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User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Mugello
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Letta la discussione mi viene da dire: fortuna che il modello è in epp! Caricalo con 300gr di piombo e buttalo su un pendio con vento a 25 km/h. Vedrai che sale e non stalla! Anzi diventa quasi acro!
__________________ ____________________________________________ DLG, HLG, Motoalianti, Semi scale, DS, in EPP, Fibra o Carbonio... basta che sia un aliante! |
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Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
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User |
Grazie delle risposte....... provo a rispondere a tutti: @ Blackadam17, Grazie del consiglio di non usare gli alettoni per uscire dalla vite ma il direzionale...........proverò ...........presto........ ![]() interessante comunque......... @ Peppe, Le ali non dovrebbero avere svergolature , tra l'altro ho ricoperto ed incollato estradosso ed intradosso assieme per evitere tensioni. @ Ghiottone, non ci capisco molto dei rapporti volumetrici............mi sa che dovrò documentarmi. @Claudiopapi, Non ho avuto modo di provare affondate perchè non ha mai volato così a lungo da fare la quota necessaria. in volo livellato direi che la parte mobile del piano di coda è dritta (il DL sarà un paio di gradi) @Gallina, alzare gli alettoni è una delle prove che ho fatto.............direi non nessun risultato. Per il piombo............lo farò @blinking, proverò anche con il poco a picchiare ma si tratta sempre di manovre per farlo uscire dalla vite mentre io vorrei avere minore facilità ad entrarci. @Fabio, ciccio, portati il tuo di schweizer che te lo taglio in due.............. ATTENTO che ho fibrato la prua. @franco, mi dici di aarretrare il CG eppure quei pochi miglioramenti li ho ottenuti proprio avanzandolo...........comunque proverò...........tanto ho fibrato il muso. "Così com'è ora diciamo che sfarfalla instabilmente, come se fosse appeso ad un invisibile filo fragilissimo, quasi senza energia propria (inerzia)." è esattamente la sensazione che dà. @Pitlor.............finalmente un consiglio sensato. ![]() sabato sarà il momento giusto. riassumendo Ho imparato qualcosa sulla manovra per uscire dalla vite. Mi confermate che con più vento dovrebbe volare meglio (non mi resta che portare un comodino sul pendio e lanciare lo schweizer quando il comodino sta in aria per almeno 25 secondi) Prove che farò : peso arretrato al 35% maggiore carico (con maggiori condizioni) prova che vorrei fare ma non so come.............: diminuire la superfice della deriva Grazie ancora..................
__________________ Ciao Filo La felicità non è avere ciò che si desidera ma desiderare ciò che si ha......... (non ricordo dove l'ho letto ma condivido) |
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Domanda scema... sensazione che sfarfalla dovrebbe essere C.G. arretrato.... ma hai misurato bene la c.m.a.?
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... ![]() |
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User | Citazione:
anche io avrei detto come te che era il CG arretrato ma consigliato da Franco vale la pena provare.
__________________ Ciao Filo La felicità non è avere ciò che si desidera ma desiderare ciò che si ha......... (non ricordo dove l'ho letto ma condivido) | |
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Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
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Sempre instabile è. | |
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__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... ![]() | |
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User | Citazione:
Ma come ti dicevo ho verificato col righello. Ora vado a letto, magari mi viene in sogno la soluzione giusta, ................................ o magari no, .................................o magari mi viene in sogno quella sbagliata, che è peggio. p.s. se non lo vendo smotorizzo il Soarus..........................
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