12 gennaio 18, 11:18 | #22 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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L'amperaggio non lo ricordo, devo controllare Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
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12 gennaio 18, 14:57 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-02-2007
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| Citazione:
Volevo solo dire che di questi motori ne ho diversi,non devo comprarli e poi c'è sempre il problema dei modelli su cui li monti se sono stati progettati per il peso dei nuovi oppure per quello dei vecchi "ferri da stiro". Da ultimo mi affezziono alle mie cose e mi spiace buttarle da una parte:cosa vuoi è colpa dell'età avanzata. Saluti a tutti | |
12 gennaio 18, 14:59 | #24 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| Citazione:
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12 gennaio 18, 23:27 | #25 (permalink) Top | |
User | Citazione:
come elica mettici una 14x8 Ps. nell'altro post, oltre a descrivere l'installazione sul thermik dream, guarda caso parlavo del volcano di Massimo... tutto torna!
__________________ Chi tiene i piedi per terra e la testa tra le nuvole ha un'anima altissima f@b.io - FAI 15918 www.f5j.it - @F5JItalia | |
13 gennaio 18, 00:07 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-10-2006
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Ma la 14x8 con 3 celle o 4? Io vorrei stare leggero volando in pianura | |
14 gennaio 18, 01:00 | #27 (permalink) Top |
User | la ho usata sia con 3s che 4s, con la prima hai una buona salita, con l'altra hai una performance migliore, secondo me il meglio lo da a 4s, anche perche' il kranich pesa qualcosina di piu'
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15 agosto 22, 09:52 | #28 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-05-2013
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| GRAUPNER serie Ultra1200 motore elettrico. Citazione:
c'è l'hai ancora il motore elettrico Ultra1200 Graupner? Grazie. | |
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