Motorizzare Aliante Hawk a.a. 2000 X Model

[mavrin33]

Buongiorno,
sto ripristinando un motore Cyclon 30 montato su un aliante Hawk della X model a.a. 2000 vi chiedo se lipo e regolatore nelle foto in allegato sono adeguati.

[Clabe]

Originalmente inviato da mavrin33

Buongiorno,
sto ripristinando un motore Cyclon 30 montato su un aliante Hawk della X model a.a. 2000 vi chiedo se lipo e regolatore nelle foto in allegato sono adeguati.

Non si leggono le caratteristiche, comunque se non esageri con l'elica potrebbero andare bene. Devi fare delle prove oppure rimedi i dati di tutti i componenti.
Claudio

[aretusa]

prova a guardare qui:

Robot MarketPlace - Cyclon 30 Brushless Outrunner Motor

scarica il manuale

[giocavik]

...i dati ci sono..e il set up mostrato e' adeguato, anzi esuberante, che si riflette un po' sul peso...per un aliante che a memoria non era proprio per novizi...non l'ho mai avuto o provato...ma l'ho visto usare e andare...(..ha la coda a v..?..).Se hai pratica ed esperienza, puoi provare a mandarlo così (..valuterei elica 11x6...perché tenendo bassi gli assorbimenti ci si può fare un pomeriggio di voli con una carica...sebbene non sia proprio galleggione..).Potrebbe essere più facile se si alleggerisce un po'..forse con batteria 2s...(..e con un motore da un centinaio di gr. invece di 150..perché la questione peso è cruciale..)..ma dipende maggiormente da pratica di pilotaggio e preferenze personali...così com'è va su di sicuro...

[Clabe]

Originalmente inviato da giocavik

...i dati ci sono..e il set up mostrato e' adeguato, anzi esuberante, che si riflette un po' sul peso...per un aliante che a memoria non era proprio per novizi...non l'ho mai avuto o provato...ma l'ho visto usare e andare...(..ha la coda a v..?..).Se hai pratica ed esperienza, puoi provare a mandarlo così (..valuterei elica 11x6...perché tenendo bassi gli assorbimenti ci si può fare un pomeriggio di voli con una carica...sebbene non sia proprio galleggione..).Potrebbe essere più facile se si alleggerisce un po'..forse con batteria 2s...(..e con un motore da un centinaio di gr. invece di 150..perché la questione peso è cruciale..)..ma dipende maggiormente da pratica di pilotaggio e preferenze personali...così com'è va su di sicuro...

Ok ma non si sanno i dati del regolatore né tanto meno quelli delle batterie...
Claudio

[x oni]

Originalmente inviato da Clabe

Ok ma non si sanno i dati del regolatore né tanto meno quelli delle batterie...
Claudio

Regolatore da 40A e zippy 2200 20C a vedere dalle foto.. vai poco lontano... Hawk X-Model è quasi un hotliner, almeno 1KW ce lo metterei su.. per me..

[giocavik]

Beh..e' un aliantino che viaggia e quando va piano non e' contento...(..talvolta neanche il proprietario.....), ma se ci monti sopra un Kilowatt di motore pure l'easyglider diventa hotliner...

[mavrin33]

Grazie a tutti per i consigli il motore è sempre stato il suo sin dalle origini quando utilizzavo un pesantissimo pacco da 8 celle in Mimh, se come vedo non sono state bocciate batterie e regolatore postate, lo provo così.
Confermo che non è proprio un aliante tranquillo ed ha la coda a "V".

[Personal Jesus]

Motore da 7-800 kV, batteria 3s da circa 3000 mAh (per ragioni di spazio si può usare anche una 2200 mAh ma...le fanno ancora? E poi si perde un po' in autonomia), elica 13x7 e via andare.

Poi con l'elica forse puoi scendere anche a 12x6.

[Ergonomix]

Originalmente inviato da mavrin33

Grazie a tutti per i consigli il motore è sempre stato il suo sin dalle origini quando utilizzavo un pesantissimo pacco da 8 celle in Mimh, se come vedo non sono state bocciate batterie e regolatore postate, lo provo così.
Confermo che non è proprio un aliante tranquillo ed ha la coda a "V".

condivide ala e pianeti con il wishper, forse se non ricordo male ha un "K" più basso e questo lo rende un pochino più cattivello rispetto al fratello che invece era un gran pacioccone...
a scanso di equivoci tu, fallo correre...