07 marzo 07, 10:43 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-03-2006 Residenza: Cittadino del mondo sulle Colline del Chianti
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Hai però già beccato la provenienza.....(anche se ho modificato quasi tutto...) @algaro No questo modello rispetto al blade è come se fosse solo sul progetto su carta....., ma ho scoperto che mi piace costruire, anche se non ne ho il tempo @roberto Carina la verniciatura, cosi quando lo pianti a terra hai anche la scala graduata per sapere quanto profondo lo pianti......
__________________ Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende.... I Have no dream, ma mi piace u' pilù | |
07 marzo 07, 10:59 | #22 (permalink) Top | |
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Bravo stroncapapere... | |
07 marzo 07, 11:49 | #23 (permalink) Top |
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| verniciatura
Avevo già sentito della modifica. Per adesso mi accontento... anzi forse lo spessoro davanti . Con un colore così ti consiglio un bel pungiglione, poi telecamera sulla fuso... lancio lungo... e forse in Toscana ci arrivi... I paperi ti ringrazieranno vedrai...
__________________ Lo stanatalpe col blade... ormai non più solo col blade... anzi, il blade... non c'è più, l'ultima talpa lo ha divorato! Quando si è testardi... ho comprato un modello apposta per ritornare a stanarle |
07 marzo 07, 16:42 | #24 (permalink) Top | |
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Sono anche poco capace nei crash..... Proprio per questo, sto facendo la "cappottina modello egizia" nel nuovo volatile. Invece del pilotino c'è un sarcofago, tanto morirebbe comunque subito di paura un eventuale pilotino.... Per mettere meno piombo ho cercato di mettere tutto avanti e ho sfruttato anche la parte alta dell'interno della cabina sulla parte anteriore, ne è venuto fuori un sarcofago egiziano..... Posterò le foto che ho sul telefono.....
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08 marzo 07, 23:47 | #25 (permalink) Top | |
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10 marzo 07, 01:36 | #26 (permalink) Top | |
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@algaro finito ora di "imballare" le ali nei suoi gusci di polistirolo, batterie in carica, tutto bilanciato e programmato (anche fasi di volo), domattina a poche ore da averlo finito (vera botta di culo) posso provarlo visto che ci sarà condizione.... Posto le foto, casomai non potessi più farlo domani sera.... E' il mio primo puro....(a parte il blade che è fermo nella scatola), speriamo bene, quel pendio non concede errori e in atterraggio è una ro ulette russa... Domani sera o sono euforico o depresso ciao mario
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10 marzo 07, 01:40 | #27 (permalink) Top | |
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ho dimenticato la capottina che voleva vedere Algaro. Non mi uccidete se fa schifo, l'ho fatta in mezzora con gli scarti di lavorazione...
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10 marzo 07, 01:48 | #28 (permalink) Top | |
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10 marzo 07, 10:39 | #29 (permalink) Top | |
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Veramente bello, se mi dici che non è troppo complicato, l'anno prossimo mi ci butto anche io. Da noi invece questa mattina c'è vento da nord, quindi non si vola. Che peccato, adesso che comincio a prenderci gusto! Vabbè, in bocca al lupo e ocio ai sassi!
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11 marzo 07, 00:25 | #30 (permalink) Top | |
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La prima è stata una stecca..... troppo vento per un collaudo di un modello sconosciuto e da vento leggero... Venerdi era stupendo, oggi 22nodi di base minima e raffiche a 40, non era proprio il caso. In un momento è calato a 18 stabili e abbiamo lanciato ilmodello beta (quello del mio amico uguale al mio ma uscito per primo e usato come cavia), e la brutta conferma di un mio presentimento...., incidenza piano di quota completamente sballata (vatti a fidare degli stampi), atterraggio miracoloso tra tre alberelli e una pietraia in un fazzoletto di 4 metri quadrati, neanche un graffio. Oggi in pendio anche i big non sono atterrati ma si sono stampati un po' ovunque. Fusoliere aperte, servi sgranati, timoni rotti..... ogni atterraggio sembrava più un crash.... Modifiche al piano fatte calcolando circa 1 grado tanto il modello non deve essere speedy. Se domani sono condizioni più adatte, si riprova. Il mio anemometro al momento segna ancora 14.8knots di media... vedremo domani.....
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