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Vecchio 12 dicembre 22, 08:30   #11 (permalink)  Top
dpl
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Originalmente inviato da rany53 Visualizza messaggio
ciao DPL avevo letto proprio una tua discussione di qualche tempo fa ti avevo mandto un mess privato ma mi dice che non puoi ricevere mess. privati ma,per quanto riguarda l'asse si sono daccordo avevo pensato anche io a 0 pel la fusoliera non penso scaldi perchè la turbina viene montata abbastanza in alto ho fatto delle finte centine allungate per il serbatoio è un probelam perche sul CG c'è la baionetta e il cg capita proprio li ho pensato di mettere un serbatoio da 1 lt subito avanti alla baionetta e peso in punta risulterebbe picchiato all'inizio ma per l'atterraggio e finale del volo sarebbe centrato la mia intenzione è sfruttare la turbina per circa 4 minuti poi veleggiare ed atterrare
Non tengo abilitati i messaggi privati perché non riesco a gestirli.
Se Ti occorre dpldippa@gmail.com

Poi se posso permettermi:
-Tieni la turbina più bassa possibile per ridurre il momento di spinta a picchiare, magari spostala anche un poco indietro.
-vedo che hai incollato le staffe orizzontali ma imbullonale anche perché la turbina scalda ed alla lunga ti scioglierebbe la colla
-togli tutti quei supporti servi e basette che vedo in foto e sposta il serbatoio sul cg. Se lavori bene gli spazzi, mi pare che ci siano.
Decollare un aliante con turbina o pinna sul dorso è gia delicato perché la spinta apprua il modello se a questo aggiungi 1kg davanti ciao... povero elevatore... già lavora male, lento e se non sei bilanciato sul cg e la ruota fai solo delle brutte figure.
-il cg va rispettato non pensare in volo, ammesso che rieci a decollare di goderti un modello così sbilanciato.

Ultima modifica di dpl : 12 dicembre 22 alle ore 08:33
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