Bf 109 da pendio. - BaroneRosso.it

dannybon · 17 aprile 07, 15:18

Raga scusate la mia ignoranza in materia ma mi sto cimentando da poco tempo all'aliantismo.
In foto e video in giro per la rete, ho visto dei modelli jet e non solo, mandati senza motore in pendio!
La mia domanda è questa.............. Ma un bf 109 senza motore, ben bilanciato e tutto il resto con dinamica potrebbe volare come un aliante?
Nelle foto e nei video ho visto bene oppure c'è il trucco (elica intubata)
Scusate ancora la mia domanda ma vorrei capire....

paologiusy · 17 aprile 07, 15:49

Risposta da un ignorante: è una specialità che si chiama PSS (acronimo - abbreviazione di non ricordo cosa) che consiste appunto nel fare una riproduzione e farla volare solo con il vento.

Se cerchi la sigla che ti ho indicato nel forum troverai un sacco di roba tra cui un link ad una splendida riproduzione di un mustang in fibra - da vedere - ci sono anche le foto del volo.

Ciao

blinking · 17 aprile 07, 16:35

cero che si può!
come dice paologiusy la categoria si chiama PSS = power scale soaring, ovvero volare a vela con modelli a motore "smotorizzati".

il bf109, tra i caccia, è uno dei più adatti ad essere usato in pendio, magari nella versione H (se non sbaglio) con ali più lunghe.

ciao
davide

dannybon · 17 aprile 07, 16:55

Dai allora non è tanto stupida come idea. Praticando da poco il volo rc non so ancora per bene come funzionano le cose.
Grazie ragazzi.

aardvark · 17 aprile 07, 17:06

Citazione:

Originalmente inviato da dannybon

Dai allora non è tanto stupida come idea. Praticando da poco il volo rc non so ancora per bene come funzionano le cose.
Grazie ragazzi.

No no, è una cosa che funziona. Ti ci vuole solo un pendio con una buona dinamica costante e un buon progetto aerodinamico per minimizzare le resistenze (apertura e superficie alare ingrandita rispetto alla scala, un buon profilo, sfilare un po' la fusoliera.... ecc. ecc.). Per il resto.... Vai!

Ad esempio.... http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=665191

dannybon · 17 aprile 07, 17:13

e se il bf 109 lo realizzassi in polistirene e poi resinatura ali e fuso andrebbe? non risulterebbe troppo pesante?
Se avete qualche progettino facile facile è ben accetto.
Grazie ancora ragazzi.

merengue · 17 aprile 07, 17:36

danny, non c'è problema! mancando il peso del motore, ti puoi permettere di fare una struttura bella robusta senza troppi problemi di peso, inoltre i PSS richiedono comunque delle buone condizioni di dinamica e in questi casi il peso in più è un vantaggio, perchè hai più energia cinetica e "sfondi" meglio.

41fabio73 · 17 aprile 07, 18:22

[quote=dannybon]e se il bf 109 lo realizzassi in polistirene e poi resinatura ali e fuso andrebbe? non risulterebbe troppo pesante?
Se avete qualche progettino facile facile è ben accetto.
Grazie ancora ragazzi.[/quo
basta chiedere eccolo

paologiusy · 17 aprile 07, 19:46

Adesso però la domanda la faccio io: ma per far volare uno di quei cosi è meglio passare prima dal volo in pendio con un aliante dedicato o sbaglio ?

merengue · 18 aprile 07, 10:50

mah! Non è detto... se sei neofita, basta che lo fai provare/settare da uno più esperto in modo che il CG sia a posto ecc e poi vai pure tranquillo! L'importante è provarli quando c'è molta dinamica (non scendi mai!)

17 aprile 07, 15:18	#1 (permalink) Top
dannybon User Data registr.: 16-05-2006 Residenza: Firenze - Augusta Messaggi: 1.148	Bf 109 da pendio. Raga scusate la mia ignoranza in materia ma mi sto cimentando da poco tempo all'aliantismo. In foto e video in giro per la rete, ho visto dei modelli jet e non solo, mandati senza motore in pendio! La mia domanda è questa.............. Ma un bf 109 senza motore, ben bilanciato e tutto il resto con dinamica potrebbe volare come un aliante? Nelle foto e nei video ho visto bene oppure c'è il trucco (elica intubata) Scusate ancora la mia domanda ma vorrei capire....

17 aprile 07, 15:49	#2 (permalink) Top
paologiusy User Data registr.: 21-02-2006 Messaggi: 11.448	Risposta da un ignorante: è una specialità che si chiama PSS (acronimo - abbreviazione di non ricordo cosa) che consiste appunto nel fare una riproduzione e farla volare solo con il vento. Se cerchi la sigla che ti ho indicato nel forum troverai un sacco di roba tra cui un link ad una splendida riproduzione di un mustang in fibra - da vedere - ci sono anche le foto del volo. Ciao __________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

17 aprile 07, 16:35	#3 (permalink) Top
blinking User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino Messaggi: 6.162	cero che si può! come dice paologiusy la categoria si chiama PSS = power scale soaring, ovvero volare a vela con modelli a motore "smotorizzati". il bf109, tra i caccia, è uno dei più adatti ad essere usato in pendio, magari nella versione H (se non sbaglio) con ali più lunghe. ciao davide __________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due

17 aprile 07, 19:46	#9 (permalink) Top
paologiusy User Data registr.: 21-02-2006 Messaggi: 11.448	Adesso però la domanda la faccio io: ma per far volare uno di quei cosi è meglio passare prima dal volo in pendio con un aliante dedicato o sbaglio ? __________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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17 aprile 07, 16:55	#4 (permalink) Top
dannybon User Data registr.: 16-05-2006 Residenza: Firenze - Augusta Messaggi: 1.148	Dai allora non è tanto stupida come idea. Praticando da poco il volo rc non so ancora per bene come funzionano le cose. Grazie ragazzi.

17 aprile 07, 17:13	#6 (permalink) Top
dannybon User Data registr.: 16-05-2006 Residenza: Firenze - Augusta Messaggi: 1.148	e se il bf 109 lo realizzassi in polistirene e poi resinatura ali e fuso andrebbe? non risulterebbe troppo pesante? Se avete qualche progettino facile facile è ben accetto. Grazie ancora ragazzi.

17 aprile 07, 17:36	#7 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	danny, non c'è problema! mancando il peso del motore, ti puoi permettere di fare una struttura bella robusta senza troppi problemi di peso, inoltre i PSS richiedono comunque delle buone condizioni di dinamica e in questi casi il peso in più è un vantaggio, perchè hai più energia cinetica e "sfondi" meglio.

18 aprile 07, 10:50	#10 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	mah! Non è detto... se sei neofita, basta che lo fai provare/settare da uno più esperto in modo che il CG sia a posto ecc e poi vai pure tranquillo! L'importante è provarli quando c'è molta dinamica (non scendi mai!)