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Vecchio 24 ottobre 06, 20:51   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di frank
 
Data registr.: 29-11-2002
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Originalmente inviato da Miki sayan
ciao sono miki.
grazie 1000 per i complimenti ringrazio tutti quelli che mi hanno aiutato,mi sono divertito tantissimo.
spero che ne facciate altre
se non avrò impegni proverò l f3j

ciao a tutti
Ciao Miki, benvenuto! e ancora complimenti!
Francesco
frank non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 ottobre 06, 21:16   #52 (permalink)  Top
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L'avatar di frank
 
Data registr.: 29-11-2002
Residenza: Mountain View, CA
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Album fotografico

Chi fosse interessato alle foto della Easy Glider Cup, le trova qui: http://www.flickr.com/photos/frankz/...7594343276122/

Francesco
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Vecchio 26 ottobre 06, 12:17   #53 (permalink)  Top
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L'avatar di claudio v
 
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I risultati della Autonomy F5J del 22 ottobre li trovate al seguente link in una tabella allegata al mio messaggio del 25 ottobre.
http://www.baronerosso.it/forum/show...t=25832&page=5

Ciao
Claudio V
claudio v non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 06, 13:22   #54 (permalink)  Top
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L'avatar di CantZ506
 
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Originalmente inviato da claudio v
I risultati della Autonomy F5J del 22 ottobre li trovate al seguente link in una tabella allegata al mio messaggio del 25 ottobre.
http://www.baronerosso.it/forum/show...t=25832&page=5

Ciao
Claudio V
Insomma, deduco che tu ed Eugenio(o al contrario), siete gli uomini da battere!
Complimenti! Eliche grosse e quadre, leggeri più possibile, ali lunghe ed un pizzico di esperienza.
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
CantZ506 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 ottobre 06, 13:48   #55 (permalink)  Top
Moderatore
 
L'avatar di claudio v
 
Data registr.: 18-05-2006
Residenza: Torino
Messaggi: 4.598
Caro Cantz...
Teoricamente i primi 5 hanno mezzi con prestazioni molto vicine e se Denis e figlio Truffo usassero i loro modelli seri invece che venire con dei "pezzi di recupero" sarebbero altri due in più da mettere nel conto.

Poi per il risultato finale conta anche quando si lancia e saper agganciare e girare le termiche. Il modello fa non più del 50% a meno di avere condizioni zero.
Domenica erano deboli, ma su 12 lanci io ho beccato almeno 10 termiche... se le beccavo prima e consumavo meno motore... i voli sarebbero stati ben di più.

Daltronde per un modello finito alle 5 del giorno prima della gara e fatto volare all'imbrunire del giorno stesso la prima volta... è meglio che stia zitto e non mi lamenti troppo

ciao
claudio v non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 07, 16:17   #56 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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Exclamation Grazie agli editori

Qualora fosse sfuggito a qualcuno. Sia su Modellistica Int che su Modellismo in vendita a febbraio c'e' un articolo sulla gara di Authonomy e sulla Easy Glider CUP.

Grazie per lo spazio dedicatoci e per la velocita' con cui e' stato pubblicato l'articolo, a nome di tutti i partecipanti

Denis
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Vecchio 02 febbraio 07, 16:21   #57 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Originalmente inviato da dtruffo
Grazie per lo spazio dedicatoci e per la velocita' con cui e' stato pubblicato l'articolo, a nome di tutti i partecipanti

Denis
Eh, all'anima della velocità!
Un dinamismo informativo degno della United Press.
L'articolo di fianco infatti sostiene che, con la recentissima scoperta del Nuovo Mondo, è stato trovato un albero che gli indigeni chiamano Balsh-Ha e potrebbe avere in futuro interessanti applicazioni aeromodellistiche.
C'è pure l'intervista ad Amerigo Vespucci
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 febbraio 07, 16:31   #58 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali
Eh, all'anima della velocità!
Un dinamismo informativo degno della United Press.
L'articolo di fianco infatti sostiene che, con la recentissima scoperta del Nuovo Mondo, è stato trovato un albero che gli indigeni chiamano Balsh-Ha e potrebbe avere in futuro interessanti applicazioni aeromodellistiche.
C'è pure l'intervista ad Amerigo Vespucci
Dai. Considerato il tempo medio di pubblicazione e l'importanza (relativa) della cosa non e' stato male.

Im media gli articoli escono ( e non voglio far colpe agli editori) dopo 6/8 mesi dall'evento. Stavolta solo 3 mesi ...

Per il VST che l'ha organizzata e per i concorrenti a mio avviso e' un onore !!
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Vecchio 08 febbraio 07, 12:09   #59 (permalink)  Top
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L'avatar di dtruffo
 
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Invia un messaggio via MSN a dtruffo
Exclamation Inizia La Stagione 2007

Come promesso le garette di Easy Glider CUP hanno un seguito.

La stagione 2007 inizia a nascere.

Con la richiesta di Gene in data 04/03/2007 presso il Quagliodromo di Cremona (sede gia' di molte gare AVOT) si svolgera' la 1' prova del campionato Easy Glider CUP 2007

Spero di vedere una partecipazione numerosa quanto (se non di piu') all'esperimento di Torino.

A giorni, sul sito del VST (http://vst.nssitaly.com) e sul forum del Barone Rosso i dettagli.

Ciao !!
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Vecchio 08 febbraio 07, 12:21   #60 (permalink)  Top
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L'avatar di akitainu
 
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Invia un messaggio via MSN a akitainu
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Originalmente inviato da dtruffo
Come promesso le garette di Easy Glider CUP hanno un seguito.

A giorni, sul sito del VST (http://vst.nssitaly.com) e sul forum del Barone Rosso i dettagli.

Ciao !!
Io e miki, ritienici gia iscritti...

Luka.... tu non puoi certo mancare. Abbiamo un conto in sospeso.

__________________
No CUTS No PUSSY!!
akitainu non è collegato   Rispondi citando
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