[Build Log] Introduction F5J by GRÜNER CNC-Service

[TermicOne]

Non sono certo un grande esperto ma l'INTRODUCTION è un modello che pesa circa 940 gr in ordine di volo con un carico alare di circa 16 gr/dm2. Sui modelli con questo tipo di volo uso dei vecchi e sfruttati KEDA 20-22 (sempre recuperati dai multirotori) da 924Kv con un elica 9x5 e con lipo 3s da 800 Mah. Nonostante questa scarsa motorizzazione per non salire troppo velocemente ho dovuto impostare la radio in modo da non superare il 90% di throttle ...e così il modello sale comunque a circa 3 m/s con un assorbimento che non arriva a 10A...e in ogni caso ho la possibilità di attivare un full throttle al 100% in caso di dover rientrare controvento in condizioni di vento sostenuto.

Puoi sicuramente mettere motori più potenti, batterie più grosse ed ESC più capaci ottenendo una configurazione più "solida" ma per il tipo di volo di questi modelli è forse un peccato perchè aumenti il peso senza avere particolari vantaggi.

Luciano