Rilevatore Di Termiche !

[gallina]

Originalmente inviato da twentynine

il problema sarà capire se ce l'hai davanti a 10,100 o 1000m...

Il problema non esiste, in quanto non esistono gli occhiali .
Probabilmente li fa la stessa ditta che produce quelli per vedere attraverso i vestiti .
Ciao
Gallina

[crypto]

facendo delle ricerche in lingua inglese ho trovato, studi della nasa per migliorare l'efficienza del volo di alcuni prototipi.

in pratica, c'e' uno strumento molto semplice che rileva le correnti termiche misurando la temperatura, o meglio rilevandone la differenza nel tempo.

pensandoci su, un semplicissimo termostato differenziale con isteresi regolabile e' in grado di rilevare l'inizio delle correnti ascensionali proprio perche' piu' calde.

ho anche trovato lo schema di uno di questi, a diodi, basta mettere uno di questi diodi dentro a un tubetto in metallo, in modo che arrivi alla stessa temperatura del primo diodo ma in ritardo

[gallina]

Originalmente inviato da crypto

facendo delle ricerche in lingua inglese ho trovato, studi della nasa per migliorare l'efficienza del volo di alcuni prototipi.

in pratica, c'e' uno strumento molto semplice che rileva le correnti termiche misurando la temperatura, o meglio rilevandone la differenza nel tempo.

pensandoci su, un semplicissimo termostato differenziale con isteresi regolabile e' in grado di rilevare l'inizio delle correnti ascensionali proprio perche' piu' calde.

ho anche trovato lo schema di uno di questi, a diodi, basta mettere uno di questi diodi dentro a un tubetto in metallo, in modo che arrivi alla stessa temperatura del primo diodo ma in ritardo

Sono anni che se ne parla, anche di mettere sonde sulle estremità delle ali per sentire da che parte è la termica, ma nessun produttore di soft per alianti si è mai curato di implementare una soluzione simile.
Il motivo è semplice, la termica ti scaraventa fuori ed il gesto per centrarla diventa automatico, come sterzare in bicicletta se una folata di vento tenta di farti cadere.
Ciao
gallina

PS:Se guardi il ritardo con cui segna lo strumento vario nel filmatino del fox, noti che gli strumenti servono molto poco e la differenza nel centraggio, oltre alla esperienza, la fa il nostro gimetro interno, in gergo si dice ovunque che si centra col culo .

[crypto]

Originalmente inviato da gallina

Sono anni che se ne parla, anche di mettere sonde sulle estremità delle ali per sentire da che parte è la termica, ma nessun produttore di soft per alianti si è mai curato di implementare una soluzione simile.
Il motivo è semplice, la termica ti scaraventa fuori ed il gesto per centrarla diventa automatico, come sterzare in bicicletta se una folata di vento tenta di farti cadere.
Ciao
gallina

questo negli alianti veri, no?

PS:Se guardi il ritardo con cui segna lo strumento vario nel filmatino del fox, noti che gli strumenti servono molto poco e la differenza nel centraggio, oltre alla esperienza, la fa il nostro gimetro interno, in gergo si dice ovunque che si centra col culo .

nei modelli come fai? in ogni caso, un sistema del genere ci mette pochi secondi a capire che la temperatura si sta alzando.

[lelelodigiani]

Sarebbe veramente bello, ma pochi secondi e la termica l'hai già bucata !
Anche in parapendio c'è stata la mania degli occhiali "da termica", ma funzionavano solo con i piloti della madonna, che volavano benissimo anche prima....
Sarei interessato anche io allo schema del sistema di trasmissione per il vario, me lo potresti mandare ?

Grazie

Lele

[rustyco]

Originalmente inviato da Pantalo'

ciao rustyco
nessun problema ti fornisco dello schema e di tutto quello che ti serve,
ne ho gia' fatti installare alcuni su alianti del mio gruppo.
il TX o radiomicrofono se te lo fai da solo non spendi piu' di 15,00 euro.
Il modulo usato e' 8110-TX433SAW
di futura elettronica http://www.futurashop.it/ a 10,00 euro
La futura fornisce anche dei kit di riceventi e radiomicrofoni.
Fammi sapere se e come ti posso inviare lo schema che oltretutto
puoi trovare anche su una rivista vecchia di elettronicain.

ciao Gianni

Grazie Pantalò x la tua dispo,
non ho fretta di fare il dispositivo ma usa pure gli allegati qui nel forum così sono a disposizione di tutti sennò mandami una e-mail.
Tieni conto che ho bisogno delle (d)istruzioni passo-passo!
la testa non è + quelladi una volta!!
Ciao ciao

[Pantalo']

Salve

sono d'accordo con gallina quando si dice ci vuole sensibilita' nelle parti posteriori detto culo

Ho volato per tanti anni (28) con delta e qualche volta con alianti che
di sistemi ne ho visti, progettati, comprati, usati e rifiutati che ne posso raccontare, compreso quello degli occhiali. La mia esperienza sia in ottica che in elettronica mi ha aiutato un po'.
Ora che non posso piu' volare mi diverto con la mia vecchia passione
di modelli solo alianti ovvio che altro.

Il variometro a bordo del modello mi diverte molto ma solo in alcune condizioni
cioe' il volo in pianura o anche in pendio termica o termodinamica cioe' quelle che di solito i pendisti puri reputano condizioni scarse.

Saluti Gianni

PS mando gli schemi a chiunque me li chieda

__________________________________________________ ________

Senza la termica che vita sarebbe?

[rustyco]

MANDA, MANDA!!!

[gallina]

Originalmente inviato da Pantalo'

Salve
Ho volato per tanti anni (28) con delta
Saluti Gianni

Hoibò ... ho iniziato col california milizia .
Vedi tu .
Ho perso il conto degli anni .
Ciao
Gallina

[Pantalo']

Originalmente inviato da gallina

Hoibò ... ho iniziato col california milizia .
Vedi tu .
Ho perso il conto degli anni .
Ciao
Gallina

Caspita non credevo di trovare un altro incoscente anche qui
Il california l'ho avuto come primo e a quell'epoca mi sembrava il massimo
cioe' il mezzo che non dovevo piu' cambiare. Tessera fivl N°512 che ancora conservo.
Da quello in poi ho perso il conto.
Forse ci siamo incontrati, comunque molto piacere.

Per rustico tranquillo che arrivano...<_<