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![]() Claudio
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![]() Ma mi hai fatto venire in mente che potrei verniciarla di argento-alluminio, più in tema con il genere di epoca. Però sono pigro e so che la lascerò cosi, salvo dovessi ri partecipare a Retroplane ![]() | |
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![]() ![]() Devi girarlo ![]() Claudio
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Taglio le semi ordinate della fusoliera. Ed imbastisco la sezione laterale per verificare se le linee sono corrette, per fortuna non rilevo disallineamenti (un conto è fare il disegno, un altro conto e che sia corretto, mi è sempre andata bene per tutti i vari disegni che ho fatto, ma il dubbio me lo tengo ogni volta sino a questo passaggio) Ultima modifica di dpl : 21 dicembre 21 alle ore 11:48 |
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Altra verifica è quella della pinna montata sulla sezione centrale costituita anche dal supporto ruota ed ala. Ovviamente è poi smontabile, ma in questo modo controllo facilmente ingombri ed allineamenti Ultima modifica di dpl : 21 dicembre 21 alle ore 11:48 |
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Claudio
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Buongiorno Claudio. Il legno è betulla. In queste foto è già incollato, anche se gli incastri erano talmente buoni che stava già insieme, per provare, senza la colla. Come colla uso la PATTEX vinilica che asciuga più velocemente del VINAVIL che andrebbe altrettanto bene. L'incollaggio pulito, sicuro e penso migliore, lo ottengo bagnando leggermente il legno prima di dare la colla. L'acqua penetra nelle fibre in profondità (più, molto più, che la colla diretta che è più densa) e asciugando si tira dentro la colla. Per di più il legno bagnato gonfia le fibre e preme meglio negli incastri mentre asciuga... Un paragone grossolano è quello in cui in edilizia, prima di buttare il cemento sulla superficie, la si deve bagnare, se no il cemento non lega. |
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La colla che vedi è quella che non serve. E come vuoi insinuare, da buon genovese, non la rimetto nel tubetto, ma la allungo con l'acqua ![]() | |
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Scheibe-Loravia Topaze | nito55 | Aeromodellismo Alianti | 12 | 27 maggio 14 10:33 |