cordino su carlinga alianti..

[ravenlinux2000]

a cosa serve quel cordino appeso sulla carlinga degli alianti?
vedendo le cabine piene di strumenti non riesco a capire a cosa possa servire..
potrebbe essere per vedere da dove soffia il vento ma quando l'aliante vola dritto il filo resta sempre teso..
boh..chiedo lumi..

[gallina]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

a cosa serve quel cordino appeso sulla carlinga degli alianti?
vedendo le cabine piene di strumenti non riesco a capire a cosa possa servire..
potrebbe essere per vedere da dove soffia il vento ma quando l'aliante vola dritto il filo resta sempre teso..
boh..chiedo lumi..

Raven, Raven .
Cordino ..... filo di lana
Carlinga ..... capottina.
Serve a mostrare la direzione del moto rispetto alla fusoliera.
Sembra strano, ma è molto facile sbagliare procedendo leggermente di traverso soprattutto in virata o spirale.
Con un po' di deriva ad hoc il filo ritorna in centro.
Ciao
Gallina

[garbo]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

a cosa serve quel cordino appeso sulla carlinga degli alianti?
vedendo le cabine piene di strumenti non riesco a capire a cosa possa servire..
potrebbe essere per vedere da dove soffia il vento ma quando l'aliante vola dritto il filo resta sempre teso..
boh..chiedo lumi..

è una specie di virosbandometro economico...invece di avere la pallina che si sposta, es. se stai scivolando d'ala, ha il filo che per fare virate ok deve sempre essere diritto

[ravenlinux2000]

ops..non sapevo di che materiale fosse dal momento che non ne ho mai preso in mano uno...

car|lìn|ga
s.f.
CO sezione anteriore della fusoliera di un aereo, destinata a contenere l’equipaggio o anche il motore
ri-ops...

incredibile che con gli strumenti sofisticati al giorno d'oggi ci si affidi ancora a sistemi così..
eh..i vecchi metodi restano sempre i migliori!
ma montando un virosbandometro non è la stessa cosa?

[gallina]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

ops..non sapevo di che materiale fosse dal momento che non ne ho mai preso in mano uno...

car|lìn|ga
s.f.
CO sezione anteriore della fusoliera di un aereo, destinata a contenere l’equipaggio o anche il motore
ri-ops...

incredibile che con gli strumenti sofisticati al giorno d'oggi ci si affidi ancora a sistemi così..
eh..i vecchi metodi restano sempre i migliori!
ma montando un virosbandometro non è la stessa cosa?

Il virosbandometro è molto meno sensibile ed inerte.
Ha il vantaggio che ti legge la cadenza ed in nube ... hops ... non si può .
Il filo di lana è uno strumento che viene a far parte dei sensi del pilota. Si potrebbe benissimo volare senza, ma se ti scappa l' occhio e vedi che non c' è ti manca qualcosa e l' occhio lo mandi al filo in virata base, sui costoni ... praticamente quando vuoi una conferma che è tutto OK .
Esistono dei bellissimi strumenti inerziali, ma consumano e ... non mi indurre in tentazione ... volevo montarne uno, ma in mezzo ai monti un errore è fatale, in pianura ... da qualche parte salti fuori.
Ciao
Gallina