Trainatore Pat-coso..

[garbo]

Originalmente inviato da camerini

hoooooo finalmente cosi posso essere trainato e provare il pik in pianura.....se non mi ricordo male c'era il disegno del patchwork su un numero di modellismo.Prova a chiedere a Derobertis
ciao
Came
Comunque sabato che faticaccia per tirare su' quel fox da 6 kg con quel povero tartan 22 ....forse forse riprovando ci saremmo riusciti.

io con il mio Taurus vecchio di 20 anni e motorizzato con un ASP 108, quando decollavo dall'asfalto, tanti anni fà avevamo una pista asfaltata, tiravo sù alianti di 4-5m e di 4-5 kg di peso.....ora che devo decollare dall'erba...solo più l'Easy Glider o poco più......azz se riuscissi ad avere velocità di decollo sufficiente non avrei problemi..ma l'erba frena maledettamente..ecco perchè peso di farmi un trainatore più potente

sono andato a ricercare nei vecchi messaggi, lo Swiss Trainer di Bruckman (trainatore con le palle) adotta un NACA-4415, 15% di spessore e 4% di curvatura. Meditate gente, meditate....

[Peppe46]

Originalmente inviato da simone76

si ma cambia profilo..... sul patchwork ci è finito un simmetrico solo perchè quello c'era sull'ala gia' disponibile, non perchè il profilo simmetrico sia una cosa apprezzata su un trainatore...

Si infatti non mi "sconfinfera" un gran chè quel profilo, anche se sul Mega Pat-coso hanno usato lo stesso.
Userò un Ritz 2-30-15 che già ho usato in un trainatore più piccolo e che andava ottimamente.

[Peppe46]

Ed ecco quà le misure per un Pat-Coso da 270 cm di aa.
La superficie alare è di 102 dmq, più che suffiiciente per un volo problem-free anche con motorizzazione pesantuccie.



Non è una roba da 'ngegneri ma penso che sia sufficientemente chiaro.
Il progetto l'ho sviluppato "guardando le figure" .
Naturalmente il tutto è ricontrollato e ottimizzato per un ottimo rapporto volumetrico di coda, in modo da ottenere una ottima stabilità.
Il profilo alare è un Ritz 2-30-15 corda 380 e in coda un NACA 0012 corda 250.

Volendo montare un motore più leggero del mio MAC Minarelli, è consigliabile allungare il muso di 4 - 5 cm.

In allegato, il file DXF.

[camerini]

Penso sia consigliabile metterci i flap per essere sicuri di atterrare in poco spazio .....nel mio taurus non li ho ma ne sento la mancanza perche' se c'è un po' di vento non è un probblema ma se non c'è gli atterraggi li finisco a fondo pista.
ciao
Came
dai che si traina!!!!!!!

[Peppe46]

Naaa... trop compliched!

Per frenare alzo gli alettoni.
Con l'altro trainatore atterravo in 20 metri.

[Peppe46]

Comunque è di una semplicità "atroce".
Non credo che ci metterò più di un paio di settimane a farlo.
Adesso devo trovare il polistirolo spesso almeno 8 cm x le ali.
Può darsi che domani faccio un salto alla Isopak.

Bello! anzi... brutto ma efficace! Pero' caldeggio anch'io l'utilizzo dei flap....... non farei mai un trainatore privo di questo comando, che permette di smaltire rapidamente la quota, presentarsi in finale lenti, ed atterrare a bassa velocita' e con pieno controllo e stabilita' (svergolamento geometrico con i flap estratti)

[camerini]

Per la coda basta fare un ala e poi dividerla in tre parti con una bella pezza di resima al centro , la fusogliera sono davvero quatro tavolette di compensato,per i carrelli ti porto lo stampo che mi avevi prestato al piu' preso e infine le ali c'e bisogno di un lavoro un po' piu' lunghetto per l'imbaionettamento ma nulla di difficile
Came
Mi fai venire una voglia di costruire che se trovo un pezzo di legno da dove sto' all' letto lo incolo e ci volo .....purtroppo qui a Forli' ho le mani legate ho solo una grande quantita' di libri e un sacco di tempo libero

[Peppe46]

Originalmente inviato da simone76

Bello! anzi... brutto ma efficace! Pero' caldeggio anch'io l'utilizzo dei flap....... non farei mai un trainatore privo di questo comando, che permette di smaltire rapidamente la quota, presentarsi in finale lenti, ed atterrare a bassa velocita' e con pieno controllo e stabilita' (svergolamento geometrico con i flap estratti)

EEEEEvabbè....
Visto che vi siete coalizzati, facciamo 'sti flap!
<_<
Dovrei avere un paio di servi da 6 kg in più da qualche parte.

X Came: lo stampo dei carrelli che ti ho dato, è troppo basso. Devo alzare 30 cm da fuso a terra, ruota compresa. L'elica del Minarelli è 60 cm di diametro.