Swift in kit
 

Eccomi al mio secondo kit, complici le foto di quello di doc, ho avuto l'ultima spinta all'acquisto (e poi non è che ci sia tutta sta scelta in giro...).
Ho preso lo swift di bettini. 294 o 354cm di A.a.
Siccome devo volare in pendii tosti, lo devo "Marzoccare" (oltretutto questo ci volerà insieme e quindi sarà sotto esame:icon_rofl ).
A parte la fuso che rinforzerò con ordinate e nastro di kevlar, sono incerto sulle ali. L'idea iniziale sarebbe longheroni con rowing di carbonio e fibrata totale con 80gr o 40gr, però proprio dove dovrei passare il longherone ho il servo? Cosa faccio allora?
Prolungo il longheroncino accanto alla baionetta fino al servo e fibro tutta l'ala in carbonio??
Al mio primo kit dopo i longheroni in carbonio le ali si sono trasformate...., non voglio rinunciare ad estrema robustezza, ma voglio stare leggero ed essere libero di mettere il peso che voglio a seconda delle condizioni...
Benaccetti consigli.....

Penso proprio che nessun'altro meglio di DoC possa consigliarti sul "Bettini" ......

:) A lui ho chiesto direttamente in privato...:wink:

ecco la prima foto del bambino.....
che spettacolo per lavorare dentro la fuso, invece dei soliti pennelli curvi con prolunga, ci infilo il braccio dentro fino alla coda....., nella fuso posso pure mettere un serbatoio di acqua....per ballast....

Ti ho risposto in pvt; il tuo omonimo MM mi sconsigliò di longheronare l'ala, profilo spesso, doppia ricopertura da 0,6 poi il longherone arriva già a metà ala... poi ci sono i longheroncini in zona servo... una bella fibrata e sei a posto...

Riguardo alla fuso che mi dicevi perfetta... se hai uno sverniciatore (phon industriale), passalo lungo tutta la giuntura della stampata... a me sono uscite tante, ma tante falle del gelcoat, oltre a quelle che vedevo... e una la ho trovata ora a modello finito sul bordo dalla capottina.... :shutup: <_<

La tua fuso ha i due nastri che corrono dal naso fino alla coda? Pare che Bettini abbia fatto varie varianti stampando...

A vedere la foto mi vien male... quanto lavoro e quante masturbazioni mentali in due anni.... :wacko:

Ricordati che la sede del piano di quota è ceffata, ha un'incidenza esagerata...

Allora è un vizio......anche cucc....
Lo so che a vederla viene male pensando a quanto c'è da lavorarci, ma un po' alla volta......
Si la mia ha due nastri che vanno da prua a poppa e sicuro un difetto sul gelcoat vicino alla capottina....

Ma tanto io voglio fare un buon lavoro strutturalmente, ma mi accontento di uno meno buono sul lato estetico e di verniciatura, tanto so dove deve atterrare ed è inutile perdere troppo tempo sulla rifinitura.
Dopo due ore di volo, deve mettere giù il muso tra erba, sassi e arbusti secchi, quindi....:wink:
Comunque la ricopertura a me ha detto essere in unico strato da un millimetro...., controllerò nel dettaglio ma non mi paiono due strati.

Controlla... son sempre stati due strati da 0,6... un bel lavoro. Strano che sia diverso... si sarà sbagliato perché anche per telefono ti racconta del doppio strato e che il modello non necessita fibra... che poteva mettere sotto il legno.... <_<

Domani e dopo parto alle sette e torno a mezzanotte circa, ma controllerò il rivestimento.
In ogni caso mi sembrano già belle toste...., alle brutte pensavo di prolungare il longheroncino già previsto a fianco della baionetta. Per metterne due di baionette ora vedo, in fondo non c'è tanto lavoro in più.
Il bloccaggio ali mi piacerebbe usare il sistema di mario, invece che quello del bettini (che poi è lo stesso di cuccolo che io ho modificato e fatto molto più semplice e sbrigativo), saldando delle boccole sulle scasse di ottone per serrare le baionette con due brugole da due fori sulle ali....

Oddio quanto c'ho da lavorare....mi viene male.....:wacko:

Per bloccare le ali ho messo il Multilock MPX e un'asta da 4 dedicata in centro profilo... non ti stare a complicare la vita, funzionano ben anche i classici elastici...
Il sistema di bloccaggio di MM lo puoi usare quando ti fai le ali... ora devi scassare l'ala ed è un peccato davvero. E comunque è difficile da realizzare... a vedere il suo sito sembra tutto facile.... :rolleyes:

Non lo trovo difficile, ma anche quello che ho fatto io sul mio ultimo è molto valido e veloce.
Ho due tiranti di acciaio che mi escono dall'ala vicino alla baionetta. Infilando l'ala, si infilano in un tubo che ho messo in fuso (che mi fa anche da ordinata) nel cui centro ho incollato un morsetto, con il bullone rivolto verso la capottina. Infilo le ali e con una brugola a T stringo il morsetto e sono bloccate..., Non è male. O lo ripeto anche qui o faccio il sistema di mario.
Vedrò come è fatto sto multilock...
Oddio sono già alle mille seghe mentali prima di partire....:wacko: :icon_rofl
La sveglia è alle 6, meglio mollare il colpo....
ciao notte

Simile a come ho fatto io... solo che i morsetti li ho annegati nelle ali ed uso un'unica asta che va da ala ad ala, come sul sito di Tullio:
http://xoomer.alice.it/ocapofe/aggancioali-ita.htm

Capito, ma le seghe mentali aliantistiche sono sospese. Torno ora dall'ospedale dove hanno ricoverato il mio piccino per accertamenti.
Ha un infezione renale che gli ha procurato un edema a viso e corpo, e per ora non si conoscono le cause.
La parola aliante non mi stimola niente in questo momento.....:(
Scusate l'OT.....

in bocca al lupo!

Mi spiace davvero. Spero si risolva tutto per il meglio. :(

Sono con te... tienici informati e... in bocca al lupo (anche se sono sicuro che non ne avrai bisogno).

Grazie della solidarietà, il quadro clinico è leggermente migliorato il che ci fa essere ottimisti.
Anche l'aspetto è migliorato e per l'occhio e la morale, l'aspetto estetico è fondamentale. La reazione ai farmaci è positiva, anche se persiste il blocco renale. Ma tutti gli esami sono confortanti e in miglioramento, seppur leggero.
Quindi siamo moderatamente sollevati e fiduciosi.
Grazie.


Scusate l'O.T., ma ogni tanto queste "tegole" ci riportano bruscamente a riconsiderare i valori reali della vita, che troppo spesso la nostra memoria tende a dimenticare.....

Ritornando a bomba, attendo sempre consigli per le ali che leggerò con un attimo di calma..
ciao mario

Le ali non scappano... avremo tempo di parlarne... :wink:

in bocca la lupo per il piccirillo!!!!

finalmente a casa
 

Finalmente il piccolo erede è tornato a casa.
Dimesso ieri sera, avrà una lunga convalescenza ricca di esami, ma ora sta molto meglio, tanto che oggi pomeriggio ho lavorato (finalmente) su un modello da finire prima di cominciare lo swift e domani spero pure di andare a volare.
La vita riprende...era ora.


Doc hai provato lo swift?
Devo fare la distinta materiali, dovrò chiederti qualche cosa..............
Tornando in tema, consigli per la finitura delle ali????

:) :) :) :)

:approved::approved:

bentornato!!!

Sono contento che si sia tutto risolto per il meglio. Bentornato.

Riguardo al collaudo c'è una discussione in area alianti... non è stato positivo... ora sto aspettando i ricambi dei servi e un po' di vento visto che con 4 nodi non stava molto su... :rolleyes:

Ho parlato oggi con mario, del tuo modello....
Secondo lui è da riprovare con le sue condizioni..., un modello caricato a 100, non lo puoi provare con una brezza....:wink:
Da noi è stata un ecatombe di modelli questo we..., fortunatamente stavolta io ne sono rimasto fuori....:P

Già, ne avevo parlato con lui anche per posta. Attendo fiducioso una sventagliata...e quando ci sarà non potrò andare... :wacko:
Comunque mi ha stupito che Mario tiene i centraggi molto avanti... non so come faccia con dl geometrico negativo... forse perché vola con tempeste... :unsure:

Beh i nostri pendii sono tosti. Pensa che anche oggi sembrava non ci fosse niente, arriva mario prende il modello e lo butta giù.
Mario sei sicuro??? Vai tranquillo questo non tradisce.....
E in effetti, si saliva tantissimo con niente di vento.
Quando tira il suo, il problema dei nostri pendii è la leggerezza e non il contrario. Mario mi diceva che lo tiene negativo perchè va molto meglio in rovescio. Ho visto una volta sola il suo swift volare, ma è uno spettacolo.
Il centraggio lui mediamente lo tiene tra il 28 e il 30%, ne parlavamo stasera.
Anche a me lo ha fatto avanzare parecchio per farmi volare bene il mio....
Comunque ovviamente, le zone in cui voli sono fondamentali per le regolazioni fini.
Non ho trovato la discussione che parla del tuo collaudo...:(

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=51550
Pensa che lo swift come il tuo e il mio è centrato al 38%, ha verificato il mio amico. Probabilmente per tenere centraggi così avanzati e poco dl ci vuole un pendio che tenga su i sassi. Da noi darei una musata per terra... :rolleyes:

Secondo mario il nostro modello non va neanche a metterlo in picchiata a candela......:icon_rofl
Cavolo 38%...., dovrò stare molto attento a lavorare sul piano di quota se non voglio mettere un chilo di piombo in punta..., sul modello che ho fatto ora ci sono dovuto andare giù duro con il piombo, ma in effetti ora vola e cammina assai bene.

I nostri piani di quota vanno dai 190 ai 213 grammi... vedremo cosa riuscirai a fare...

Valuterai tu il modello, cammina ma di sicuro non ci fai i 300 come qualcun'altro...; non si può valutare con il metro di MM... un altro mondo, almeno per me...