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Vecchio 25 gennaio 07, 15:41   #11 (permalink)  Top
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senza togliere meriti a Thomas, immagino che gli atterraggi in mano li abbia fatti a balboutet o bielmonte o altri pendii "tranquilli" e non in posti angusti battuti dal vento e con belle turbolente.

comunque sia in pendio si atterra anche e bene con gli f3j, solo che essendo allungati e non corazzati come altri modelli più adatti al pendio, c'è maggior rischio

ciao
davide
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Vecchio 25 gennaio 07, 17:50   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da blinking
senza togliere meriti a Thomas, immagino che gli atterraggi in mano li abbia fatti a balboutet o bielmonte o altri pendii "tranquilli" e non in posti angusti battuti dal vento e con belle turbolente.

comunque sia in pendio si atterra anche e bene con gli f3j, solo che essendo allungati e non corazzati come altri modelli più adatti al pendio, c'è maggior rischio

ciao
davide
Ciao tutti per dove volo è forse necessario un f 3j o spacciato per esso , le condizioni sono a volte scarse e gli unici che volano sono i thermik e i soarmaster per quello che ho visto sono più le condizioni meteoroligiche che non il pendio a determinarne l'utilizzo ho visto questi alianti atterrare in un fazzoletto e lentissimamente. Con forte dinamica e vero possono esserci più problemi ma non sicuramente in atterraggio nella zona di sottovento sanno penetrare molto bene l'aria e lo stallo è difficile provocarlo. Per la robustezza mi sembra che pesino anche meno dei votati al pendio puro e le loro piccole fusoliere offrono meno resistenza all'aria e... all'impatto , ciao a tutti
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Vecchio 25 gennaio 07, 19:49   #13 (permalink)  Top
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Forse perche' non hai mai visto un F3J atterrare !!

Guarda qui !!
Devo venire a vedere una gara...!
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Vecchio 25 gennaio 07, 20:35   #14 (permalink)  Top
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eh no,devi venire a FARLA, in f3k ovviamente

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Devo venire a vedere una gara...!
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Vecchio 26 gennaio 07, 00:24   #15 (permalink)  Top
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Il 4 Febbraio a Lodi !! Ti aspettiamo
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Vecchio 26 gennaio 07, 00:44   #16 (permalink)  Top
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Il 4 Febbraio a Lodi !! Ti aspettiamo
A Cremona, Denis! A Lodi l'abbiamo già fatta
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Vecchio 26 gennaio 07, 16:11   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da frank
A Cremona, Denis! A Lodi l'abbiamo già fatta
OPS, errore di sbaglio
chiedo venia
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Vecchio 28 gennaio 07, 15:18   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da blinking
eh no,devi venire a FARLA, in f3k ovviamente
ovvio!!!

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Originalmente inviato da dtruffo
Ti aspettiamo
Io sto ancora aspettando i servi...ordinati il 5 gennaio...arrivati a 100m da casa mia...e inspiegabilmente tornati al mittente!!!!!

Non so se ce la faccio per le prime gare...
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Vecchio 29 gennaio 07, 01:58   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da twentynine
ovvio!!!



Io sto ancora aspettando i servi...ordinati il 5 gennaio...arrivati a 100m da casa mia...e inspiegabilmente tornati al mittente!!!!!

Non so se ce la faccio per le prime gare...

Per rispondere alla domanda iniziale del thread: tranquillissimamente, se usi un f3j in pendio il solo problema è stare lontano da sassi sporgenti in atterraggio, i tuttofibra non gradiscono. L'altro problema semmai è spiegare come faccia a volare cosi bene in pendio un modello da pianura...ma questa è un'altra storia.
Per 29: Riesci a venire a Premariacco, quindi?
Ciao!
Claudio
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