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Vecchio 20 aprile 07, 10:22   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di merengue
 
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io sul lift off non ho il direzionale e confermo che in dinamica non serve (e in pianura sì ). Cmq sul metro e mezzo, che filano & costano la metà degli x-model, ci sono anche i simprop, in particolare il liftoff xs (1,5) oppure il mini excel (che però è 1,9m)
merengue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 07, 10:56   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di claudiodimas
 
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Originalmente inviato da merengue
AH!!! Allora non scombatti solamente!!

A Merè non sò mica monofonico!

Per Eagle One: l'ala dell'Elektro pesa 460 gr con servi 125 e senza baionetta.

Per tutti gli altri forumisti: per il momento l'ho usato solo in pianura con timone e configurato con 3 fasi di volo e tutte le miscelazioni possibili: butterfly (utilissimo in pista), alettone-timone, profondità-flapperone, profondità col gas (per avere salite verticali supersoniche) e altro.
Appena ci saranno le condizioni lo proverò in pendio con l'altra fuso.
Speriamo bene.
Ciao
Corvomusico
claudiodimas non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 07, 13:13   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di rasghi81
 
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Originalmente inviato da merengue
io sul lift off non ho il direzionale e confermo che in dinamica non serve (e in pianura sì ). Cmq sul metro e mezzo, che filano & costano la metà degli x-model, ci sono anche i simprop, in particolare il liftoff xs (1,5) oppure il mini excel (che però è 1,9m)

Dove li posso trovare in italia? Hai qualche sito?
Grazie grazie!!!!
rasghi81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 07, 15:03   #24 (permalink)  Top
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in italia non saprei, io li prenderei da andys che ce li ha e costa poco (anche la spedizione )
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Vecchio 20 aprile 07, 16:17   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76
anche se l'ala non si puo' avere in due pezzi... )
ah no???
e noi stiamo pensando un modo di farla in due pezzi..un pezzo di legno duro sopra con la baionetta a parallelepipedo..farci tipo l'innesto del whisper...
eh si...le rogne ce le andiamo a cercare qui a bassano..
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Vecchio 20 aprile 07, 16:31   #26 (permalink)  Top
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mmm forse anche troppe

occhio a fare un ala precisa e robusta (oltre che sottile ), il bello di questi modelli è tutto lì
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Vecchio 20 aprile 07, 17:15   #27 (permalink)  Top
simone76
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Originalmente inviato da ravenlinux2000
ah no???

per il momento ancora no...


quoto merengue circa l'ala sottile e robusta. Se ci fate caso, le versioni da DS della X-models hanno sempre l'ala intera.
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Vecchio 20 aprile 07, 17:31   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da merengue
in italia non saprei, io li prenderei da andys che ce li ha e costa poco (anche la spedizione )
cosa vuole dire la dicitura "geteilt" che riguarda il tipo di costruzione?
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Vecchio 20 aprile 07, 18:48   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rasghi81
cosa vuole dire la dicitura "geteilt" che riguarda il tipo di costruzione?
Geteilt vuol dire tagliato, in parti o qualcosa del genere, è il participio del verbo teilen, ma se metti pure il contesto forse è più facile capire cosa intende.
luca
__________________

he's simple, he's dumb, he's the pilot.

È nata, 2745 gr per 46 cm, ammazza e che carico alare!? (e per prima cosa ha detto papà...)
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Vecchio 20 aprile 07, 19:40   #30 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76
per il momento ancora no...


quoto merengue circa l'ala sottile e robusta. Se ci fate caso, le versioni da DS della X-models hanno sempre l'ala intera.
per l'ala sottile..non è un problema...per la robustezza..un bel longherone in carbonio penso sia sufficiente...maaaaa..tondino pieno o tubo cavo?opure una barra?stasera vado a visionare un blade dal vivo a verona e vedo bene come è fatto!
e pensare che a margone lo ho avuto davanti tutto il giorno..ma non pensavo di dover costruire un ala per quel missile..
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