Concorrenti ASH26

[blinking]

sì sì confondiamo le idee a Doc
guarda ad es l'asw20 che ha segnalato Simone...profilo veloce e variabile, anche un pelo più compatto dell'ash26 (3.7x1.5m)
siamo malefici, e se staud scopre questo post ti propone subito un'altra dozzina di alternative

[DoC]

Originalmente inviato da blinking

sì sì confondiamo le idee a Doc
guarda ad es l'asw20 che ha segnalato Simone...profilo veloce e variabile, anche un pelo più compatto dell'ash26 (3.7x1.5m)

Chi come e dove..... ma quale?? Vedere, vedere!

[DoC]

Originalmente inviato da simone76

veramente strabello IMHO, ma l'ASH26 vola decisamente meglio....

Già, molto, molto bello il DG1000... tra l'altro non so ce profilo monti Elio... va beh... medito ancora un poco... tanto vado a lavorare sul Mukko....

[blinking]

haha sembra di andare a pesca nei vivai, troppo facile

http://www.modell-technik-moeller.de/html/asw20l.htm

vedi anche se riesci a capire cosa sono i vari Pos1 Pos2 nella zona prezzi

Originalmente inviato da DoC

Chi come e dove..... ma quale?? Vedere, vedere!

Originalmente inviato da DoC

Già, molto, molto bello il DG1000... tra l'altro non so ce profilo monti Elio...

terna di HQ3 con spessore a scalare..... Il Karman ha un altro profilo, per cui l'ala va raccordata un po'.

[DoC]

Originalmente inviato da blinking

haha sembra di andare a pesca nei vivai, troppo facile

http://www.modell-technik-moeller.de/html/asw20l.htm

vedi anche se riesci a capire cosa sono i vari Pos1 Pos2 nella zona prezzi

Azzo, è l'unico piccolo che mi era sfuggito.... tutti gli altri bestioni costosi...

Mmmmhhh... un'altra possibilità.... porca miseria.... <_<

Le POS... boh, sovrapprezzi per lavori aggiuntivi a richiesta? Il tedesco mi rimane ostico assai!

Originalmente inviato da DoC

Azzo, è l'unico piccolo che mi era sfuggito.... tutti gli altri bestioni costosi...

invece pensa che io li ho scartati perchè troppo piccoli rispetto come volevo io..... adesso sto' facendo un modello identico a questo



per il momento ho finito solo la coda (articolo credo interessante qua: http://tinyurl.com/y4p6np
)... sto' iniziando le ali.
Non lasciarti spaventare, pensa in grande!!!

[blinking]

ho provato a tradurre con google:

POSITION1:Cut out from ailerons and elevator flap, box and make a fillet.

POSITION 2: Cut the curving flaps, box out and make a fillet.

POSITION 3: Installation of the surface connection into the trunk, install the horizontal tail unit, measure the EWD and adapt of the Trunk - surfaces - transition.

però sti tre lavoretti li fanno pagare cari! in definitiva c'è ancora un po' di lavoro da fare, non mi sembrano prezzi particolrmente validi. Inoltre nella parte precedente dice che sulle ali usa fibra da 80, (carbonio da 160 ma google traduce "against surcharge"), vorrà dire che se vuoi il carbon paghi di più, immagino. (anche se letteralmente è "contro il sovrapprezzo")

Originalmente inviato da DoC

Le POS... boh, sovrapprezzi per lavori aggiuntivi a richiesta? Il tedesco mi rimane ostico assai!

[3mendo]

Originalmente inviato da blinking

però sti tre lavoretti li fanno pagare cari! in definitiva c'è ancora un po' di lavoro da fare, non mi sembrano prezzi particolrmente validi.

Confermo che i POS sono lavori aggiuntivi da fare e se guardi nel listino dei prezzi vedi che puoi richiedere che vengano fatti altri lavoretti sul modello pero' con un sovraprezzo.
Sono stato da Elio sabato, ho comprato il suo vecchio trainatore con l' MVVS 35 ( sapete se e' potente abbastana per tirare in sicurezza 6 Kg di aliante ), e devo dire che i modelli li fa molto bene. Mi ha fatto vedere le ali di una SHK (credo da consegare nella zona di Cremona) pronte per il rivestimento o verniciatura ed erano perfette, con longherone, rinforzi in carbonio, bordo di entrata in fibra e levigate in maniera perfetta. Elio e' proprio bravo. Per i profili credo che gli puoi chiedere di cambiarli e mettere quelli che preferisci tanto i polstiroli li taglia a cnc e puo modifiare il progetto dell ala a tuo/suo piacimento.

Complimenti Simone per il modellino, quello della foto e' di Enry Altoè di Nervesa, loro si che hanno il posto e i trainatori per volare con delle simili bestie. Molto bello e' anche il DG1000 della stessa misura (quello che c'era sullo scorso VENTUS).

[DoC]

Originalmente inviato da blinking

però sti tre lavoretti li fanno pagare cari! in definitiva c'è ancora un po' di lavoro da fare, non mi sembrano prezzi particolrmente validi.

Difatti... per ora in ple position c'è sempre l'ASH26... sto aspettando risposta da Andy...

@Simone: pensare in grand va bene... ma 4 metri sul nostro pendio sono già una bella bestia... e poi sono ossessionato dal trasporto dei bestioni... <_<