Whisper in pendio

[FrancoC.]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

io lo porto il whisper ma.. solo per metterlo in esposizione li sul prato...da come me lo hai descritto...non è adatto per i miei pollici quel pendio...



per ora..

Hai paura che ti finisca nel lago?
Ma ....., hai visto la manica a vento?
Come fa ad andarti giu?
Ritorna indietro anche un mattone.

[ravenlinux2000]

dalla descrizione di simone mi preoccupa un pò l'atterraggio...

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da FrancoC.

E' lento, lento, lento ........
Non è di certo un farfallone galleggione; si puo ottenere qualcosa arretrando il CG (piano, con gradualità.....), ma piu di tanto .....
E' il profilo che lo condiziona, troppo camber, ma se pensiamo che, sostanzialmente, è nato per volare in pianura, in pendio si comporta piu che bene.
......(ma è lento, lent......................).....

mi pare di capire che è lento..
ma per il momento va bene così..del resto mi era stato sconsigliato vivamente il blade come modello dopo l'EG da quasi tutti...

[novemberzulu]

Originalmente inviato da Vietto

Sabato pomeriggio, novemberzulu può confermarlo, da noi al righi ne avevamo due di blade, 1.5m, uno con ala divisa e uno con ala intera in carbonio con flap. Chi ti dice che va molto di più del whisper... ha ragione...

..quoto Marco!
sabato pomeriggio c'erano circa 20nodi di libeccio con raffiche più allegre,i blade passavano a velocità impressionanti rispetto agli altri alianti in volo orizzontale negli affondi non commento...sembrava avessero una jetcat nascosta il tutto condito con velocità adrenaliniche nelle manovre...forse un pò troppo se si cerca un modello allegro ma rilassante?
Se mi sbaglio ditelo vi prego ma la mia impressione è quella di un modello stupendo e pronto a qualsiasi manovra che però richiede un surplus di attenzione rispetto ad un aliante "normale".
Io di alianti me ne intendo come Costanzo di donne quindi potrei sbagliarmi benissimo eh...
Ciao!
Lorenzo

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da novemberzulu

me ne intendo come Costanzo di donne quindi potrei sbagliarmi benissimo eh...

.

[Vietto]

Originalmente inviato da novemberzulu

Io di alianti me ne intendo come Costanzo di donne quindi potrei sbagliarmi benissimo eh...
Lorenzo

Pero' di mogli ne ha cambiate ..... parecchie...

... donne ... ...

[41fabio73]

Originalmente inviato da novemberzulu

..quoto Marco!
sabato pomeriggio c'erano circa 20nodi di libeccio con raffiche più allegre,i blade passavano a velocità impressionanti rispetto agli altri alianti in volo orizzontale negli affondi non commento...sembrava avessero una jetcat nascosta il tutto condito con velocità adrenaliniche nelle manovre...forse un pò troppo se si cerca un modello allegro ma rilassante?
Se mi sbaglio ditelo vi prego ma la mia impressione è quella di un modello stupendo e pronto a qualsiasi manovra che però richiede un surplus di attenzione rispetto ad un aliante "normale".
Io di alianti me ne intendo come Costanzo di donne quindi potrei sbagliarmi benissimo eh...
Ciao!
Lorenzo

Per il righi il wishper va benissimo ci voli con pochisimo e quando c'è più vento lo puoi ballastare ( appesantire)
l' ho provato anche io , e pure rotto , quello di Alessio .......va veramente bene , e anche adesso nonostante duemila riparazioni all ala va sempre bene

[fabio1963]

caro november..
ho letto tutti i consigli e direi che sono tutti corretti.
io la penso un po diversamente.

penso che comprando un whisper fai un passo concreto in avanti e che forse potresti mettere qualcos'altro in mezzo. se da un lato avrai le migliori prestazioni possibili dall'altro sarai un un aeromodellista che si trova tutta la pappa fatta.. mi spiego io penso che potresti pensare di costruirti un modello da semi kit e quindi imparare a costruire che è parte integrante del ns hobby. in alternativa potresti comprare un buon usato da uno di noi ..
il wisper poco si adatta alle riparazioni classiche
se pensi di fare questo hobbi e di non sporcarti le mani ... ti sbagli. ogni modello nasce morto e qulcuno lo deve riparare...

Non avere fretta parliamone in pendio e ti accorgerai che è uno dei momenti più belli del ns hobby ... ovvero decidere il prox modello

resto in attesa di vedere il tuo eli sfrecciare sul pendio.

p.s. Hai fatto richiesta della tessera del G.S.S.T. ? senza quella non sei nessuno..

[novemberzulu]

Originalmente inviato da fabio1963

caro november..
ho letto tutti i consigli e direi che sono tutti corretti.
io la penso un po diversamente.

penso che comprando un whisper fai un passo concreto in avanti e che forse potresti mettere qualcos'altro in mezzo. se da un lato avrai le migliori prestazioni possibili dall'altro sarai un un aeromodellista che si trova tutta la pappa fatta.. mi spiego io penso che potresti pensare di costruirti un modello da semi kit e quindi imparare a costruire che è parte integrante del ns hobby. in alternativa potresti comprare un buon usato da uno di noi ..
il wisper poco si adatta alle riparazioni classiche
se pensi di fare questo hobbi e di non sporcarti le mani ... ti sbagli. ogni modello nasce morto e qulcuno lo deve riparare...

Non avere fretta parliamone in pendio e ti accorgerai che è uno dei momenti più belli del ns hobby ... ovvero decidere il prox modello

resto in attesa di vedere il tuo eli sfrecciare sul pendio.

p.s. Hai fatto richiesta della tessera del G.S.S.T. ? senza quella non sei nessuno..

Ciao Fabio!
facciamo due chiacchere dal vivo sull'argomento modello,ho parecchio da chiedere e imparare...
Il problema serio è che non ho la tessera del G.S.S.T. e inconsciamente cominciavo anche ad avere dei complessi di inferiorità
che prove dovrò affrontare per averla?
Ciao!
Lorenzo

[DoC]

Originalmente inviato da fabio1963

il wisper poco si adatta alle riparazioni classiche

Questo è quello che ho pensato quando ho sentito parlare di salto da EG a Whisper...
Non che non vada... ma in pendio la rottura è dietro l'angolo e con un tuttofibra ci vuole un po' di mano per ripararlo bene senza paciugare...
Tra l'altro costicchia... con meno si prende una bella riproduzione, dove ci sarà da lavorare... ma sarebbe tutta esperienza.... sono d'accordo con Fabio!