16 marzo 07, 16:00 | #2 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
Messaggi: 6.061
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la meccanica è splendida...ma perchè a questo punto uno non si fa una riproduzione di un caccia?
__________________ Save the Swiss Milk, drink Beer! www.facebook.com/Photomodellismo www.woodplanekit.com |
16 marzo 07, 16:13 | #3 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
Messaggi: 9.730
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Non sono pratico di turbine, ma mi sembra che l'accensione non sia una cosa semplicissima. Questa si può riaccendere in volo? In ogni caso, credo che la dotazione di bordo sia un tantino più complessa di una batteria ed un motore elettrico!
__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] |
16 marzo 07, 16:18 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
QUESTO è un signor modello di aliante-jet! http://video.google.com/videoplay?do...29473188&hl=en | |
16 marzo 07, 16:28 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-10-2005 Residenza: Brunico / BZ
Messaggi: 1.329
| Citazione:
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16 marzo 07, 16:30 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-10-2005 Residenza: Brunico / BZ
Messaggi: 1.329
| Citazione:
La turbina si puÓ riaccendere in volo!!! L´elettrinica non è tanto di + complicata!! Per un fox & co, un motore elettrico sarebbe troppo "lento"!. Ci vuole troppo tempo per salire!! | |
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