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Vecchio 16 marzo 07, 13:34   #1 (permalink)  Top
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Alianti a turbina

Ecco l´ultima novità del mio amico Schambeck!

Turbina Rettraibile!!
www.klapptriebwerk.de
Icone allegate
Alianti a turbina-turbine.jpg  
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Vecchio 16 marzo 07, 16:00   #2 (permalink)  Top
Odi
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la meccanica è splendida...ma perchè a questo punto uno non si fa una riproduzione di un caccia?
__________________
Save the Swiss Milk, drink Beer!

www.facebook.com/Photomodellismo
www.woodplanekit.com
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Vecchio 16 marzo 07, 16:13   #3 (permalink)  Top
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Non sono pratico di turbine, ma mi sembra che l'accensione non sia una cosa semplicissima. Questa si può riaccendere in volo? In ogni caso, credo che la dotazione di bordo sia un tantino più complessa di una batteria ed un motore elettrico!
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 16 marzo 07, 16:18   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CantZ506
Non sono pratico di turbine, ma mi sembra che l'accensione non sia una cosa semplicissima. Questa si può riaccendere in volo? In ogni caso, credo che la dotazione di bordo sia un tantino più complessa di una batteria ed un motore elettrico!
ma quante complicazioni!
QUESTO è un signor modello di aliante-jet!

http://video.google.com/videoplay?do...29473188&hl=en
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 marzo 07, 16:28   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali
ma quante complicazioni!
QUESTO è un signor modello di aliante-jet!

http://video.google.com/videoplay?do...29473188&hl=en
Mamma mia! Easy Glieder con turbina!!
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Vecchio 16 marzo 07, 16:29   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mfgbruneck
Mamma mia! Easy Glieder con turbina!!
l'unico problema è che si scioglie il timone a ogni volo
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Vecchio 16 marzo 07, 16:30   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CantZ506
Non sono pratico di turbine, ma mi sembra che l'accensione non sia una cosa semplicissima. Questa si può riaccendere in volo? In ogni caso, credo che la dotazione di bordo sia un tantino più complessa di una batteria ed un motore elettrico!
Florian ha montato la turbina su un dg 808 da 23 Kg!
La turbina si puÓ riaccendere in volo!!!
L´elettrinica non è tanto di + complicata!!
Per un fox & co, un motore elettrico sarebbe troppo "lento"!. Ci vuole troppo tempo per salire!!
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Vecchio 16 marzo 07, 16:31   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali
l'unico problema è che si scioglie il timone a ogni volo
Basta posizionare la turbina un "po´storta" verso dx o sx!
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Vecchio 12 maggio 07, 23:33   #9 (permalink)  Top
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http://www.rcmovie.net/search_result...=search_videos

Video DG 303 Paritech con Turbina!!
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Vecchio 13 maggio 07, 00:06   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Ponentino
 
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Ehi la' Miki, monterai anche tu la turbina sul tuo ultimo "aliantino"?
Scherzi a parte e' una bella realizzazione ma mi chiedo quanti stipendi costerebbe una motorizzazione del genere.
Ciao, Fabio
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