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Vecchio 24 novembre 06, 17:17   #31 (permalink)  Top
td_2200
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Originalmente inviato da gmo78
Lindinger dà la sola radio con modulo quarzato a 300€, e zero spedizione...
Andy dà la sola radio con modulo sintetizzato a 359€, ma non mi è troppo utile il modulo!

Oggettivamente mi piace di più la MC-22s, se solo avesse una forma un pò più ergonomica! Poi è una Graupner e siccome ho un paio di modelli con fuso in carbonio (e stanno diventando 3), avrei meno paura delle interferenze. Comunque non credo che debba temere interferenze neanche con la evo9.
EEEHHHH!?????
Che vuoi dire?????
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Vecchio 24 novembre 06, 17:23   #32 (permalink)  Top
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L'avatar di gmo78
 
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Originalmente inviato da td_2200
EEEHHHH!?????
Che vuoi dire?????
Sai come userei il modulo? Seleziono il mio canale e volo sempre con quello (tanto vale non averlo questo modulo sintetizzato). Attualmente se vado ad un raduno e un'altra persona ha un canale uguale al mio, ho una coppia di quarzi di un'altra frequenza nella valigetta.
Questo per dirti che non ho bisogno del modulo sintetizzato.
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Vecchio 24 novembre 06, 17:44   #33 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da merengue
gmo, la evo 9 è una buona radio (soprattutto per alianti, ma anche per altre cose). Però vuoi un consiglio? Non andare a "dannarti" proprio ora su moduli synth, scanner e altre diavolerie, prendi un modulo quarzato di base. Tra poco (spero entro natale) usciranno i moduli a 2,4ghz e così si potrà passare direttamente a quella tecnologia con grande risparmio di soldi e risolvendo tutti i problemi che synth+scanner risolvono solo parzialmente.
Ok per la evo 9....è sicuramente una gran radio...purtroppo il mio attuale budget non mi consente di superare i 250 euro (compresa una micro rx per lo schiumino).
Per tanto sarei indirizzato verso la cockpit sx o la optic 6 (scarto la mx12...non mi piace)
Al di là del 7 canale cosa ha in più la cockpit rispetto alla optic visto che ha addirittura qualche mix in meno e che i mix non sono assegnabili agli interruttori? Inoltre non ha neanche il modulo tx intercabiabile. Probabilmente non ci capisco proprio tanto ma al di là dell'ergonomia, della facilità e modernità di programmazione, non ci riesco a vedere null'altro.
Aiutatemi a fare luce sulle doti della cockpit.
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Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che vola..........in
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Vecchio 24 novembre 06, 18:22   #34 (permalink)  Top
td_2200
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no, era il discorso sulle fuso in carbonio-graupner-interferenze
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Vecchio 24 novembre 06, 18:42   #35 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da td_2200
no, era il discorso sulle fuso in carbonio-graupner-interferenze
Mai avuto interferenze con modelli in carbonio dovute alla tx? Io si.
E' opinione di alcuni (anche alcuni che praticano F5B e F3B che le graupner da quel punto di vista siano un filino meglio.
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Vecchio 24 novembre 06, 21:04   #36 (permalink)  Top
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Io questa cosa del modulo sfinterizzato non l'ho ancora capita.



(scusate ma erano giorni che mi trattenevo...)
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Cristiano


Io si, che so volare...
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Vecchio 25 novembre 06, 00:23   #37 (permalink)  Top
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al limite è la ricevente che può far la differenza

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Poi è una Graupner e siccome ho un paio di modelli con fuso in carbonio (e stanno diventando 3), avrei meno paura delle interferenze. Comunque non credo che debba temere interferenze neanche con la evo9.
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Vecchio 25 novembre 06, 01:25   #38 (permalink)  Top
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Vecchio 25 novembre 06, 14:35   #39 (permalink)  Top
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ok, ma non credo che la TX possa fare la differenza nell'emissione.
con gli alianti molti usano graupner o mpx per "tradizione" e orientamento della programmazione, stessa cosa per acro ed eli dove viene preferita futaba.

ciao
davide

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Vecchio 25 novembre 06, 20:59   #40 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Rondone_64
Ok per la evo 9....è sicuramente una gran radio...purtroppo il mio attuale budget non mi consente di superare i 250 euro (compresa una micro rx per lo schiumino).
Per tanto sarei indirizzato verso la cockpit sx o la optic 6 (scarto la mx12...non mi piace)
Al di là del 7 canale cosa ha in più la cockpit rispetto alla optic visto che ha addirittura qualche mix in meno e che i mix non sono assegnabili agli interruttori? Inoltre non ha neanche il modulo tx intercabiabile. Probabilmente non ci capisco proprio tanto ma al di là dell'ergonomia, della facilità e modernità di programmazione, non ci riesco a vedere null'altro.
Aiutatemi a fare luce sulle doti della cockpit.
Vai di cockpit sx , ha modulo e rice sinto, hai già tutte le mix possibili e immaginabili , in più ne puoi assegnare di nuove, e leggera e si tiene benissimo in mano, il modulo tx lo puoi cambiare, ma visto che ah già il sinto..... secondo me è molto superire alla optic ..
l' impostazione della frquenza è automatica sulla cock sulla optic è manuale se non sbaglio
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