Fox nuova esperienza

[Clabe]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

diciamo che alza gli alettoni per evitare che stalli di estremità

Gli aettoni non arrivano fino in fondo e gli stalli di estremitá avvengono in virata. Non credo che apri i freni in virata inoltre le flappature ritardano lo stallo!

Claudio

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da Clabe

Gli aettoni non arrivano fino in fondo e gli stalli di estremitá avvengono in virata. Non credo che apri i freni in virata inoltre le flappature ritardano lo stallo!

Claudio

Farò un paio di configurazioni e provo …. Partirò da quella consigliata da Girtsch…. Vediamo come va , poi con ala flappata e std … I freni mixati con il quota a cabrare

Una cosa è certa riduco la corsa freni e aggiungo expo….. sui freni tutti concordano sono molto aggressivi

[Clabe]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Farò un paio di configurazioni e provo …. Partirò da quella consigliata da Girtsch…. Vediamo come va , poi con ala flappata e std … I freni mixati con il quota a cabrare

Una cosa è certa riduco la corsa freni e aggiungo expo….. sui freni tutti concordano sono molto aggressivi

Prima di impostare le compensazioni del cabra sarebbe bene provare i freni in quota ed abituarsi a correggere con i pollici. Venire in atterraggio con compensazioni ipotetiche puó essere piú pericoloso che atterrare senza i freni. Anche dire il 25% di Cabra puó essere giusto o sbagliato perché dipende da quanta corsa max utilizzi. Se usi poca corsa su cabra ci puó stare ma se hai tanto comando potrebbe essere troppo. Imposta i freni a 1/2 corsa ed in quota abituati a correggerli con i pollici poi riporti le escursioni che hai dato con le compensazioni.
Claudio

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da Clabe

Prima di impostare le compensazioni del cabra sarebbe bene provare i freni in quota ed abituarsi a correggere con i pollici. Venire in atterraggio con compensazioni ipotetiche puó essere piú pericoloso che atterrare senza i freni. Anche dire il 25% di Cabra puó essere giusto o sbagliato perché dipende da quanta corsa max utilizzi. Se usi poca corsa su cabra ci puó stare ma se hai tanto comando potrebbe essere troppo. Imposta i freni a 1/2 corsa ed in quota abituati a correggerli con i pollici poi riporti le escursioni che hai dato con le compensazioni.
Claudio

Questo è corretto ma ho anche le indicazioni del precedente proprietario ovviamente da prendere non come assolute ma come punto di partenza …. Hai visto il video che ho postato su come atterra

[GiorgioDDT]

come atterra il Fox..... quello vero...

https://www.youtube.com/watch?v=o1NnqRrz4b8

e come atterra il modello ......

https://www.youtube.com/watch?v=HRODl4oF9eo&t=1s

noto delle analogie di assetto ..... muso alto ..... tocca prima la ruota di coda....

interessante

[Ehstìkatzi]

Molti anni fa, in occasione della "fiera" aliantistica che allora si svolgeva a Val Brembo, vidi due voli dello stesso Fox pilotato da persone diverse. Il primo fu un bel volo nelle mani di un pilota che di acrobazia ne sapeva, il secondo pilotato da quello che doveva essere un allievo, fu invece una cosa impressionante di imbardate, assetti sbagliati, brontolio di aria che veniva violentemente disturbata. Ne rimasi impressionato tanto da ricordarlo ancora adesso.

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Molti anni fa, in occasione della "fiera" aliantistica che allora si svolgeva a Val Brembo, vidi due voli dello stesso Fox pilotato da persone diverse. Il primo fu un bel volo nelle mani di un pilota che di acrobazia ne sapeva, il secondo pilotato da quello che doveva essere un allievo, fu invece una cosa impressionante di imbardate, assetti sbagliati, brontolio di aria che veniva violentemente disturbata. Ne rimasi impressionato tanto da ricordarlo ancora adesso.

hai anche la versione Bignami ?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

hai anche la versione Bignami ?

Parlavo di 1:1

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Parlavo di 1:1

[GiorgioDDT]

Il motore gira , devo rivedere il messaggio non in sincro con il 50% di potenza , lo devo anche provare a full power ma non in studio ovviamente. Comunque direi che ancora qualche controllo ed è pronto

https://www.facebook.com/share/p/JE9...ibextid=K35XfP