Reinizio disastroso

[mattiananni]

Originalmente inviato da raffamarcod

se vi può far piacere futaba t16iz ha buttato giù due modelli da 2500 euro di un amico così come se nulla fosse , decollo e tutto d’un tratto radio smesso di trasmettere e boom ,ovviamente radio spedita a radiosistemi per controllo vediamo che ne esce fuori ,premesso che almeno tre giri di campo li ha fatti prima che sparisse ogni sorta di comunicazione radio rx r7114sb fasst-est

Che peccato, prima di smettere di volare avevo una futaba t18sz che ho venduto a uno del campo volo, quando ho smesso 7/8 anni fa, l’avevo appena presa nuova quindi mi aveva anche dato bene del mio usato se non ricordo male, dopo neanche qualche settimana l’ha data via dalla disperazione, già anni fa c’erano problemi, specialmente nel campo dove vado io hanno avuto tutti problemi con futaba, e pensa che l’ultimo volo li l’ho fatto con futaba e il pirotti rebel da quasi 9000 euro, sono stato graziato…ora riparto piano piano con aliantini in polistirolo, che in realtà danno il bel da fare anche loro, ma almeno ho due frequenze, che poi non è tanto futaba il problema ma il 2.4 in generale

[flyhight]

Originalmente inviato da raffamarcod

se vi può far piacere futaba t16iz ha buttato giù due modelli da 2500 euro di un amico così come se nulla fosse , decollo e tutto d’un tratto radio smesso di trasmettere e boom ,ovviamente radio spedita a radiosistemi per controllo vediamo che ne esce fuori ,premesso che almeno tre giri di campo li ha fatti prima che sparisse ogni sorta di comunicazione radio rx r7114sb fasst-est

occhio a incolpare radio, spesso si confonde l’alimentazione insufficiente della RX con la perdita di segnale, i sintomi sono gli stessi ed è difficile distinguere

[Ergonomix]

Originalmente inviato da mattiananni

Mi è rimasto solo questo motore, eflite power 25 1250kv pesa più o meno 180/190 grammi, dite che esagero se metto su questo? Grazie ragazzi
Allego le foto delle specifiche motore

per me troppo roba...
tieni presente che un aliante può essere portato in quota con meno di 150Watt/kilo
multiplex consiglia per quel modello un motore da 350 Watt che sono davvero molto più che sufficienti per una salita davvero rapida
andare oltre questa potenza non ha senso su quel tipo di modello, inoltre il motore che segnali ha un KV troppo alto che ti costringe ad utilizzare un'elica piccola e poco efficiente.
inoltre pesa oltre 50 grammi in più rispetto al motore consigliato il che ti costringerà ad aggiungere peso in coda per equilibrarlo rendendo più pesante il modello.

questo aggravio di peso aumenterà la velocità minima di stallo rendendo più difficoltoso il volo in termica stretta e per forza di cose anche la velocità di avvicinamento ed atterraggio.

ps) sono più di vent'anni che volo futaba e mai avuto problemi... sgrat sgrat

[Ergonomix]

sul mercatino c'è in vendita un graupner elettro junior,
pronto al volo ad un ottimo prezzo

è un clone/equivalente dell easyglider, ottimo per imparare e per giocare in pendio senza troppi patemi.

[mattiananni]

Originalmente inviato da Ergonomix

per me troppo roba...
tieni presente che un aliante può essere portato in quota con meno di 150Watt/kilo
multiplex consiglia per quel modello un motore da 350 Watt che sono davvero molto più che sufficienti per una salita davvero rapida
andare oltre questa potenza non ha senso su quel tipo di modello, inoltre il motore che segnali ha un KV troppo alto che ti costringe ad utilizzare un'elica piccola e poco efficiente.
inoltre pesa oltre 50 grammi in più rispetto al motore consigliato il che ti costringerà ad aggiungere peso in coda per equilibrarlo rendendo più pesante il modello.

questo aggravio di peso aumenterà la velocità minima di stallo rendendo più difficoltoso il volo in termica stretta e per forza di cose anche la velocità di avvicinamento ed atterraggio.

ps) sono più di vent'anni che volo futaba e mai avuto problemi... sgrat sgrat

Si si grazie ergonomix , ma già abbandonato nel cassetto il power 25, c’è l’avevo e l’avrei utilizzato nel caso andasse bene,
ho preso un motore trx-air 3530 da 1000kv 313watt (equivalente .10) che pesa 70gr “meno dell’originale” con appunto elica 12/6 e regolatore
non solo ho risparmiato peso, ma ne ho risparmiato così tanto che ho dovuto zavorrare all’anteriore…

Penso che probabilmente pesi meno del modello RR pronto al volo, spettacolo!!

[mattiananni]

Originalmente inviato da Ergonomix

sul mercatino c'è in vendita un graupner elettro junior,
pronto al volo ad un ottimo prezzo

è un clone/equivalente dell easyglider, ottimo per imparare e per giocare in pendio senza troppi patemi.

Se è per me non me ne faccio niente, ormai ho il solius.
Pero ti ringrazio.

[Ergonomix]

Originalmente inviato da mattiananni

Si si grazie ergonomix , ma già abbandonato nel cassetto il power 25, c’è l’avevo e l’avrei utilizzato nel caso andasse bene,
ho preso un motore trx-air 3530 da 1000kv 313watt (equivalente .10) che pesa 70gr “meno dell’originale” con appunto elica 12/6 e regolatore
non solo ho risparmiato peso, ma ne ho risparmiato così tanto che ho dovuto zavorrare all’anteriore…

Penso che probabilmente pesi meno del modello RR pronto al volo, spettacolo!!

anche questo che è un 1100 KV gira un po' troppo veloce, per usare una 12/6 dovrai alimentarlo con due celle lipo.

ti consiglio di comprare per pochi euri un amperometro/wattmetro (su aliexpress se ne trovano per meno di 10 euro) che ti sarà molto utile per settare al meglio le motorizzazioni dei tuoi modelli.

[Ergonomix]

https://www.casadelmodellismo.com/ex...2-p-11976.html

questo sarebbe stato più adatto...


https://www.casadelmodellismo.com/ex...4-p-11982.html

questo il top, anche se la differenza di spesa rispetto le prestazioni forse non giustifica l'acquisto.

[Ergonomix]

wattmetro, io ho questo.
https://it.aliexpress.com/item/10050...Cquery_from%3A

[Ergonomix]

messaggio doppio