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Vecchio 02 aprile 07, 23:50   #1 (permalink)  Top
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Crash...ovvero da principiante in avanti

Quando sei un principiante qualcosa prima o poi lo rompi..
dopo fai un lunghissimo periodo in cui non rompi più nulla...
poi i crash diventano delle ecatombi...

tutto questo per dire...che se te la tiri e fai il pirla e fai 300 metri di affondata con un modello da 800g per 1,5m....prima o poi qualcosa cede...nel mio caso ha ceduto il collegamento cervello-dito...ti diverti a cabrare all'ultimo? Ci rimetti il tuo modello preferito.

Signori! dopo tre anni e una decina di modelli ecco il primo crash irrecuperabile...ho aperto in due il semi-hotliner-ultra-modificato-falco-arthobby!
Un botto da paura...
l'ala sventrata irecuperabile...adesso ho una fuso elettrica (recuperabile) e una da pendio senza ali.

Motore ok, servi ok, ricevente ok...sarò stato circa ai 200..ora se mi spiegate come fate a sgranare i servi mi fate un piacere...2 hs81 e 1 hs55 sani e salvi.

Peccato...era sempre in macchina...caricavo il mattino al lavoro e via in pausa pranzo, caricavo il pomeriggio e via la sera. Appena scaricavo tiravo fuori l'F3k...mi tocca ricominciare a costruire.

@FrancoC....qual'era quel profilo che mi avevi consigliato?
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Vecchio 04 aprile 07, 15:14   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine
Quando sei un principiante qualcosa prima o poi lo rompi..
dopo fai un lunghissimo periodo in cui non rompi più nulla...
poi i crash diventano delle ecatombi...

tutto questo per dire...che se te la tiri e fai il pirla e fai 300 metri di affondata con un modello da 800g per 1,5m....prima o poi qualcosa cede...nel mio caso ha ceduto il collegamento cervello-dito...ti diverti a cabrare all'ultimo? Ci rimetti il tuo modello preferito.

Signori! dopo tre anni e una decina di modelli ecco il primo crash irrecuperabile...ho aperto in due il semi-hotliner-ultra-modificato-falco-arthobby!
Un botto da paura...
l'ala sventrata irecuperabile...adesso ho una fuso elettrica (recuperabile) e una da pendio senza ali.

Motore ok, servi ok, ricevente ok...sarò stato circa ai 200..ora se mi spiegate come fate a sgranare i servi mi fate un piacere...2 hs81 e 1 hs55 sani e salvi.

Peccato...era sempre in macchina...caricavo il mattino al lavoro e via in pausa pranzo, caricavo il pomeriggio e via la sera. Appena scaricavo tiravo fuori l'F3k...mi tocca ricominciare a costruire.

@FrancoC....qual'era quel profilo che mi avevi consigliato?
Condoglianze.... capitano quelle giornate un po' storte. Se non altro è stata una fine gloriosa. Magari potresti pensare di riutilizzare la fuso elettrica per un'ala tipo quella del Destiny di valenta o dello Skorpion.... velocità pura Buoni voli!
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Vecchio 05 aprile 07, 15:51   #3 (permalink)  Top
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si difatti l'idea è di rifare l'ala con un profilo che mi aveva consigliato franco....FRANCOOOOOO?!?
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Vecchio 05 aprile 07, 16:01   #4 (permalink)  Top
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Attento alla regola del tre.
Quasi sempre dopo tanto tempo si fracassa un modello (generalmente per dito, ma a volte anche problemi tecnici). Quella scassatura (per esperienza personale e sentito dire e verificato al campo di volo) si ripete due volte.
Siamo quindi a tre.
Due anni fa io feci la tripletta malefica, scassando in tre domeniche tre modelli.
Quest'anno al ns campo di volo c'è anche chi è arrivato a 5, decimando l'hangar... ma quella è una rarissima eccezione..

Statt'accuort!

Saluti (non portasfiga peccarità!)
Roberto
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Vecchio 05 aprile 07, 16:24   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ranox
Attento alla regola del tre.
Quasi sempre dopo tanto tempo si fracassa un modello (generalmente per dito, ma a volte anche problemi tecnici). Quella scassatura (per esperienza personale e sentito dire e verificato al campo di volo) si ripete due volte.
Siamo quindi a tre.
Due anni fa io feci la tripletta malefica, scassando in tre domeniche tre modelli.
Quest'anno al ns campo di volo c'è anche chi è arrivato a 5, decimando l'hangar... ma quella è una rarissima eccezione..

Statt'accuort!

Saluti (non portasfiga peccarità!)
Roberto
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Confermo per esperienza personale, non ho voluto dire nulla prima ma purtroppo funziona così. Occhio!
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Vecchio 05 aprile 07, 16:30   #6 (permalink)  Top
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é una ben nota sindrome, anche detta "la tripletta maledetta"..
ti svuota l'hangar in nemmeno un mese...

Saluti
Roberto
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Vecchio 05 aprile 07, 16:47   #7 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a rafpigna
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Attento alla regola del tre.
Quasi sempre dopo tanto tempo si fracassa un modello (generalmente per dito, ma a volte anche problemi tecnici). Quella scassatura (per esperienza personale e sentito dire e verificato al campo di volo) si ripete due volte.
Siamo quindi a tre.
Due anni fa io feci la tripletta malefica, scassando in tre domeniche tre modelli.
Quest'anno al ns campo di volo c'è anche chi è arrivato a 5, decimando l'hangar... ma quella è una rarissima eccezione..

Statt'accuort!

Saluti (non portasfiga peccarità!)
Roberto
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Carlo, condoglianze per la perdita...


@Ranox

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Io sono il mod brutto.
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Vecchio 05 aprile 07, 17:02   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ranox
é una ben nota sindrome, anche detta "la tripletta maledetta"..
ti svuota l'hangar in nemmeno un mese...

Saluti
Roberto
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io ho scassato, bruciandolo poi sul campo, il mio Extra 330, per colpa mia....15 gg fà...quindi secondo la tua regola mi devo aspettare altri 2 crash....???
__________________
garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
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Vecchio 05 aprile 07, 18:05   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da garbo
io ho scassato, bruciandolo poi sul campo, il mio Extra 330, per colpa mia....15 gg fà...quindi secondo la tua regola mi devo aspettare altri 2 crash....???
Cosi dicono (e qualcuno qui ha anche confermato...)

Spiacente


Saluti
Roberto
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Vecchio 05 aprile 07, 19:05   #10 (permalink)  Top
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Beneeeee...chi sacrifico? E io che volevo andare a volare col blade.

Ora faccio due aerei di carta e li fracasso...
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