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Vecchio 26 febbraio 07, 09:12   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di 41fabio73
 
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Originalmente inviato da playloud
Non farti ingannare dalla foto, il "punto d' impatto sensibile" (leggi pericoloso perchè frequentato) più vicino è a 780m misurati con google earth, non poi così vicino...
ma che ce l' hanno tutti con noi liguri!!!! secondo me è solo invidia per i numerosi pendii che abbiamo , da nord da sud da est da ovest , andiamo dove ci porta il vento
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Fabio
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Vecchio 27 febbraio 07, 10:02   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di stroncapaperi
 
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Originalmente inviato da 41fabio73
ma che ce l' hanno tutti con noi liguri!!!! secondo me è solo invidia per i numerosi pendii che abbiamo , da nord da sud da est da ovest , andiamo dove ci porta il vento
Hai colto nel segno......la nostra è invidiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù
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Vecchio 27 febbraio 07, 12:00   #23 (permalink)  Top
Odi
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scusate l'ignoranza...ballast?
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Vecchio 27 febbraio 07, 12:07   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di CantZ506
 
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Originalmente inviato da Odi
scusate l'ignoranza...ballast?
?? Zavorra, peso morto.
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Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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Vecchio 27 febbraio 07, 12:20   #25 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da CantZ506
?? Zavorra, peso morto.
ah.. alla model composite (R&G) il Ballast è una fibra ibrida che simula il carbonio, ma costa che molto meno.

Cmq il peso morto in genere lo aggiungo rinforzando la fusoliera. se volo in pendio vado con minimo 100g/dm2 (ovviamente per strutture in grado di supportare carichi simili) e buona parte del peso la ottengo fibrando la fusoliera ed il trave di coda.
Su alianti da 2 metri raggiungo 1-1,5kg col solo peso della fusoliera vuota.
Poi a dipendenza delle condizioni aumento il peso (cilindri di vidia disposti in tubi di fibra sul baricentro) di quanto desidero.
Con vento teso e sostenuto (60-80km/h) raggiungo anche i 160g/dm2 il che significa circa 6-7kg per 40dm2

In caso ho problemi di centraggio, anziché aggiungere piombo, uso celle da 3,3Ah, se neccessario anche 2 pacchi da 5 celle in parallelo.

Saluti!
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Vecchio 27 febbraio 07, 12:58   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di liuk91
 
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We playloud non è che ci potresti dare qualche altra fotina del rettile? sembra cosi biello...
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" Al mio segnale sctenate l'inferno! " é stato + forte di me non resistevo...
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Vecchio 27 febbraio 07, 18:42   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
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ecco quello è il "ballast"
mi han detto che i più "chic" nelle gare di f3b usano cilindretti di tungsteno, i comuni mortali piombo oppure ottone.

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Originalmente inviato da Odi
Poi a dipendenza delle condizioni aumento il peso (cilindri di vidia disposti in tubi di fibra sul baricentro) di quanto desidero.
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Vecchio 28 febbraio 07, 09:14   #28 (permalink)  Top
Odi
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L'avatar di Odi
 
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Se non ticordo male la Vidia è il metallo più pesante che esista, io la uso perchè conosco alcuni che lavorano in una ditta che realizza accessori da taglio. Non mi sognerei mai di lavorare la Vidia...difficilmente si trovano utensili in grado di scalfirla

Per il resto, come comune mortale, ho usato e uso tutt'ora i tubi d'alluminio, lo tappo da una parte e ci colo dentro il piombo fuso.
Aspetto che si sia raffreddato (guai a metterlo in acqua per accellerare il raffreddamento) e poi lo taglio alle lunghezze che desidero.

Saluti!
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Vecchio 28 febbraio 07, 09:24   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di frank
 
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Originalmente inviato da Odi
Se non ticordo male la Vidia è il metallo più pesante che esista, io la uso perchè conosco alcuni che lavorano in una ditta che realizza accessori da taglio. Non mi sognerei mai di lavorare la Vidia...difficilmente si trovano utensili in grado di scalfirla

Per il resto, come comune mortale, ho usato e uso tutt'ora i tubi d'alluminio, lo tappo da una parte e ci colo dentro il piombo fuso.
Aspetto che si sia raffreddato (guai a metterlo in acqua per accellerare il raffreddamento) e poi lo taglio alle lunghezze che desidero.

Saluti!
Il Widia è sicuramente molto pesante (si tratta di un agglomerato di carburi di tungsteno e altri metalli in una matrice di cobalto, quindi tutta roba "pesante" da un punto di vista del peso atomico), ma non direi che è il più pesante "che esista"... è sicuramente uno dei più pesanti tra i metalli di uso pratico (a parte il fatto che non è un vero "metallo" ma un agglomerato). A parte l'uranio, pesantissimo ma di scarsa praticitià, il tungsteno puro, su cui alcuni aeromodellisti sono riusciti a mettere le mani, è più pesante.

Ultima modifica di frank : 28 febbraio 07 alle ore 09:27
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Vecchio 28 febbraio 07, 09:24   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di akitainu
 
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Se non ticordo male la Vidia è il metallo più pesante che esista, io la uso perchè conosco alcuni che lavorano in una ditta che realizza accessori da taglio. Non mi sognerei mai di lavorare la Vidia...difficilmente si trovano utensili in grado di scalfirla

Per il resto, come comune mortale, ho usato e uso tutt'ora i tubi d'alluminio, lo tappo da una parte e ci colo dentro il piombo fuso.
Aspetto che si sia raffreddato (guai a metterlo in acqua per accellerare il raffreddamento) e poi lo taglio alle lunghezze che desidero.

Saluti!
che il vidia sia il materiale piu pesante che esista... mi è davvero nuova.
Non ne sarei cosi certo.

Io in genere uso l'ottone, che di suo ha un bel peso, e mi è piu facile da trovare ripestto al piombo, prendo una barra e la taglio al tornio in tante barrette.
Se invece devo appesantire una punta, allora si fa di fuione di piombo, direttamente nella punta stessa.....
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no dai scherzo, non nella punta ma nello stampino,
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No CUTS No PUSSY!!
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