, che permette di avere una pulizia del modello in volo veleggiato, cosa che l'elica retrattile non ha.

e cmq di alianti full size ne esistono tanti cosi..... ad oggi pure con motori elettrici....

<_<

Btiziano di questo forum ha fatto bellissime realizzazioni.

http://www.lvlsystem.it/

[runbo]

Originalmente inviato da Spennagrulli

ma che stai a di?

non è il classico ucas, è una soluzione che esiste da sempre quella della pinna retrattile, e che in questi ultimi anni, con i brush va ancora meglio.

comoda da usare sulle riproduzioni con grandi fusoliere, e nemmeno tanto economica.
Ma pur sempre una bella soluzione, che permette di avere una pulizia del modello in volo veleggiato, cosa che l'elica retrattile non ha.

e cmq di alianti full size ne esistono tanti cosi..... ad oggi pure con motori elettrici....

<_<

Btiziano di questo forum ha fatto bellissime realizzazioni.

http://www.lvlsystem.it/

Propio nel sito citato è scritto "numerosi modelli potrebbero tranquillamente volare con un motore elettrico in punta con evidenti semplificazioni costruttive ma con un netto peggioramento estetico. La pinna retrattile è un sistema molto complesso"
Sono d'accordo che su modelli di grandi dimensioni (sempre Tiziano Baldelli pone il limite minimo dei 4 metri di AA) senza problemi di spazio e di carico alare (e pure di soldi ) sia una soluzione molto pulita anche se devi aggiungere circa 1 Kg di peso.

Io sono rimasto ancora a modellini e un AA di 3 metri mi sembra enorme

Certamente imbarcarsi in una scelta simile deve essere costruttivamente molto interressante, ciò non toglie che per modelli non enormi continua a sembrarmi UCAS.
Ciao