Buca per ubec - BaroneRosso.it

magrinsi · 03 ottobre 21, 19:20

Periodaccio...oggi dopo decine e decine di voli con un ottimo aliante in fibra da 1400mm AA faccio il secondo 4 volo utilizzando invece che il solito bec interno dell'esc (strapazzato contro ogni buon senso) un ubec hobbywing esterno per maggior SICUREZZA...
Ebbene dopo 1-2 minuti in volo sento che in volo non ho piu comandi e la radio mi da telemetria off....

Buca piena ...e unico responsabile lui....

massimob · 03 ottobre 21, 19:54

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Originalmente inviato da magrinsi

Periodaccio...oggi dopo decine e decine di voli con un ottimo aliante in fibra da 1400mm AA faccio il secondo 4 volo utilizzando invece che il solito bec interno dell'esc (strapazzato contro ogni buon senso) un ubec hobbywing esterno per maggior SICUREZZA...
Ebbene dopo 1-2 minuti in volo sento che in volo non ho piu comandi e la radio mi da telemetria off....

Buca piena ...e unico responsabile lui....

mi dispiace, sfortuna con mira buona

magrinsi · 03 ottobre 21, 20:30

Unica considerazione che anche se da 2-6s lo ho utilizzato con 6s hv ma non credo che 0.9v in piu siano determinanti...che poi dopo 4-5 voli.

x oni · 03 ottobre 21, 22:13

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Originalmente inviato da magrinsi

Unica considerazione che anche se da 2-6s lo ho utilizzato con 6s hv ma non credo che 0.9v in piu siano determinanti...che poi dopo 4-5 voli.

ma ti fidi a mettere su un modello serio un ubec del genere? è roba per il lidl e basta

magrinsi · 03 ottobre 21, 22:19

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Originalmente inviato da x oni

ma ti fidi a mettere su un modello serio un ubec del genere? è roba per il lidl e basta

https://shop.jonathan.it/it/447897-h...bec-3a#reviews

..hobbywing una garanzia...

massimob · 03 ottobre 21, 22:23

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Originalmente inviato da magrinsi

Unica considerazione che anche se da 2-6s lo ho utilizzato con 6s hv ma non credo che 0.9v in piu siano determinanti...che poi dopo 4-5 voli.

io uso esclusivamente ubec da almeno 10A, Castle Creation o Jeti. 3A non sono tanti se poi usi 6S HV sei oltre i limiti, piuttosto usa una batteria dedicata. A proposito, dove l'hai collegato l'Ubec?

magrinsi · 03 ottobre 21, 22:52

Citazione:

Originalmente inviato da massimob

io uso esclusivamente ubec da almeno 10A, Castle Creation o Jeti. 3A non sono tanti se poi usi 6S HV sei oltre i limiti, piuttosto usa una batteria dedicata. A proposito, dove l'hai collegato l'Ubec?

3A sono pochi ma alimentavo solo 3 microservi non digitali.
La rx una 6ch frsky e l'ubec era collegato ai cavi dell esc.

**angelobev** · 03 ottobre 21, 22:53

Dite quello che vi pare ma uno di quelli lo uso da anni su un aliante da pendio di 3 metri.
Ovviamente, avendo 3A, l'aereo ha 5 servi standard alimentati con una 3s.
Mai avuto un problema.

Inviato utilizzando ditoni e scocciofono.
Scusate gli errori.

massimob · 03 ottobre 21, 22:58

Citazione:

Originalmente inviato da magrinsi

3A sono pochi ma alimentavo solo 3 microservi non digitali.

La rx una 6ch frsky e l'ubec era collegato ai cavi dell esc.

Altra ipotesi: se il motore è molto potente, potrebbe aver creato un abbassamento di tensione che ha mandato in crisi l'ubec.
In generale, se uso motori performanti, uso sempre l'alimentazione separata con batteria dedicata alla rx, proprio per motivi di sicurezza

Inviato dal mio moto g 5G plus utilizzando Tapatalk

magrinsi · 03 ottobre 21, 23:02

L'esc e' uno da droni con freno leggero il che vuol dire che quando levi gas l'elica non gira folle ma avendo un leggero freno forse innalza la tensione sull 'esc...possibile?

03 ottobre 21, 22:53	#8 (permalink) Top
angelobev Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti Messaggi: 2.650	Dite quello che vi pare ma uno di quelli lo uso da anni su un aliante da pendio di 3 metri. Ovviamente, avendo 3A, l'aereo ha 5 servi standard alimentati con una 3s. Mai avuto un problema. Inviato utilizzando ditoni e scocciofono. Scusate gli errori. __________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti

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03 ottobre 21, 20:30	#3 (permalink) Top
magrinsi User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: firenze Messaggi: 2.714 Immagini: 8	Unica considerazione che anche se da 2-6s lo ho utilizzato con 6s hv ma non credo che 0.9v in piu siano determinanti...che poi dopo 4-5 voli.

03 ottobre 21, 23:02	#10 (permalink) Top
magrinsi User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: firenze Messaggi: 2.714 Immagini: 8	L'esc e' uno da droni con freno leggero il che vuol dire che quando levi gas l'elica non gira folle ma avendo un leggero freno forse innalza la tensione sull 'esc...possibile?