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Vecchio 15 gennaio 07, 00:14   #1 (permalink)  Top
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whisper finito

ieri sera ho finito il whisper...senza flap...tutto perfetto...1410 grammi..
oggi sono andato in pendio...ho fatto un pò di voli testo con leasyglider...ma.. nulla...15-20 secondi e andava giù..
non me la sono sentita di rischiare col whisper..
meglio attendere tempi migliori...
cmq è uno spettacolo...tenere quasi un caccia da chilo e mezzo in mano...
è il mio primo tutto fibra...
anche se non c'erano condizioni per volare sono soddisfatto del lavoro svolto!
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Vecchio 15 gennaio 07, 00:32   #2 (permalink)  Top
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BRAVOOOO!!!!
In bocca al lupo per il collaudo...e dicci le impressioni.
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Vecchio 15 gennaio 07, 00:37   #3 (permalink)  Top
simone76
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1,4Kg? sicuro? Mi sembra un po' tanto
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Vecchio 15 gennaio 07, 00:40   #4 (permalink)  Top
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appena le condizioni lo permettono....
non vedo l'ora...

[mode OT on per twentynine e veronesi]
domenica mattina a san pietro in cariano in valpolicella ghè la "confraternita del codeghin"..cotechino e valpolicella aggratiss per tutti...
mi son la co i me compari motociclisti...
[mode OT off per twentynine e veronesi]
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Vecchio 15 gennaio 07, 00:42   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76
1,4Kg? sicuro? Mi sembra un po' tanto
lo ho montato seguendo le istruzioni...
e con il cg a 88 mm come dicono ho dovuto aggiungere un bel pò di piombo in punta...
cmq ho guardato in altri post vecchi..dai 1250 ai 1450 grammi..
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Vecchio 15 gennaio 07, 10:33   #6 (permalink)  Top
simone76
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lo ho montato seguendo le istruzioni...
e con il cg a 88 mm come dicono ho dovuto aggiungere un bel pò di piombo in punta...
cmq ho guardato in altri post vecchi..dai 1250 ai 1450 grammi..
boh, prendo atto...
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Vecchio 15 gennaio 07, 11:20   #7 (permalink)  Top
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boh, prendo atto...
In effetti sembra tanto anche a me.
Il mio hawk (4F) senza batterie arriva prossimo al 1.55kg..., ma la fuso è più grossa, 2 servi mg in più, regolatore, una bestia di motore da 180gr., ogiva e elica......, oltre un po' di grammi di rinforzi da me fatti alla fuso e per modificare l'incidenza.....
Non capisco tutta questa differenza..., comunque poi io ci sparo dentro 548gr di batterie e il ballast non mi serve

@ravellinux
E vai, vedrai che differenza...., ma mi raccomando, fallo correre.
Io comunque che ho la versione flappata, ti avrei consigliato quella.
Specie i primi tempi per prenderci la mano, flappato vola a rallentatore e sta su una cifra, poi una volta presa la mano, se dai flap negativo fischia come un dannato......
Programma una miscelazione alettoni direzionale, se non sei abituato a farlo a "mano" perchè gira solo con entrambi...
Se dovessi riprenderlo, lo farei assolutamente con i flap...., oltretutto frenate da ABS con il butterfly....
Nota negativa sulle qualità acrobatiche.., è un cavallo pazzo
Io mo' mi faccio un bell'acro peso come un mattone..
__________________
Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù
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Vecchio 15 gennaio 07, 13:32   #8 (permalink)  Top
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1,4Kg? sicuro? Mi sembra un po' tanto
I primi erano molto leggeri io ne ho 2 entrambi pesano kg1,100 poi sono stati rinforzati nella fusoliera e forse qualcosa anche nelle ali , infatti amici che lo hanno preso utimamente anche loro hanno raggiunto il 1,4 kg.La differenza la noti nel volo in scarse condizioni , ciao a tutti enrico
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Vecchio 15 gennaio 07, 15:24   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stroncapaperi
In effetti sembra tanto anche a me.
Il mio hawk (4F) senza batterie arriva prossimo al 1.55kg..., ma la fuso è più grossa, 2 servi mg in più, regolatore, una bestia di motore da 180gr., ogiva e elica......, oltre un po' di grammi di rinforzi da me fatti alla fuso e per modificare l'incidenza.....
Non capisco tutta questa differenza..., comunque poi io ci sparo dentro 548gr di batterie e il ballast non mi serve

@ravellinux
E vai, vedrai che differenza...., ma mi raccomando, fallo correre.
Io comunque che ho la versione flappata, ti avrei consigliato quella.
Specie i primi tempi per prenderci la mano, flappato vola a rallentatore e sta su una cifra, poi una volta presa la mano, se dai flap negativo fischia come un dannato......
Programma una miscelazione alettoni direzionale, se non sei abituato a farlo a "mano" perchè gira solo con entrambi...
Se dovessi riprenderlo, lo farei assolutamente con i flap...., oltretutto frenate da ABS con il butterfly....
Nota negativa sulle qualità acrobatiche.., è un cavallo pazzo
Io mo' mi faccio un bell'acro peso come un mattone..
ho preso quello senza flap perchè con la mx12 non posso sfruttare appieno i flap...però magari in futuro...posso ordinare le ali con i flap e cambiare radio...
ma intanto vedo come vola questo...
grazie del consiglio della miscelazione..non la avevo messa..
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Vecchio 15 gennaio 07, 20:19   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di VIRUS82
 
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lo ho montato seguendo le istruzioni...
e con il cg a 88 mm come dicono ho dovuto aggiungere un bel pò di piombo in punta...
cmq ho guardato in altri post vecchi..dai 1250 ai 1450 grammi..

vai tranquillo !il mio a seconda delle batterie arriva a pesare 1,485kg!
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