Il tonno perfetto - Pagina 3 - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 12 febbraio 07, 01:08   #21 (permalink)  Top
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Non vedo Genny (si chiama così, vero?) attorno al modello .....
Ecco Genny spodestata dalla nuova inquilina....
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Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

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Vecchio 12 febbraio 07, 01:08   #22 (permalink)  Top
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Cosa il danno? Mi pigli per i fondelli? <_<
Io??????? Quando mai .....
Intendevo tutti e due, modello e .... avvenimento
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:09   #23 (permalink)  Top
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Ecco Genny spodestata dalla nuova inquilina....
Infatti ha l'aria triste ....
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:10   #24 (permalink)  Top
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Io??????? Quando mai .....
Intendevo tutti e due, modello e .... avvenimento
Impossibile... il modello lo conosci ben bene... ti riferivi alla frittata <_<
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:15   #25 (permalink)  Top
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No no, lungi da me l'idea .....

Per ritornare in tema, non è che hai troppo DL?
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:18   #26 (permalink)  Top
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No no, lungi da me l'idea .....


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Per ritornare in tema, non è che hai troppo DL?
Concordammo così...
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:27   #27 (permalink)  Top
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Concordammo così...
Beh .... i collaudi servono anche per questo.
Quando lo avrai riparato prova ad arretrare un po il CG (progressivamente); ovviamente, di conseguenza, dovrai trimmare a picchiare.
Se la tendenza denunciata scompare .... fai la modifica in coda.
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:38   #28 (permalink)  Top
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Il CG è già indietro al massimo come mio solito, sono al limite dell'instabilità come piace a me....
Ci ho fatto qualche ora di volo e a parte questa deviazione in volo a coltello non è per nulla malvagio... portare ad 1° si, ma se tolgo ancora piombo non diventa instabile se sono già al limite...?
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:42   #29 (permalink)  Top
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Con 1° non puoi essere ancora al limite. Aumenterà un po la velocità e diventerà un peletto piu sensibile.
Se questa sensibilità ti disturberà potrai bilanciarla con un po di dual rate esponenziale.
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Vecchio 12 febbraio 07, 01:45   #30 (permalink)  Top
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Boh, bisognerebbe sapere con quanto volavo alla fine.... magari un paio di tacchette di trim che ad occhio nudo non si vedevano molto sull'allineamento del timone mi avevano portato ad 1° o meno.... più indietro non lo posso tirare, diventa nervosissimo e già così era molto reattivo... vedremo...
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