Ventus 3 Schempp-HIrth 1/3 Custom Gliders

[stefanobin]

Ciao a tutti.

Con grande piacere apro la prima discussione riguardante questo nuovo Ventus 3 scala 1/3 commercializzato da Custom Gliders di Walter Della Peruta.

Ecco alcune specifiche:

Apertura Alare: 6.000 mm

Lunghezza: 2.260 mm

Superficie totale: 132 mq

Peso a vuoto (solo modello più carrello): circa 7.200 g

Profilo: HQ 2.5/15, 13, 12, 10, 8

SP: 90 mm

Ma veniamo alla descrizione....
Il modello è tutto fibra ed esce da stampo completamente bianco lucido, tutte le parti mobili sono incernierate con sistema elastoflap (fatto davvero molto bene).
La semiala è composta da 4 parti mobili più aerofreno, che io ho settato (2AIL + 2FLAP + AEROFRENO), le baionette sono esattamente come il vero cioè 1 baionetta quadra per ala che entrano in fusoliera.

Nel Kit del modello sono inclusi i seguenti accessori:
Aerofreni meccanici già installati.
Carrello retrattile ammortizzato con sistema di freno (tutto meccanico) + sportelli già incernierati.
Cockpit e sedile stampato.

Ora parliamo del volo...
Il modello si è dimostrato molto valido già dal primo volo di collaudo, anche se devo ancora rifinire il CG e alcuni settaggi radio, con profilo flappato si comporta come un DLG, gira stretto e non da nessun segno di stallo.
Invece con profilo neutro in affondata a 45° riesce a prendere una buona velocità.

Molto soddisfatto dell'acquisto ora resta solo di fare qualche dettaglio (cockpit, pilota, tubo di pitot ecc) e aspettare la primavera!

Ecco alcune foto

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da stefanobin

Ciao a tutti.

Con grande piacere apro la prima discussione riguardante questo nuovo Ventus 3 scala 1/3 commercializzato da Custom Gliders di Walter Della Peruta.

Ecco alcune specifiche:

Apertura Alare: 6.000 mm

Lunghezza: 2.260 mm

Superficie totale: 132 mq

Peso a vuoto (solo modello più carrello): circa 7.200 g

Profilo: HQ 2.5/15, 13, 12, 10, 8

SP: 90 mm

Ma veniamo alla descrizione....
Il modello è tutto fibra ed esce da stampo completamente bianco lucido, tutte le parti mobili sono incernierate con sistema elastoflap (fatto davvero molto bene).
La semiala è composta da 4 parti mobili più aerofreno, che io ho settato (2AIL + 2FLAP + AEROFRENO), le baionette sono esattamente come il vero cioè 1 baionetta quadra per ala che entrano in fusoliera.

Nel Kit del modello sono inclusi i seguenti accessori:
Aerofreni meccanici già installati.
Carrello retrattile ammortizzato con sistema di freno (tutto meccanico) + sportelli già incernierati.
Cockpit e sedile stampato.

Ora parliamo del volo...
Il modello si è dimostrato molto valido già dal primo volo di collaudo, anche se devo ancora rifinire il CG e alcuni settaggi radio, con profilo flappato si comporta come un DLG, gira stretto e non da nessun segno di stallo.
Invece con profilo neutro in affondata a 45° riesce a prendere una buona velocità.

Molto soddisfatto dell'acquisto ora resta solo di fare qualche dettaglio (cockpit, pilota, tubo di pitot ecc) e aspettare la primavera!

Ecco alcune foto

Bello mi piace, purtroppo hai poche risposte, mah, se postavi, un Vor 250, un Easy Glider avevi piu' consensi, che tristezza!!!

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da stefanobin

Ciao a tutti.

Con grande piacere apro la prima discussione riguardante questo nuovo Ventus 3 scala 1/3 commercializzato da Custom Gliders di Walter Della Peruta.

Ecco alcune specifiche:

Apertura Alare: 6.000 mm

Lunghezza: 2.260 mm

Superficie totale: 132 mq

Peso a vuoto (solo modello più carrello): circa 7.200 g

Profilo: HQ 2.5/15, 13, 12, 10, 8

SP: 90 mm

Ma veniamo alla descrizione....
Il modello è tutto fibra ed esce da stampo completamente bianco lucido, tutte le parti mobili sono incernierate con sistema elastoflap (fatto davvero molto bene).
La semiala è composta da 4 parti mobili più aerofreno, che io ho settato (2AIL + 2FLAP + AEROFRENO), le baionette sono esattamente come il vero cioè 1 baionetta quadra per ala che entrano in fusoliera.

Nel Kit del modello sono inclusi i seguenti accessori:
Aerofreni meccanici già installati.
Carrello retrattile ammortizzato con sistema di freno (tutto meccanico) + sportelli già incernierati.
Cockpit e sedile stampato.

Ora parliamo del volo...
Il modello si è dimostrato molto valido già dal primo volo di collaudo, anche se devo ancora rifinire il CG e alcuni settaggi radio, con profilo flappato si comporta come un DLG, gira stretto e non da nessun segno di stallo.
Invece con profilo neutro in affondata a 45° riesce a prendere una buona velocità.

Molto soddisfatto dell'acquisto ora resta solo di fare qualche dettaglio (cockpit, pilota, tubo di pitot ecc) e aspettare la primavera!

Ecco alcune foto

Molto bello, complimenti

[wdp59]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Bello mi piace, purtroppo hai poche risposte, mah, se postavi, un Vor 250, un Easy Glider avevi piu' consensi, che tristezza!!!

premetto sono un pò di parte essendo io che costruisco e commercializzo modelli e in particolare anche il Ventus 3 presentato da Stefano, era anche molto tempo che non partecipavo su questo forum, e purtroppo sono pienamente d'accordo con Walter in quanto questo forum, a mio giudizio, mi appare sterile, piatto, cosa che non riscontro in altri contesti, ripeto opinione personale e triste.
Stefano ha presentato la sua nuova "creatura" con non poca soddisfazione e orgoglio, è ha ricevuto un silenzio e indifferenza disarmante.
per non scaturire polemiche e discussioni inutili, ribadisco opinione e sensazione estremamente personale.

[Mazmau]

Fantastico! Puoi inserire qualche foto dell'interno? Intendo piastra servi ecc.
Grazie

[THOMAS A.]

Originalmente inviato da wdp59

premetto sono un pò di parte essendo io che costruisco e commercializzo modelli e in particolare anche il Ventus 3 presentato da Stefano, era anche molto tempo che non partecipavo su questo forum, e purtroppo sono pienamente d'accordo con Walter in quanto questo forum, a mio giudizio, mi appare sterile, piatto, cosa che non riscontro in altri contesti, ripeto opinione personale e triste.
Stefano ha presentato la sua nuova "creatura" con non poca soddisfazione e orgoglio, è ha ricevuto un silenzio e indifferenza disarmante.
per non scaturire polemiche e discussioni inutili, ribadisco opinione e sensazione estremamente personale.

Ciao complimenti,bel modello
Sarebbe interessante un filmato per vedere come vola e magari qualche foto della costruzione per sapere che materiale adoperi e qualche chicca della lavorazione...

[Clabe]

Originalmente inviato da wdp59

premetto sono un pò di parte essendo io che costruisco e commercializzo modelli e in particolare anche il Ventus 3 presentato da Stefano, era anche molto tempo che non partecipavo su questo forum, e purtroppo sono pienamente d'accordo con Walter in quanto questo forum, a mio giudizio, mi appare sterile, piatto, cosa che non riscontro in altri contesti, ripeto opinione personale e triste.
Stefano ha presentato la sua nuova "creatura" con non poca soddisfazione e orgoglio, è ha ricevuto un silenzio e indifferenza disarmante.
per non scaturire polemiche e discussioni inutili, ribadisco opinione e sensazione estremamente personale.

É un modello esclusivo destinati a pochi e per questo ha pochi commenti. Nessuno ne parlerá mai male o ne elencherá i difetti forse perché non ne ha o forse perché chi ha speso quella bella cifra non vuole nemmeno pensare di trovarne. Necessitá di piloti notevoli e altrettanti spazi per il volo, per lo stoccaggio e per il trasporto.
Non commentare non é necessariamente un disprezzare ma a volte solo rispettare in silenzio una macchina che tanto non ci possiamo permettere.
Claudio

[stefanobin]

Grazie, appena riesco faccio foto dell'intero e qualche video del volo.

[stefanobin]

Originalmente inviato da Clabe

É un modello esclusivo destinati a pochi e per questo ha pochi commenti. Nessuno ne parlerá mai male o ne elencherá i difetti forse perché non ne ha o forse perché chi ha speso quella bella cifra non vuole nemmeno pensare di trovarne. Necessitá di piloti notevoli e altrettanti spazi per il volo, per lo stoccaggio e per il trasporto.
Non commentare non é necessariamente un disprezzare ma a volte solo rispettare in silenzio una macchina che tanto non ci possiamo permettere.
Claudio

Ciao Claudio.
Non hai tutti i torti, il modello è sicuramente molto bello, richiede spazi di volo sicuramente grandi ma merita assolutamente una descrizione e una recensione.
Non sono molto d'accordo che è un modello destinato a pochi, per la taglia è per come è fatto ti garantisco che non è assolutamente caro ma poco più costoso di un 4 Metri in composito.

[Clabe]

Originalmente inviato da stefanobin

Ciao Claudio.
Non hai tutti i torti, il modello è sicuramente molto bello, richiede spazi di volo sicuramente grandi ma merita assolutamente una descrizione e una recensione.
Non sono molto d'accordo che è un modello destinato a pochi, per la taglia è per come è fatto ti garantisco che non è assolutamente caro ma poco più costoso di un 4 Metri in composito.

Vedi il caro non é in relazione al valore del modello ma in relazione alle possibilitá economiche di ciascuno di noi. Per me ad esempio significa un intero stipendio. C'é un altra cosa che mi fa riflettere su questa taglia di modelli ed é data dai limiti che ci hanno imposto. É ancora opportuno costruire e produrre questi modelli? A parte questo ben venga una recensione completa che é sempre utile ed interessante.
Claudio