16 gennaio 07, 13:37 | #11 (permalink) Top | |
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16 gennaio 07, 14:20 | #12 (permalink) Top | |
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Un po' di estetica la vogliamo dare??? Se la pallina non sta ferma, la virata non va!!! Ciao
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16 gennaio 07, 15:49 | #13 (permalink) Top | |
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virosbandometro?
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16 gennaio 07, 18:30 | #14 (permalink) Top | |
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Si, immagino che il wisper giri come l'hawk, hanno stessa coda, stesse ali e stesso profilo..... E a virare di soli alettoni o solo direzionale è inguardabile..... Per girà gira....., ma è come girare tirando il solo freno a mano in macchina..., inoltre se vai piano rischi anche parecchio lo stallo d'ala interna (che è poco caruccio). Io le miscelazioni le ho fatte e poi le ho messe sotto interruttore. Alettoni e direzionale preferisco farla a mano, mi viene sicuramente peggio di come verrebbe alla radio, ma preferisco così, tanto mi conosco, magari vado a fare un tonneax e mi dimentico di levarla facendo disastri.... Che rabbia avere il modello finito e non avere le condizioni per provarlo vero?? Ecco un aspetto positivo dei moto alianti...., basta che non piova ciao
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16 gennaio 07, 19:37 | #15 (permalink) Top | |
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16 gennaio 07, 19:46 | #16 (permalink) Top | |
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Wishperone? Si lo sapevo grazie, ma io di xmodels, ne ho già due e mi bastano.... Il prossimo sarà tipo quello del tuo nick, mi piacciono troppo di più.... E sarà adatto ai nostri pendii, peso e duro, con le ali che prima di volare devono fare il test Euroncap ..... Ciao....
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16 gennaio 07, 20:09 | #17 (permalink) Top | |
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ora volo solo con l'easyglider...qualche sessione di 5-7 minuti si riesce a farla... ma vedere il caccia li fermo... e ho anche il twin astir di zmodel pronto... UFFFFAAAAAAA.....
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16 gennaio 07, 23:55 | #18 (permalink) Top | |
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Mariooooo......Ohhh mAriooooo Senza offesa.... ma per me stai dicendo qualche cazzata.... Che il wisper, come tutti i modelli a coda a V, abbia una virata sua.... ti do ragione. Ma descrivere la virata come dici tu, che sembra qualsi che ti faccia un piacere a virare, mi sembra eccessivo. In piu, il tuo è pure decisamente pesante e forse cg arretrato. Io ho visto wisper in mano a persone che passano i 70..... ma ste stalli improvvisi non li ho mai visti. Se poi si pensa al wisper paragonandolo all'esycoso... allora cambia il discorso, perche richiede un poco più di velocità....ma neanche tanta. Quanto alle figure.... daccordo che non è un acrobatico, ma hai provato a cambiare il differenziale? a darne di meno? Non penso che se un tonno ti viene storto sia colpa della coda a v.... visto che nemmeno lo si tocca il profondità o quasi.....(nel tonno veloce).i Voi direte che sono di parte, ma il wisper l'ho avuto pure io, e ste problemi non li ho mai visti... ciaooo roby | |
17 gennaio 07, 00:35 | #19 (permalink) Top | |
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Eheheh toccato sul vivo..... No dai si fa per parlare. gira anche l'hawk, solo che se non coordini alettone e direzionale vengono assai bruttine, con uno solo dei due.... In quanto agli stalli devo dire che con l'incidenza cambiata (ehm ehm...), è molto meno soggetto e va veramente meglio, e comunque pesa 500kg + del wishper, quindi leggermente più soggetto per quello forse. Il cg l'ho riportato un po' avanti, manco ti avessi sentito ..."pensarlo" Il differenziale ....., nella macchina ne ho tre, ma nel hawk nemmeno uno....come faccio a darne meno??? Le cazzate....come ben sai sono specializzato come potrei offendermi??? Il tonno veloce proprio non è in grado di farlo secondo me....., o almeno, da come viene brutto è meglio evitare, meglio fargli fare cose che gli sono più consone e in cui fa molto più figura......, mica si può essere bravi in tutto. Tu di parte??? Ma se lo sanno tutti che la xmodels è tua e marco è un prestanome ciao roby buonanotte per stasera ne ho dette abbastanza
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17 gennaio 07, 09:50 | #20 (permalink) Top | |
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fai il bravo se no ti spenno.... | |
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