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__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... ![]() | |
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Ma tié... ![]() ![]() Mia che menagramo... vado a mettermi la collana di cornetti al collo... ![]()
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![]() genovesi tirchi pure in questo! ecco perchè pilotate male: avete le braccine corte!! ![]() ![]() ![]() FINE OT tra parentesi, su Modellismo avete visto il trainatore elettrico tutto tubi che si porta su il Rehier da 9m? ![]() | |
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![]() Le braccine corte non le abbiamo e non pilotiamo male... <_< ... tener su quel bestione con un alito di vento e per giunta essendo non centrato...a vrei voluto vedere te... ![]()
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Guest
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![]() ![]() ![]() visto o no il trainatore elettrico? | |
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CHiedo scusa al Peppone e chiudo dicendo al menagramo che io con un modello da 1,9m caricato a 75 ci volo anche con un alito di brezza... OT chiuso... Torno sul vasino a meditare... o meglio a ravattare su Matlab, tanto il risultato è lo stesso... Augh!
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Inizio lavori. Oggi, in officina, prima di venire a casa, mi sono sfilato i 4 pezzi di compensato di pioppo da 3 mm e le ordinate necessarie per la fuso del Pat-Coso. Dopocena, in hangar, ho cominciato l'assemblaggio: ![]() Il fondo piatto della fuso, facilita molto il già facile lavoro. Prima ho incollato la parafiamma in pioppo multistrato da 20 mm, la piastra di rinforzo della zona carrello e la seconda ordinata alleggerita, in corrispondenza del bordo d'uscita dell'ala. ![]() Dopo circa 20 minuti, a colla "quasi" asciutta, ho piazzato le fiancate, mantenendole in posizione con morsetti e nastro da pacchi. ![]() Per gli incollaggi, ho usato tutta colla poliuretanica che gonfiando mi farà anche un bel cordoncino di rinforzo nelle giunte di testa del compensato. ![]() Minchia se viene lunga 'sta fuso... ![]() Per stasera basta così. Lascio a riposare gli incollaggi e riprendo domani. Sayonara, |
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